폐기물 열분해 증류 식물 산업 정보

폐기물 타이어를 처분하는 방법?

타이어 처리 처리
타이어 처리 처리


 
폐기물 타이어로 폐기하기 어려운 다른 폐기물은 없을 것입니다. 폐기물 타이어는 무엇으로 만들어 졌습니까? 수많은 과학자와 발명가 그룹이 폐기물 타이어를 수익성있게 사용하는 데 비참하게 실패 할 수 있습니까? 습식 및 건조 분쇄기 및 파쇄기는 모두 온도뿐만 아니라 뜨거운 온도와 추운 온도에서 시도되었습니다. 폐기물 타이어를 가져 가기 위해 상당한 수수료를 선불로 지출하지 않는 한 진정으로 수익성이 없었습니다!

폐기물 타이어에서 석유 개요
 
타이어 타이어 타이어는 타이어 파생 연료 (TDF)라고도합니다. 폐기물 타이어 (전체 및 파쇄)는 미국을 포함하여 전 세계 여러 국가의 산업에서 연료 공급원으로 사용되어 왔으며이 연료는 일반적으로 타이어 파생 연료 (TDF)라고합니다. 폐기물 타이어의 주요 사용은 연료입니다. 타이어 파생 연료는 가장 오래되고 가장 개발 된 시장입니다. 시멘트 가마, 펄프 및 제지 공장 및 전기 유틸리티를 포함한 미국의 미국 산업 시설의 폐기물 타이어는 TDF를 보충 연료로 사용하여 보일러 효율성을 높이고 항공 배출량을 줄이고 비용을 낮추십시오. 매년 발생하는 3 억 마리의 폐기물 타이어 중 52 % 이상 이이 시설에서 TDF로 소비되어 전통적인 연료에 대한 더 깨끗하고 경제적 인 대안을 제공합니다.

연료 유광에 대한 폐기물 타이어

폐기물 타이어 열분해는 50% 및 탄소 검은 색 부산을 목적으로 50% 및 35% 수율로, 15% 와이어 스틸 코드 (상대적으로 타이어 질량에 대해)로 500 ° C 근처에서 가열함으로써 열적 재활용에 잘 알려진 방법입니다. 먼저, 원료 (폐기물 타이어, 플라스틱 및 고무)를 자동 피더와 함께 용광로에 넣으십시오. 연소 시스템에서 반응기를 가열하기 위해 석탄, 목재 또는 천연 가스 등을 연료 재료로 사용하십시오. 온도가 약 230에 도달하면 반응기가 천천히 가열됩니다.℃촉매 챔버, 상단 냉각 파이프 및 오일 워터 분리기를 통해 오일 가스를 생산할 것입니다. 중유는 중유 탱크에 수집됩니다. 다른 오일 가스는 또 다른 냉각 시스템을 계속 통과하고 있으며 석유 가스는 경유 탱크로 냉각됩니다. 비전식 가스는 열 반응기로 재활용 할 수 있습니다. 에너지를 절약 할 수있는 것은 무엇입니까? 마지막으로, 온도가 섭씨 100 도로 떨어지면, 작업자는 강철 와이어의 배출로 원자로 문을 열 수 있습니다. 동시에 Carbon Black은 자동으로 배출됩니다. 그런 다음 다른 배치 작업을 시작할 수 있습니다.

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