Використовувана шина для масляної машини

З промисловим прогресом поява нових виробничих потужностей неминуче призведе до збільшення промислових та побутових відходів. Значна частина ТПВ складається з гумових відходів та пластикових відходів: прокладки, шлангів, конвеєрних ременів, гумових килимів, захисного одягу тощо, але основна екологічна проблема використовується шинами. Щороку в Китаї виробляються понад 1 мільйон тонн вживаних шин. У країнах Європи цей показник зростає до 2,5 мільйонів тонн, у США - навіть до 3 мільйонів тонн. Знайдіть новий зелений спосіб переробити стільки вживаних шин має велике екологічне та економічне значення для всіх країн світу.

Використовувана шина до масла

Тут приходить група, що використовується, використовувані шини для масляної машини, вона приймає 100% технологію піролізу. Технологія піролізу характеризується високими температурами, швидкістю конверсії та континуумом процесів, починаючи від термічного розкладання гуми без додавання будь -яких реактивних газів, таких як повітря або кисень. Використовувані шини до процесу піролізу нафтової машини перетворюють брухтні шини в цінні паливні продукти і створюють відновлювані джерела енергії. Використовувані шини для технологій нафтової машини обробляють використані шини через процес термічної обробки для перетворення їх у паливний продукт: горючий газ, сира нафта та сталевий дріт, вуглець. Отримані в результаті гази піролізу можуть бути використані для виробництва енергії, палива або хімічного виробництва, що значно знижує споживання електроенергії для переробки - енергія потрібна лише під час запуску та аварійних ситуацій.

Використовувана шина для масляної машини

Використовувані шини до піролізу нафти - це процес молекулярного розпаду, де більші молекули розбиваються на менші молекули. Використовувані шини для масляної машини - це галузь, призначена для проведення піролізу пластику та шин. У випадку піролізу пластичного/шини, полімер довгих ланцюгів розбивається на менші ланцюги вуглеводневого газу та піролізного масла. Для реакції потрібні тепло та каталізатор. Робочий процес викладений як наступне:

Використовується робочий процес шин до масляної машини

1. Подайте цілі шин або брухт шин в реактор, щільно заклеюйте реактор.

2. Нагрійте реактор, спалюючи паливо (вугілля, дерево, природний газ, нафта) у системі згоряння. Температура всередині реактора контролюється і плавно підвищується;

3. Існує термопара, що встановлює розетку нафтового газу для перевірки температури нафтового газу, коли термопала показує 120 ступінь Цельсія, нафтовий газ вийде, а потім пройде через систему охолодження.

4. У той же час є деякий газ (CH4, C2H6, C3H8, C4H10 та H2), які неможливо охолонути під нормальним тиском; Вони будуть перероблені назад до системи згоряння, щоб спалити як енергію.

Технологічний постачальник використовуваної шин до масляної машини

Підготовлений білизна постачальника вживаної шини до масляної машини

Використовувані шини до технології піролізу масляної машини-один з найбільш екологічних, економічно вигідних варіантів для лікування широкого спектру гумових продуктів та пластмас. Наша машина була встановлена ​​у багатьох країнах, що розвиваються, та розвинені країни Індія, Пакистан, Малайзія, Філіппіни, Польща, Італія, Румунія, Ліван, Туреччина, Мексика, Іран, Ямайка, Гаїті, Еквадор та Гватемала, Гаїті, Мексика, Бразилія, Панама, Нігерія, Нігерія тощо.

 Використовувана шина для масляної машини на фабриці клієнтів

Постачальник вживаного кінцевого продукту шин до масляної машини
Олія піролізу:- 40 до 45%
Вуглець чорний:- від 30 до 35%
Сталевий дріт:- від 10 до 15% (залежить від типу використання шини)
Газ піролізу:- близько 10 %
Використання мазуту:

Використання мазуту

Вуглець чорного додатка