Pneu/pneu usagé
Comment recycler les pneus usagés en énergie disponible ? Maintenant, ce n'est plus un problème. Le pneu usagé/pneu au fioul usine de pyrolyse fabriqué par le groupe Doing peut être utilisé pour recycler les pneus en mazout, en noir de carbone et en fil d'acier.
Pneu usagé/pneu destiné à une usine de pyrolyse de fioul
L'ensemble de l'usine de pyrolyse des pneus/pneus usagés pour le mazout est principalement composé de onze parties, telles qu'un réacteur de pyrolyse horizontal mobile, un système de chauffage à circulation d'air chaud, un filtre à gazole, un système de refroidissement par pulvérisation, un amortisseur ignifuge secondaire, un système de dépoussiérage par pulvérisation puissant, un système de recyclage des gaz de pétrole, un système d'alimentation, un système de décharge, un système de surveillance multipoint de pression et de température, un système de contrôle électrique central. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité et des technologies avancées, la machine présente les caractéristiques de sécurité, d'économie d'énergie et de protection de l'environnement.
Pneu usagé/pneu vers l'usine de pyrolyse du mazout
Pneu usagé/pneu destiné à une usine de pyrolyse de fioul
1.100 % de recyclage des déchets de pneus est obtenu (pas de désabonnement après le processus)
2. Aucun ingrédient chimique n'est utilisé dans le processus (respectueux de l'environnement).
3.Pendant et après le processus ; aucune pollution du sol, de l’eau ou de l’air n’est observée.
4. Crée des produits économiquement précieux à partir de pneus usagés (il s'agit d'un produit industriel qui a une bonne valeur marchande et une bonne demande)
5. La technologie de pyrolyse des pneus/pneus la plus rentable au monde.
6. Les matières premières (pneus/pneus gaspillés) sont bon marché et faciles à fournir. Ce sont les sous-produits de la production de pneus.
7. Chaque tonne de pneus recyclée préserve 10 tonnes de CO2, un gaz à effet de serre majeur.
8. Le processus peut être appliqué à tous les matériaux à base de caoutchouc.
Pneu usagé/pneu au fioul usine de pyrolyse processus de travail
Pneu usagé/pneu au processus de travail de l'usine de pyrolyse du mazout
(1) Mettez le(s) pneu(s) usagé(s) dans le réacteur et faites tourner le réacteur dans le sens des aiguilles d'une montre de 0,4 à 0,8 tr/min. Fermez hermétiquement la porte d’entrée d’alimentation et assurez-vous qu’il n’y a pas de fuite de gaz.
(2) Chauffer le réacteur en utilisant du charbon, du charbon de bois, du gaz combustible, du bois, etc. comme matériaux de chauffage. Le réacteur sera chauffé lentement et lorsque la température atteindra environ 250 ℃, du gaz de pétrole se formera.
(3) Le gaz de pétrole sortant du réacteur va ensuite vers le système de condensation et devient du pétrole liquide. Le gaz qui ne peut pas être liquéfié sous pression normale sera conçu pour retourner au système de combustion via un dispositif de sécurité. Il peut être recyclé pour chauffer le réacteur comme combustible, ce qui permettra d'économiser de l'énergie pour l'ensemble du processus de travail.
(5) Une fois la production de pétrole terminée, la température du réacteur baissera, lorsque la température descendra à 40 ℃, nous pourrons obtenir du noir de carbone et du fil d'acier.
Pourquoi nous choisir ?
Caractéristiques techniques des pneus usagés/pneus destinés à l'usine de pyrolyse du fioul
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Paramètre technique des pneus usagés/pneus à l'usine de pyrolyse du mazout |
|
Non. |
Articles |
Contenu |
|
1 |
Type d'équipement |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Matière première |
Pneu/pneu usagé |
Pneu/pneu usagé |
Pneu/pneu usagé |
|
3 |
Forme structurelle |
Rotation horizontale |
Rotation horizontale |
Rotation horizontale |
|
4 |
Capacité 24 heures sur 24 |
6 tonnes |
8 tonnes |
10 tonnes |
|
5 |
Rendement en pétrole |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 tonnes |
4,5 -5,5 tonnes |
|
6 |
Pression de service |
Normale e e |
Normale e e |
Normale e e |
|
7 |
Matériau du réacteur de pyrolyse |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Épaisseur du réacteur de pyrolyse |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Vitesse de rotation du réacteur de pyrolyse |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Puissance totale |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Mode de refroidissement |
Refroidissement par eau |
Refroidissement par eau |
Refroidissement par eau |
|
12 |
Zone de refroidissement du condenseur |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Type de transmission |
Entraînement par engrenages internes |
Entraînement par engrenages internes |
Entraînement par engrenages internes |
|
14 |
Bruit dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Taille du réacteur (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Formulaire de travail |
Fonctionnement intermittent |
Fonctionnement intermittent |
Fonctionnement intermittent |
|
17 |
Délai de livraison |
20days |
20days |
20days |
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18 |
Poids |
27T |
30T |
35T |
|
Préparé par le client à propos pneu usagé/pneu destiné à une usine de pyrolyse de fioul |
|
Non. |
Article |
Consommation |
|
1 |
Charbon (au choix) |
500kg/day |
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2 |
Bois (au choix) |
800kg/day |
|
3 |
Gaz naturel (au choix) |
100-150kg/day |
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4 |
Huile (au choix) |
300-350kg/day |
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5 |
Électricité |
244kwh/day |
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6 |
Eau (recyclée) |
60㎥ /mois |
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7 |
Puissance totale |
19kw |
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8 |
Superficie du terrain |
35m*15m |
Pneu usagé/pneu destiné à l'usine de pyrolyse de mazout, produit final et application
Fioul du pneu/pneu usagé au fioul usine de pyrolyse
Application de fioul
A.usine de centrale électrique
Usine de verre B.
Usine de ciment C.
Usine de ciment C.
Usine de chaudières électriques
Usine de chauffage G.central
Noir de carbone provenant des pneus usagés et envoyé à l'usine de pyrolyse du fioul
Application de noir de carbone
Gaine de câble A.électrique
B. Interdiction du convoyeur
C.tuyau et paillasson
Sac en nylon D.noir
Additif E.caoutchouc
F. pièces de rechange automatiques
G. Isolation thermique
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