타이어에 유유 기계를 사용했습니다

산업 진보로 인해 새로운 제조 시설의 출현은 필연적으로 산업 및 가정 폐기물의 증가로 이어질 것입니다. MSW의 상당 부분은 고무 폐기물과 플라스틱 폐기물과 같은 개스킷, 호스, 컨베이어 벨트, 고무 깔개, 보호 의류 등으로 구성되어 있지만 주요 환경 문제는 타이어가 사용됩니다. 매년 중국에서 1 백만 톤 이상의 중고 타이어가 생산됩니다. 유럽 ​​국가 에서이 수치는 미국에서 250 만 톤으로 상승하여 최대 3 백만 톤까지 증가합니다. 재활용하는 새로운 녹색 방법을 찾으므로 많은 중고 타이어가 전 세계 모든 국가에서 환경 적, 경제적 중요성이 뛰어납니다.

타이어를 기름에 사용했습니다

다음은 Doing Group을 사용한 타이어에 석유 기계를 제공하며 100% 재활용 열분해 기술을 채택합니다. 열분해 기술은 공기 또는 산소와 같은 반응성 가스를 첨가하지 않고 고무의 열 분해에 이르는 고온, 전환율 및 공정 연속체가 특징입니다. 사용 된 타이어 대 유유 기계 열분해 공정은 스크랩 타이어를 귀중한 연료 제품으로 변환하고 재생 가능한 에너지 원을 만듭니다. 사용 된 타이어에서 오일 머신 기술을 사용하여 열처리 공정을 통해 중고 타이어를 처리하여 연료 제품으로 전환합니다 : 가연성 가스, 원유 및 강철 와이어, Carbon Black. 결과 열분해 가스는 에너지 생산, 연료 또는 화학 생산에 사용될 수있어 가공의 전력 소비를 크게 줄입니다. 시작 및 비상 상황 중에만 에너지가 필요합니다.

타이어에 유유 기계를 사용했습니다

오일 열분해에 사용 된 타이어는 더 큰 분자가 더 작은 분자로 분해되는 분자 분해 과정입니다. 사용 된 타이어에서 석유 기계는 폐기물 플라스틱 및 타이어의 열분해를 수행하도록 설계된 산업입니다. 플라스틱/타이어 열분해의 경우, 장쇄 중합체는 탄화수소 가스 및 열분해 오일의 작은 사슬로 분해된다. 반응에는 열과 촉매가 필요합니다. 작업 과정은 다음과 같이 설명됩니다:

타이어 타이에서 유유 기계 작업 공정을 사용했습니다

1. 전체 폐기물 타이어 또는 스크랩 타이어를 반응기에 공급하고 반응기를 단단히 밀봉하십시오.

2. 연소 시스템에서 연료 (석탄, 목재, 천연 가스, 오일)를 태워 반응기를 가열하십시오. 반응기 내의 온도는 제어되고 부드럽게 증가하고;

3. 오일 가스 온도를 테스트하기 위해 오일 가스 배출구를 설치 한 열전대가 설치되어 있습니다. 열전대가 120 섭씨를 보여 주면 오일 가스가 나오고 냉각 시스템을 통과하여 오일이됩니다.

동시에, 정상적인 압력 하에서 냉각 할 수없는 가스 (CH4, C2H6, C3H8, C4H10 및 H2)가있다. 그들은 에너지로 연소하기 위해 연소 시스템으로 재활용 될 것입니다.

사용 타이어에 대한 공급 업체의 TechnicalParameterof 유유 기계 공급 업체

사용 된 타이어 공급 업체의 석유 기계 공급 업체

사용 된 타이어에서 유유 기계 열분해 기술은 다양한 고무 제품 및 플라스틱을 처리하기위한 가장 환경 친화적이고 비용 효율적인 옵션 중 하나입니다. 우리의 기계는 많은 개발 도상국, 선진국, 파키스탄, 말레이시아, 필리핀, 폴란드, 이탈리아, 루마니아, 레바논, 터키, 멕시코,이란, 자메이카, 아이티, 에콰도르 및 과테말라, 아이티, 멕시코, 브라질, 파나마, 나이지리아, 나이지리아 등에 설치되었습니다.

 고객 공장에서 타이어에 유가 기계를 사용했습니다

중고 타이어에서 석유 기계 최종 제품 공급 업체
열분해 오일 : -40 ~ 45%
카본 블랙 : -30 ~ 35%
스틸 와이어 : -10 ~ 15% (사용중인 타이어 유형에 따라 다름)
열분해 가스 :- 약 10 %
연료 유사:

연료 유사

카본 블랙 애플리케이션