Благодаря быстрому развитию транспортной промышленности большое количество смазочного масла отходов производится каждый год во всем мире. Смазочное масло является вторым по величине нефтяным продуктом после мазута. После долгосрочного использования механическое смазочное масло станет смазочным маслом и станет источником загрязнения. Утилизация смазочного масла может не только предотвратить загрязнение отходов масла, но и защитить окружающую среду. И это также может сэкономить ограниченные нефтяные ресурсы человека одновременно.
Смазочное масло, используемое в общей машине
В качестве новейшей технологии переработки, создание завода по переработке смазочного масла, специализируется на Утилизация отходов смазочного масла в дизельное топливо и остаток. Дизель используется на кораблях, генераторах и различных горнодобывающих оборудовании, которые очень легко найти покупателя для этого дизеля, что снижает сложность начала этого бизнеса. Производимый остаток может использоваться в качестве сырья для производства асфальта, который используется для дорожных дорог, и маршрут продаж также удобен. Этот метод использования является одним из лучших решений для утилизации смазочной нефти из -за низких инвестиций и цикла оборота короткого капитала.
Завода для переработки смазочного масла отходов
Выполнение техники специализируется на производстве завода для переработки смазочного масла отходов и сделал большие инвестиции в исследования и разработки оборудования. Последнее рафинирующее оборудование принимает вертикальный реактор, который имеет следующие преимущества по сравнению с традиционным горизонтальным реактором.
1. Ускорение времени реакции и сокращения цикла реакции в течение одного дня
В дополнение к нижнему нагреву, реактор вертикальной реакции также нагревается масло переноса нагрева, а масляная труба с теплообменом находится в середине корпуса печи, что значительно увеличивает зону получения тепла.
Выполнение реактора дистилляционного завода смазочного масла смазочного масла
2. Удобный метод выгрузки
В традиционном горизонтальном реакторе необходимо подождать, пока остатки нефти будут полностью охлаждены до того, как шлак может быть разряжен. Работник должен войти в середину реактора для раскопок. Весь процесс занимает около 10 часов, и есть также отличная угроза безопасности.
3. Экономия топлива
Традиционный горизонтальный реактор требует от 3 до 4 дней времени реакции, что требует непрерывного нагрева и сильно тратит топливо. Поскольку время реагирования вертикального реактора сокращено, топливо значительно экономит.
Завода для переработки смазочного масла в Малайзии в Малайзии
Недавно спроектированная завода по переработке смазочного масла от отходов завоевала похвалу многих клиентов, мы не остановим усилий, чтобы продолжать улучшать наши продукты и с нетерпением ждем ваших ценных предложений.
связаться с нами
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
