Atık lastik
Toplumun gelişimi otomobil endüstrisi için iyi bir ortam sağlar ve lastik endüstrisi de çok fayda sağlar. Genellikle lastiğin hammaddesi, uzun servis ömrü ve güçlü bir aşınma direncine sahip doğal kauçuktur. Aynı zamanda, atık lastiği ile başa çıkmak da bir sorundur. Atık lastiğinin sayısı artmaya devam ediyor, ancak bu sorunu çözmek için pratik bir yöntem yok. Atık lastiğinin yakılması, insan ve çevreye zararlı olan toksik gaz ve duman üretecektir. Atık lastiğini boş bir arazide bırakmak da tehlikelidir. Buna ek olarak, arazi kaynaklarının değerli olduğunu ve artan atık lastiklerinin hala bu yöntemi kullanırsak arazi israfına neden olacağını biliyoruz.
Henan, yağ geri dönüşüm makinesine atık lastik üretiyor. Atık lastiği akaryakıt, karbon siyah ve çelik teline dönüştürebilen piroliz teknolojisini benimser.
Atık lastiği yağı geri dönüşüm makinesine
Atık lastiğe yağ geri dönüşüm makinesi çalışma işlemi
Atık lastiğe yağ geri dönüşüm makinesi çalışma işlemi
1. Atık lastiklerini reaktöre koyun.
2. Reaktörü, kömür, kömür, yakıt gazı, ahşap vb. Gibi yakıt malzemeleri kullanarak ısıtın. Reaktör yavaşça ısıtılacaktır, sıcaklık 250 dereceye ulaştığında petrol gazı üretilecektir.
3. Petrol gazının bir kısmı sıvı yağ oluşturmak için yoğuşma sistemine gidecektir. Yağ verimi verimliliğini artırabilen yeni tip tübüler kondenser benimsiyoruz. Normal basınç altında sıvılaştırılamayan gaz yanma sistemine geri dönecektir. Tüm çalışma işlemi için enerji tasarrufu sağlayacak reaktörü ısıtmak için yakıt malzemesi olarak kullanılabilir.
4. Petrol üretimini bitirdikten sonra reaktörün sıcaklığı düşecektir. Aynı zamanda karbon siyah ve çelik tel alabiliriz.
5. Son olarak, reaktörden üretilen duman, özveri sistemi tarafından işlendikten sonra ulusal emisyon standardına ulaşabilir.
Atık lastiğe yağ geri dönüşüm makinesi avantajı
Atık lastiği yağı geri dönüşüm makinesine
İlk olarak, sıfır emisyon. DedUsting sisteminde, reaktörden sıcak dumanı çıkarmak için üç adım kullanılır, tozun% 95'inden fazlası çıkarılır. Serbest bırakılan gaz kirliliğe bağlıdır ve doğrudan havada boşaltılabilir.
İkincisi, yüksek verimlilik. Yağ verimliliğini daha da sağlayabilen ve iyileştirebilen yeni kondansatörler benimsiyoruz. Katalizör, sadece kükürt içeriğini ve yağ yoğunluğunu azaltmakla kalmaz, aynı zamanda lezzetini ve rengini de geliştiren 24 kimyasaldan yapılır.
Petrol Geri Dönüşüm Makinesi Teknik Verilerine Atık Lastikler
|
Atık lastiğin yağ geri dönüşüm makinesine teknik parametresi |
|
HAYIR. |
Öğeler |
İçerik |
|
1 |
Ekipman türü |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Hammadde |
Atık lastikleri |
Atık lastikleri |
Atık lastikleri |
|
3 |
Yapısal form |
Yatay rotasyon |
Yatay rotasyon |
Yatay rotasyon |
|
4 |
24 saat kapasite |
6 ton |
8 ton |
10 ton |
|
5 |
Yağ verimi |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4ton |
4.5 -5.5ton |
|
6 |
İşletme baskısı |
Normal |
Normal |
Normal |
|
7 |
Piroliz reaktörünün malzemesi |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Piroliz reaktörünün kalınlığı |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Piroliz reaktörünün hızını döndür |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Toplam güç |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Soğutma modu |
Su soğutma |
Su soğutma |
Su soğutma |
|
12 |
Kondenserin soğutma alanı |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Bir tür iletim |
Dahili dişli sürücü |
Dahili dişli sürücü |
Dahili dişli sürücü |
|
14 |
Gürültü db (a) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Reaktör boyutu (D × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
|
16 |
Çalışma formu |
Aralıklı işlem |
Aralıklı işlem |
Aralıklı işlem |
|
17 |
Teslimat süresi |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Ağırlık |
27T |
30T |
35T |
|
Müşteri tarafından atık lastikler petrol geri dönüşüm makinesine hazırlanmıştır |
|
HAYIR. |
Öğe |
Tüketim |
|
1 |
Kömür (seçim için) |
500kg/day |
|
2 |
Ahşap (seçim için) |
800kg/day |
|
3 |
Doğal Gaz (seçim için) |
100-150kg/day |
|
4 |
Petrol (seçim için) |
300-350kg/day |
|
5 |
Elektrik |
244kwh/day |
|
6 |
Su (geri dönüştürülmüş) |
60㎥ /ay |
|
7 |
Toplam güç |
19kw |
|
8 |
Arazi alanı |
35m*15m |
Atık lastik to Yağ Geri Dönüşüm Makinesi Nihai Ürün Uygulaması
Akaryakıt (% 45 ila% 52)
Atık lastik tarafından üretilen petrol ürünlerinin ana uygulaması, endüstriyel ve ticari amaçlar için geniş kullanılan akaryakıttır. Geri dönüştürülmüş hurda lastiklerinin% 45 ila% 52 yağı lisanslı tanker kamyonları ile taşınabilir.
Çelik tel (% 12 ila% 15)
Atık lastiğe yağ geri dönüşüm makinesinin üçüncü ürünü çelik teldir, çelik tel miktarı lastik kalitesine göre yaklaşık% 12 ila% 15'tir. Yerel pazarda çelik tel kazı satmak çok kolaydır.
Karbon Siyah Toz (%30)
Atık lastiği yağı geri dönüşüm makinesine
Atık lastiğin yağ geri dönüşüm makinesinin ikinci ürünü karbon siyahtır. Lastik kalitesine göre karbon siyah miktarı yaklaşık% 30 ila% 35'tir. Karbon siyahının kullanımı, pigment endüstrilerinde kauçuk ve boyama maddesinde kimyasal bir güçlendiricidir. Bu karbon siyah fiyatı petrol karbon siyahına kıyasla çok rekabetçidir, bu nedenle piroliz karbon siyahımız petrol karbon siyahı yerine iyi bir seçenektir.
Gazlar (yaklaşık%10)
Piroliz işlemi sırasında yaklaşık% 10 pirolitik gaz alıyoruz. Bu gazların ana bileşeni metan (CH4), bu nedenle bu gazları yoğunlaştırıp saklayamayız. Bu gazları reaktörü ısıtmak için kullanıyoruz ve diğer ısıtma uygulaması için aşı gazları kullanabiliriz.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
