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廃油蒸留プラント

プラスチックからディーゼルまでのプロセスプラント

廃プラスチックをディーゼルプロセスプラントに変換する方法は、対象となるプラスチックの種類と、プロセスで使用される可能性のある他の廃棄物の特性によって異なります。さらに、効果的な転換には、地域の経済、環境、社会、技術的特性に応じて適切な技術を選択する必要があります。

12-24-2020 14:14:07

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プラスチックからディーゼルまで
プラスチックからディーゼルまでのプロセスプラント
廃プラスチックは燃焼熱が高く、地域社会での利用可能性が高まっているため、燃料生産に最も有望な資源の 1 つです。紙や木材とは異なり、プラスチックは水分をあまり吸収せず、プラスチックの含水量は作物や生ごみなどのバイオマスの含水量よりもはるかに低いです。
プラスチックからディーゼルまで
プラスチックからディーゼルまでのプロセスプラント

の変換方法 廃プラスチックをディーゼルプロセスプラントへ 対象となるプラスチックの種類と、そのプロセスで使用される可能性のある他の廃棄物の特性によって異なります。さらに、効果的な転換には、地域の経済、環境、社会、技術的特性に応じて適切な技術を選択する必要があります。

2 年間にわたる研究と研究を経て、私たちは熱分解と蒸留を同じプロセスで組み合わせ、さらに分別する新しい技術を開発しました。機械名は廃プラスチックをディーゼル処理するプラントです。この廃棄物を通して プラスチックからディーゼルへのプロセスパレット 、同時に軽油、ガソリン、重油を別々に入手できます。



 
廃プラスチックからディーゼルへのプロセスプラントの作業プロセス

プラスチックからディーゼルまで

プラスチックからディーゼルまでのプロセスプラント
1) 餌やり
自動で連続的に供給するには、投入材料を3〜5cm未満の小片に細断または粉砕する必要があります。
2) ダイオキシンを除去するための予熱
皆さんご存知のとおり、ダイオキシンは、塩ビプラスチック、製紙工場の廃棄物、家庭ゴミなどのさまざまな廃棄物、特に塩素物質の燃焼過程で非常に簡単に発生します。そして、ダイオキシンの排出は環境や人体に重大な問題を引き起こすため、大気中に放出される前に真剣に処分し、除去する必要があります。
3) 熱分解
ダイオキシンを除去した後、投入物質は熱分解反応器に送られてさらに加熱され、分解されて石油ガスになります。
4) 触媒作用
5) 蒸留
6) 分別
7) 余剰ガスのリサイクルと回収
8) カーボンブラックのスラグ化
廃プラスチックをディーゼル処理プラントへ 最終製品
プラスチックからディーゼル燃料へ
ガソリン重油・軽油

ガソリン : 軽質留分から精製された石油製品で、引火性と蒸発性が高くなります。ガソリンは主に内燃機関の燃焼に使用されます。

ディーゼル燃料: 10 パーセントの回収点で華氏 500 度、90 パーセントの回収点で華氏 640 度の蒸留温度を持ち、ASTM 仕様 D 975 で定義された仕様を満たす燃料。鉄道機関車、トラック、自動車など、一般に均一な速度と負荷条件で運転される高速ディーゼル エンジンで使用されます。

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