Завод по перегонке отработанного масла

Завод по переработке пластика для дизельного топлива

Методы переработки пластиковых отходов на дизельные установки зависят от типов целевых пластиков и свойств других отходов, которые могут быть использованы в этом процессе. Кроме того, эффективная конверсия требует выбора соответствующих технологий в соответствии с местными экономическими, экологическими, социальными и техническими характеристиками.

пластик в дизельное топливо
Завод по переработке пластика для дизельного топлива
Отходы пластика являются одним из наиболее перспективных ресурсов для производства топлива из-за его высокой теплоты сгорания и растущей доступности в местных сообществах. В отличие от бумаги и дерева, пластик не впитывает много влаги, а содержание воды в пластике намного ниже, чем содержание воды в биомассе, такой как сельскохозяйственные культуры и кухонные отходы.
пластик в дизельное топливо
Завод по переработке пластика для дизельного топлива

Методы преобразования отходы пластика на завод по переработке дизельного топлива зависят от типов целевых пластиков и свойств других отходов, которые могут быть использованы в этом процессе. Кроме того, эффективная конверсия требует выбора соответствующих технологий в соответствии с местными экономическими, экологическими, социальными и техническими характеристиками.

В результате двухлетних исследований и исследований мы разработали новую технологию, позволяющую объединить пиролиз и дистилляцию в одном процессе, а также с фракционированием. Название машины-отходы пластика для дизельного перерабатывающего завода. Благодаря этим отходам пластик для дизельного процесса , вы можете получить дизельное топливо, бензин и мазут отдельно одновременно.




 
Отходы пластика на дизельном заводе, рабочий процесс

пластик в дизельное топливо

Завод по переработке пластика для дизельного топлива
1) Кормление
Для автоматической и непрерывной подачи необходимо, чтобы исходные материалы были измельчены или измельчены на мелкие кусочки размером менее 3-5 см;
2) Предварительный нагрев для удаления диоксина.
Как мы все знаем, диоксин очень легко получить в результате сжигания многих видов отходов, особенно хлорсодержащих веществ, таких как пластик ПВХ, отходы бумажных фабрик, бытовой мусор и т. д. Выбросы диоксина вызовут серьезные проблемы для окружающей среды и человеческого организма, поэтому его необходимо серьезно утилизировать и удалить, прежде чем выбрасывать в воздух.
3) Пиролиз
После удаления диоксина исходные материалы поступают в реактор пиролиза для дальнейшего нагрева и крекинга до нефтяного газа.
4) Катализ
5) Дистилляция
6) Фракционирование
7) Дополнительная переработка и сбор газа.
8) Шлакование технического углерода
Отходы пластика на дизельный завод конечный продукт
пластик в дизельное топливо
Бензин, мазут и дизельное топливо

Бензин: переработанный нефтепродукт из более легких дистиллятов, обладающий легковоспламеняющимися и испаряющимися свойствами. Бензин используется в основном для сгорания в двигателях внутреннего сгорания.

Дизельное топливо: топливо, температура дистилляции которого составляет 500 градусов по Фаренгейту при 10-процентной точке восстановления и 640 градусов по Фаренгейту при 90-процентной точке восстановления и соответствует спецификациям, определенным в спецификации ASTM D 975. Оно используется в высокоскоростных дизельных двигателях, которые обычно работают в условиях одинаковой скорости и нагрузки, например, в железнодорожных локомотивах, грузовиках и автомобилях.

связаться с нами

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Профессиональные · универсальные услуги

Получите индивидуальное решение и выгодные предложения здесь: 8613526692320

Имя*

Страна*

WhatsApp/Тел.*

Электронная почта*

Расследование*

Данные защищены шифрованием

Оставить сообщение

  • Общайтесь онлайн
  • Сообщение
  • Вичат