Gebrauchter Reifen zur Ölmaschine

Mit dem industriellen Fortschritt wird die Entstehung neuer Produktionsanlagen unweigerlich zu einer Erhöhung der Industrie- und Haushaltsabfälle führen. Ein wesentlicher Teil der MSW besteht aus Gummiabfällen und Plastikabfällen: Dichtungen, Schläuche, Förderbänder, Gummi -Teppiche, Schutzkleidung usw. Die Hauptumforschung ist jedoch verwendet. In China werden jedes Jahr mehr als 1 Million Tonnen gebrauchte Reifen hergestellt. In europäischen Ländern steigt diese Zahl in den USA auf 2,5 Millionen Tonnen - sogar bis zu 3 Millionen Tonnen. Finden Sie eine neue grüne Art, um so viele gebrauchte Reifen zu recyceln, von großer ökologischer und wirtschaftlicher Bedeutung für alle Länder auf der ganzen Welt.

Gebrauchter Reifen zum Öl

Hier kommt die von der Gruppe verwendete Reifen, um die Ölmaschine zu verwenden, und übernimmt die 100% ige Recycling -Pyrolyse -Technologie. Die Pyrolyse -Technologie ist durch hohe Temperaturen, Umwandlungsraten und Kontinuum der Prozesse gekennzeichnet, die von der thermischen Zersetzung von Gummi ohne Hinzufügen von reaktiven Gasen wie Luft oder Sauerstoff reichen. Das Pyrolyseprozess für Gebrauchsreifen zum Ölmaschinen verwandelt Schrottreifen in wertvolle Kraftstoffprodukte und erzeugt erneuerbare Energiequellen. Gebrauchte Reifen zu Ölmaschinen -Technologien handhaben verwendete Reifen durch einen Prozess der thermischen Behandlung, um sie in ein Brennstoffprodukt umzuwandeln: brennbares Gas, Rohöl und Stahldraht, Carbonschwarz. Die resultierenden Pyrolysegase können für die Energieerzeugung, Kraftstoffe oder die chemische Produktion verwendet werden, wodurch der Stromverbrauch für die Verarbeitung erheblich reduziert wird - Energie wird nur in Start- und Notsituationen benötigt.

Gebrauchter Reifen zur Ölmaschine

Gebrauchte Reifen zur Ölpyrolyse ist der Prozess des Molekularabbaus, bei dem größere Moleküle in kleinere Moleküle zerlegt werden. Gebrauchte Reifen zur Ölmaschine ist eine Branche für die Ausführung einer Pyrolyse von Kunststoff und Reifen. Bei der Plastik/Reifenpyrolyse wird das langkettige Polymer in kleinere Ketten von Kohlenwasserstoffgas- und Pyrolyseöl unterteilt. Für die Reaktion sind Wärme und Katalysator erforderlich. Der Arbeitsprozess wird als Folgendes umrissen:

Gebrauchter Reifen- und Ölmaschinenarbeitsprozess

1. Führen Sie die gesamten Abfallreifen oder Schrottreifen in den Reaktor und versiegeln Sie den Reaktor fest.

2. Erhitzen Sie den Reaktor, indem Sie den Brennstoff (Kohle, Holz, Erdgas, Öl) im Verbrennungssystem verbrennen. Die Temperatur im Reaktor wird kontrolliert und reibungslos erhöht.

3.. Es gibt ein Thermoelement, das das Ölgasauslass installiert hat, um die Ölgastemperatur zu testen. Wenn Thermoelement 120 Celsius -Grad aufweist, kommt das Ölgas heraus und wird dann durch das Kühlsystem zu Öl.

4. Gleichzeitig gibt es etwas Gas (CH4, C2H6, C3H8, C4H10 und H2), die nicht unter normalem Druck abgekühlt werden können; Sie werden wieder auf das Verbrennungssystem zurückgeführt, um als Energie zu verbrennen.

TechnicalParameterof Lieferant von Gebrauchsreifen zu Ölmaschine

PrepedByCustomerabout -Lieferant von gebrauchten Reifen zu Ölmaschine

Gebrauchte Reifen zur Ölmaschine Pyrolyse-Technologie sind eine der umweltfreundlichsten und kostengünstigsten Optionen für die Behandlung einer Vielzahl von Gummiprodukten und Kunststoffen. Unsere Maschine wurde in vielen Entwicklungs- und Industrieländern Indien, Pakistan, Malaysia, Philippinen, Polen, Italien, Rumänien, Libanon, Türkei, Mexiko, Iran, Jamaika, Haiti, Ecuador und Guatemala, Haiti, Mexiko, Brazil, Panama, Nigeria, Nigeria, Nigeria usw. installiert.

 Gebrauchter Reifen zur Ölmaschine in der Kundenfabrik

Lieferant von gebrauchten Reifen zu Ölmaschine Endprodukt
Pyrolyseöl:- 40 bis 45%
Carbon Schwarz:- 30 bis 35%
Stahldraht:- 10 bis 15% (abhängig von der Art des Reifens)
Pyrolysegas:- ca. 10 %
Heizölverbrauch:

Heizölverbrauch

Carbon Black Applicatin