Thông tin về nhà máy chưng cất chất thải của ngành công nghiệp nhà máy

Làm thế nào để xử lý lốp xe chất thải?

Ngày 11 tháng 4 năm 2016 17:42:57 Tin tức trong ngành Trò chuyện trực tuyến Để lại một tin nhắn

Xử lý xử lý lốp xe

Có khả năng không có chất thải nào khó có thể xử lý như lốp xe thải. Lốp xe thải được làm bằng gì? Làm thế nào có thể vô số nhóm các nhà khoa học và nhà phát minh có thể thất bại thảm hại trong việc sử dụng lốp xe có lợi nhuận? Cả máy mài và máy hủy và máy hủy khô được thử ở nhiệt độ phòng, cũng như ở nhiệt độ nóng và lạnh. Không có gì thực sự có lãi trừ khi một người đã chi một khoản phí đáng kể phía trước để lấy lốp xe thải!

Lốp lãng phí tổng quan về dầu

Lốp thải vào dầu cũng được đặt tên là nhiên liệu có nguồn gốc lốp (TDF). Lốp xe thải (toàn bộ và cắt nhỏ) đã được sử dụng làm nguồn nhiên liệu bởi các ngành công nghiệp ở nhiều quốc gia trên thế giới bao gồm cả nhiên liệu này, nhiên liệu này thường được gọi là nhiên liệu có nguồn gốc lốp (TDF). Một cách sử dụng chính của lốp xe thải là nhiên liệu. Nhiên liệu có nguồn gốc lốp là thị trường lâu đời nhất và phát triển nhất của Lốp xe thải tại các cơ sở công nghiệp Hoa Kỳ trên cả nước, bao gồm lò nung xi măng, nhà máy bột giấy và giấy điện sử dụng TDF làm nhiên liệu bổ sung để tăng hiệu quả nồi hơi, giảm lượng khí thải và chi phí thấp hơn. Hơn 52 phần trăm trong số 300 triệu lốp chất thải được tạo ra hàng năm được tiêu thụ dưới dạng TDF trong các cơ sở này cung cấp một sự thay thế sạch hơn và kinh tế hơn cho nhiên liệu truyền thống.

Lốp lãng phí để xử lý dầu nhiên liệu

Phương pháp nhiệt phân của lốp xe thải là phương pháp tái chế nhiệt của chúng bằng cách sưởi ấm ở gần 500 ° C với mục đích của dầu chất lỏng và sản xuất đen carbon với gần 50% và 35% năng suất tương ứng, và dây thép dây 15% trong phần còn lại (tất cả đều tương đối với khối lượng lốp). Đầu tiên, đặt nguyên liệu thô (lốp xe thải, nhựa và cao su) vào lò với bộ nạp tự động. Sử dụng than, hoặc gỗ, hoặc khí tự nhiên, vv làm vật liệu nhiên liệu để sưởi ấm lò phản ứng trong hệ thống đốt. Lò phản ứng sẽ từ từ nóng, khi nhiệt độ đạt khoảng 230℃ , nó sẽ tạo ra khí dầu .Ioil khí thông qua buồng chất xúc tác, ống làm mát trên cùng và thiết bị tách nước dầu, dầu nặng được thu thập trong bể dầu nặng. Khí dầu khác tiếp tục đi qua một hệ thống làm mát và khí làm mát khác vào bình dầu nhẹ. Khí không có khả năng có thể được tái chế thành lò phản ứng nhiệt. Cái nào có thể tiết kiệm năng lượng? Cuối cùng, khi nhiệt độ giảm xuống 100 độ C, công nhân có thể mở cửa lò phản ứng để xả dây thép. Trong cùng lúc đó, carbon đen sẽ được xả tự động. Sau đó có thể bắt đầu một lô khác làm việc.