La nostra impiantazione per la pirolisi continua di gomme di scarto si è dimostrata estremamente efficiente e conveniente dal punto di vista economico. Questa impiantazione integra numerose soluzioni tecnologiche all’avanguardia.
Nuovo impianto per la pirolisi continua di pneumatici di scarto mediante tecnologie innovative In qualità di produttore professionista di impianti per la pirolisi, il gruppo Doing ha esportato i propri prodotti in più di venti paesi. Tra questi, il nostro impianto per la pirolisi continua di gomme di scarto si è dimostrato estremamente efficiente e conveniente in termini di costi. Questo impianto presenta numerosi design all’avanguardia. Innanzitutto, è dotato di un sistema di alimentazione automatico e di due sistemi di scarico sigillati, il che rende il suo utilizzo più semplice e sicuro. In secondo luogo, non solo è in grado di trattare da 10 a 100 tonnellate di rifiuti plastici al giorno, ma può anche funzionare in modo continuo, 24 ore su 24, senza interruzioni. Questi nuovi design hanno reso i prodotti molto popolari tra molti clienti.
Nuove tecnologie per la gestione continua dei pneumatici di scarto impianto di pirolisi processo di lavoro
Vantaggi delle nuove tecnologie per impianti di pirolisi continua di gomme usate
Dati tecnici dell’impianto per la pirolisi continua di pneumatici di scarto
| Parametro tecnico relativo alle impianti di pirolisi continua di gomme usate | ||||
| No. | Articoli | Indice | ||
| 1 | Tipo di attrezzatura | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Materie prime | Gomma usata | Gomma usata | Gomma usata |
| 3 | Forma strutturale | Rotazione orizzontale | Rotazione orizzontale | Rotazione orizzontale |
| 4 | Capacità operativa h24 | 6 tonnellate | 8 tonnellate | 10 tonnellate |
| 5 | Rendimento del petrolio | 2.7-3.3ton | 3,6–4,4 tonnellate | 4,5–5,5 tonnellate |
| 6 | Pressione operativa | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Materiale del reattore di pirolisi | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Spessore del reattore di pirolisi | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Regolare la velocità di rotazione del reattore di pirolisi | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Potenza totale | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modalità di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua |
| 12 | Area di raffreddamento del condensatore | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Una sorta di trasmissione… | Trasmissione a ingranaggi interni | Trasmissione a ingranaggi interni | Trasmissione a ingranaggi interni |
| 14 | Livello di rumore in dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Dimensioni del reattore (L×A) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Forma di lavoro | Funzionamento intermittente | Funzionamento intermittente | Funzionamento intermittente |
| 17 | Tempo di consegna | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
| Elaborato dal cliente riguardo alla struttura del impianto per la pirolisi continua di pneumatici inutilizzati | |||
| No. | Articolo | Consumo | |
| 1 | Carbone (opzionale) | 500kg/day | |
| 2 | Legno (a scelta) | 800kg/day | |
| 3 | Gas naturale (opzionale) | 100-150kg/day | |
| 4 | Olio (opzionale) | 300-350kg/day | |
| 5 | Elettricità | 244kwh/day | |
| 6 | Acqua (riciclata) | 60 m³ al mese | |
| 7 | Potenza totale | 19kw | |
| 8 | Superficie terrestre | 35m* 15m | |
Prodotto finale dell’applicazione di impianti per la pirolisi continua di gomme di scarto
L’utilizzo del prodotto finale: fuel oil
L’olio combustibile ottenuto da pneumatici smaltiti viene utilizzato nelle seguenti industrie
Fabbrica di centrali elettriche
Fabbrica di vetro B
C. Fabbrica di cemento
Fabbrica di ceramiche D.C
Fabbrica di alluminio
F. Fabbrica di caldaie
Fabbrica di impianti di riscaldamento centralizzato
Fabbrica di vernici
L’utilizzo del prodotto finale: nero di carbone
Il nero di carbone ottenuto da pneumatici smaltiti viene utilizzato nelle seguenti industrie
Guscio del cavo elettrico
B. Blocco del trasportatore
Tubo e tappetino da porta
Borsa in nylon nero D.Black
E. Additivo per la gomma
Pezzi di ricambio automatici
Isolamento termico G.heat
Colorante nero utilizzato nei materiali gommosi
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