FAQ sur l'installation de distillation par pyrolyse des déchets

Propriétés du noir de carbone par pyrolyse des pneus ?

pyrolyse des pneus du noir de carbone
Pneu pyrolyse noir de carbone
Le noir de carbone pyrolitique est produit en tant que sous-produit solide du processus de pyrolyse des pneus usagés après que la fraction gazeuse a été récupérée et condensée en carburants liquides. Pour chaque tonne de pneus traitée, 366 kg de noir de carbone brut sont produits comme sous-produit. La pyrolyse a depuis été une solution pour certains en tant que solution respectueuse de l'environnement pour produire des produits à haute valeur marchande tels que le gaz, le pétrole et l'acier à haute résistance, comme présenté dans la Fig.
noir de carbone issu de la pyrolyse des pneus
Application de noir de carbone
Le noir de carbone est constitué d'agrégats, définis comme les plus petites unités dispersables, composées de particules primaires partiellement fusionnées et raisonnablement sphériques. La surface augmente à mesure que la taille des particules primaires diminue. Les agrégats, à leur tour, sont maintenus ensemble par des forces de Van der Waals attractives pour former des agglomérats. Ces forces augmentent à mesure que la taille de la particule primaire diminue et que la densité de l'agglomérat augmente. La caractérisation des propriétés de surface du noir de carbone en termes d'activité de surface a été difficile par rapport aux autres propriétés fondamentales. Cependant, l'activité de surface a été évaluée en termes de teneur en oxygène et/ou de taux d'adsorption d'humidité. Pour les surfaces polaires en noir de carbone, la teneur en oxygène et l'acidité sont des mesures importantes de l'activité de surface effective. Le soufre est l'une des impuretés les plus courantes dans le noir de carbone. Il peut être introduit avec la matière première caoutchouc des pneumatiques. Des contaminants inorganiques dans le noir de carbone, tels que Si, Al et Cu, peuvent également être introduits avec la matière première de caoutchouc sous forme de traces de métaux, de résidus de catalyseur de craquage et à partir du réacteur de noir de carbone. Il est nécessaire d'obtenir les états chimiques de surface de ces éléments en termes de distribution/concentration des éléments de surface et de structure chimique pour les informations sur la chimie de surface du noir de carbone.

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