
При швидкому розвитку транспортної промисловості щорічно по всьому світу виробляється велика кількість змащувальної нафти. Змащувальна олія є другим за величиною нафтопродуктом після мазуту. Після тривалого вживання механічне мастильне масло стане змащуванням мастила і стане джерелом забруднення. Переробка змащувальної нафти може не лише запобігти забрудненню відходів, але й захистити навколишнє середовище. І це також може заощадити обмежені нафтові ресурси людини одночасно.
Змащування масла, що використовується у загальній машині
Як остання технологія переробки, робити завод, що змащує мастило, спеціалізується на Переробка відходів Змащення олії в дизель і залишки. Дизель використовується в кораблях, генераторах та різних гірничих машинах, що дуже легко знайти покупця для цього дизеля, тим самим зменшуючи складність початку цього бізнесу. Вироблений залишок може використовуватися як сировина для виробництва асфальту, яка використовується для бруківки, а маршрут продажу також зручний. Цей метод використання є одним з найкращих рішень для переробки мастильної нафти, завдяки низькому циклу інвестицій та короткого капіталу.
Змащення мастила нафто вдосконалення мастила
Виконання техніки спеціалізується на виробництві Змащення мастила нафто вдосконалення мастила і здійснив великі інвестиції в дослідження та розробки обладнання. Останнє обладнання для переробки приймає вертикальний реактор, який має такі переваги перед традиційним горизонтальним реактором.
1. Прискорюючи час реакції та скорочуючи цикл реакції протягом одного дня
На додаток до нижнього нагрівання, вертикальний реакторний реактор також нагрівається маслом передачі нагріву, а масляна труба передачі тепла знаходиться в середині корпусу печі, що значно збільшує область отримання тепла.
Робити дистиляційний реактор рослини, що мастить з мастилом
2. Зручний метод розряду
У традиційному горизонтальному реакторі необхідно чекати, коли залишок нафти повністю охолоне, перш ніж шлак може бути виписаний. Працівник повинен вступити в середину реактора, щоб розкопувати. Весь процес займає близько 10 годин, а також є велика небезпека для безпеки.
3. Економія палива
Традиційний горизонтальний реактор вимагає від 3 до 4 днів часу реакції, що вимагає безперебійного нагріву і значно відводить паливо. Оскільки час реагування вертикального реактора короткий, паливо значно заощаджується.
Змащування мастила мастила в Малайзії в Малайзії
Нещодавно розроблений завод, що змащує мастило, завоював похвалу багатьох клієнтів, ми не будемо шкодувати жодних зусиль, щоб продовжувати вдосконалювати свою продукцію та сподіваємось на ваші цінні пропозиції.
Зв’яжіться з нами
Зв’яжіться з нами