प्लास्टिक को डीजल में परिवर्तित करने हेतु प्रक्रिया संयंत्रों का निर्माण बिक्री हेतु।_

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प्लास्टिक को डीजल में परिवर्तित करने हेतु प्रक्रिया संयंत्र

अपशिष्ट प्लास्टिक, ईंधन उत्पादन हेतु सबसे उपयोगी संसाधनों में से एक है; क्योंकि इसका दहन तापमान अत्यधिक होता है, एवं स्थानीय समुदायों में इसकी उपलब्धता भी लगातार बढ़ रही है। कागज एवं लकड़ी के विपरीत, प्लास्टिक बहुत कम नमी अवशोषित करता है; इसलिए प्लास्टिक में मौजूद जल की मात्रा, फसलों या रसोई के कचरे जैसे जैविक पदार्थों में मौजूद जल की मात्रा की तुलना में काफी कम होती है।

प्लास्टिक को डीजल में परिवर्तित करने हेतु प्रक्रिया संयंत्र

रूपांतरण विधियाँ… प्लास्टिक को डीजल में परिवर्तित करने हेतु प्रक्रिया संयंत्र यह इस बात पर निर्भर करता है कि किस प्रकार के प्लास्टिकों पर कार्रवाई की जानी है, एवं इस प्रक्रिया में उपयोग होने वाले अन्य अपशिष्टों के गुणधर्म क्या हैं। इसके अलावा, प्रभावी रूप से रूपांतरण हेतु स्थानीय आर्थिक, पर्यावरणीय, सामाजिक एवं तकनीकी विशेषताओं के अनुसार उपयुक्त प्रौद्योगिकियों का चयन करना आवश्यक है।

2 वर्षों के अनुसंधान एवं अध्ययन के माध्यम से हमने ऐसी नई प्रौद्योगिकी विकसित की, जिसमें पाइरोलिसिस एवं डिस्टिलेशन दोनों प्रक्रियाएँ एक ही चरण में, साथ ही फ्रैक्शनेशन (भागण) की प्रक्रिया भी शामिल है। मशीन का नाम “अपशिष्ट प्लास्टिक से डीजल बनाने की प्रक्रिया” है। इस प्रक्रिया के माध्यम से अपशिष्ट प्लास्टिक का उपयोग करके डीजल तैयार किया जाता है। प्लास्टिक को डीजल में परिवर्तित करने हेतु प्रक्रिया संबंधी संयंत्र आप एक ही समय में डीजल, पेट्रोल एवं हेवी ऑयल अलग-अलग रूप से भी प्राप्त कर सकते हैं।

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कचरे वाली प्लास्टिक को डीजल में परिवर्तित करने वाला संयंत्र – इसकी कार्यप्रणाली

प्लास्टिक को डीजल में परिवर्तित करने हेतु प्रक्रिया संयंत्र

1) खिलाना

इसके लिए इनपुट सामग्री को 3-5 सेमी से भी छोटे टुकड़ों में काटना आवश्यक है, ताकि यह स्वचालित एवं निरंतर रूप से कार्य कर सके।
2) डाइऑक्सिन हटाने हेतु पूर्वभापन करना आवश्यक है।
जैसा कि हम सभी जानते हैं, डाइऑक्सिन कई प्रकार के अपशिष्टों के दहन की प्रक्रिया में आसानी से उत्पन्न हो जाता है; विशेष रूप से क्लोरीन युक्त पदार्थों जैसे पीवीसी प्लास्टिक, कागज़ कारखानों के अपशिष्ट, घरेलू कचरा आदि से। डाइऑक्सिन का उत्सर्जन पर्यावरण एवं मानव शरीर के लिए गंभीर समस्याएँ पैदा कर सकता है; इसलिए इसे हवा में छोड़ने से पहले ठीक से निपटाना आवश्यक है।
3) पायरोलिसिस
डाइऑक्सिन हटाने के बाद, इन आवश्यक सामग्रियों को पायरोलिसिस रिएक्टर में ले जाकर और अधिक गर्म किया जाता है; इस प्रक्रिया में ये सामग्रियाँ तेल एवं गैस में परिवर्तित हो जाती हैं।
4) कैटालिसिस
5) आसवन
6) भिन्नात्मक विभाजन
7) अतिरिक्त गैस का पुनर्चक्रण एवं संग्रहण
8) कार्बन ब्लैक स्लैगिंग

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कचरे वाली प्लास्टिक को डीजल में परिवर्तित करने वाला संयंत्र अंतिम उत्पाद

प्लास्टिक से डीजल ईंधन बनाया जा सकता है।

पेट्रोल, भारी तेल एवं डीजल

पेट्रोल: हल्के डिस्टिलेट्स से प्राप्त एक शुद्धिकृत पेट्रोलियम उत्पाद है; इसमें अत्यधिक ज्वलनशीलता एवं वाष्पीकरण की प्रवृत्ति होती है। पेट्रोल मुख्य रूप से आंतरिक दहन इंजनों में दहन के लिए ही उपयोग में आता है।

डीजल ईंधन: ऐसा ईंधन जिसका आसवन तापमान 10 प्रतिशत पुनर्प्राप्ति बिंदु पर 500 डिग्री फारेनहाइट एवं 90 प्रतिशत पुनर्प्राप्ति बिंदु पर 640 डिग्री फारेनहाइट होता है, एवं जो ASTM स्पेसिफिकेशन D 975 में निर्धारित मानदंडों को पूरा करता है। इसका उपयोग उच्च-गति वाले डीजल इंजनों में किया जाता है; ऐसे इंजन आमतौर पर समान गति एवं भार की परिस्थितियों में ही कार्य करते हैं, जैसे रेलवे लोकोमोटिव, ट्रक एवं ऑटोमोबाइलों में।

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