วิธีกำจัดยางขยะ?

การประมวลผลการกำจัดยาง
มีแนวโน้มว่าจะไม่มีของเสียอื่น ๆ ที่ยากที่จะกำจัดเป็นยางขยะ ยางขยะที่ทำมาจากอะไร? กลุ่มนักวิทยาศาสตร์และนักประดิษฐ์นับไม่ถ้วนสามารถล้มเหลวอย่างน่าสังเวชในการใช้ยางขยะที่ทำกำไรได้อย่างไร ทั้งเครื่องบดเปียกและแห้งและเครื่องทำลายเอกสารถูกลองที่อุณหภูมิห้องเช่นเดียวกับที่อุณหภูมิร้อนและเย็น ไม่มีใครทำกำไรได้อย่างแท้จริงเว้นแต่ว่าจะมีค่าธรรมเนียมจำนวนมากล่วงหน้าเพื่อใช้ยางขยะ!
ยางเสียกับภาพรวมน้ำมัน
ยางขยะเป็นน้ำมันยังมีชื่อว่า Fuel Fuel (TDF) ยางขยะ (ทั้งหมดและหั่นเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย) ถูกใช้เป็นแหล่งเชื้อเพลิงโดยอุตสาหกรรมในหลายประเทศทั่วโลกรวมถึงสหรัฐอเมริกาเชื้อเพลิงนี้มักเรียกกันว่าเชื้อเพลิงที่ได้มาจากยางรถยนต์ (TDF) การใช้ยางขยะที่สำคัญคือเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้มาจากยางเป็นตลาดที่เก่าแก่ที่สุดและพัฒนามากที่สุด ยางของเสียในโรงงานอุตสาหกรรมของสหรัฐอเมริกาทั่วประเทศรวมถึงเตาเผาซีเมนต์โรงงานผลิตเยื่อกระดาษและกระดาษและสาธารณูปโภคไฟฟ้าใช้ TDF เป็นเชื้อเพลิงเสริมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำลดการปล่อยอากาศและต้นทุนที่ลดลง มากกว่า 52 เปอร์เซ็นต์ของยางขยะ 300 ล้านคันที่สร้างขึ้นเป็นประจำทุกปีจะถูกใช้เป็น TDF ในโรงงานเหล่านี้ซึ่งเป็นทางเลือกที่สะอาดและประหยัดกว่าสำหรับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม
ยางขยะเพื่อการแปรรูปน้ำมันเชื้อเพลิง
ไพโรไลซิสของเสียเป็นวิธีที่รู้จักกันดีสำหรับการรีไซเคิลความร้อนโดยการให้ความร้อนที่อุณหภูมิใกล้ 500 ° C โดยมีวัตถุประสงค์ของน้ำมันเหลวและการผลิตคาร์บอนแบล็กโดยใกล้ 50% และ 35% ให้ผลผลิตตามลำดับและสายเหล็กลวด 15% ที่เหลือ ขั้นแรกให้ใส่วัตถุดิบ (ยางขยะพลาสติกและยาง) ลงในเตาด้วยเครื่องป้อนอัตโนมัติ ใช้ถ่านหินหรือไม้หรือก๊าซธรรมชาติ ฯลฯ เป็นวัสดุเชื้อเพลิงเพื่อให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์ในระบบการเผาไหม้ เครื่องปฏิกรณ์จะค่อยๆร้อนเมื่ออุณหภูมิสูงถึง 230℃ มันจะผลิตก๊าซน้ำมันน้ำมันน้ำมันผ่านห้องเร่งปฏิกิริยาท่อระบายความร้อนบนและตัวคั่นน้ำน้ำมันน้ำมันหนักจะถูกเก็บไว้ในถังน้ำมันหนัก ก๊าซน้ำมันอื่น ๆ ยังคงผ่านระบบระบายความร้อนอื่นและก๊าซน้ำมันระบายความร้อนลงในถังน้ำมันขนาดเล็ก ก๊าซที่ไม่สามารถควบคุมได้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อให้เครื่องปฏิกรณ์ความร้อน ใดที่สามารถประหยัดพลังงานได้? สุดท้ายเมื่ออุณหภูมิลดลงถึง 100 องศาเซลเซียสคนงานสามารถเปิดประตูเครื่องปฏิกรณ์เพื่อปล่อยลวดเหล็กในเวลาเดียวกันคาร์บอนแบล็กจะถูกปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติ จากนั้นสามารถเริ่มต้นการทำงานอีกชุดหนึ่ง