15TPD インドネシアの半連続廃タイヤ熱分解プラント

2025年6月14日 10時22分33秒アジアではオンラインチャット伝言を残す

2025 年 5 月下旬、河南 DOING グループがシンガポールの顧客向けにカスタマイズした、1 日あたり 15 トン (TPD) の半連続廃タイヤ熱分解プラントがインドネシアのプロジェクトサイトに正常に設置され、試運転されました。

タイヤから燃料油へのリサイクル熱分解システム全体は、標準化された手順に従って組み立て、テスト、デバッグされ、信頼性の高い性能と長期安定性を確保し、クライアントから高い評価を獲得しました。

インドネシアの半連続タイヤ熱分解プラント

インドネシアタイヤから燃料への熱分解プロジェクトの目的

クライアントは、インドネシアで鉱山事業を営むシンガポール人の起業家で、地元で調達された廃タイヤを燃料に変換することを目指していました。クライアントは、従来のバッチ式熱分解プラントには精通していましたが、特に労働集約的なスラグ排出（粉塵が発生するため、反応器のドアを通して鋼線を手動で除去する必要がある）において、その限界を認識していました。これらの環境と効率の懸念に対処するために、クライアントはよりクリーンで持続可能なソリューションを求めて DOING Group にアプローチしました。

DOING の半連続熱分解ソリューション

DOINGグループが提案したのは、半連続熱分解プラント従来のバッチ式タイヤ熱分解システムを 2 つの重要な領域で改善します。:

1. 供給プロセス: 事前に細断されたタイヤは、密閉型スクリューフィーダーを介してタイヤ熱分解反応器に自動的に搬送され、手動での積み込みが不要になります。

廃タイヤからゴム粉処理ラインまで

2. スラグ排出: このシステムにより、反応器を冷却せずに高温スラグの抽出が可能になります。スクリュー排出装置はカーボンブラック残留物を冷却タンクに移送し、次のサイクルのために熱分解チャンバーを解放します。

この設計は、作業の安全性と環境コンプライアンスを重視するクライアントの重視に沿って、埃のない作業場環境を維持しながら生産性を大幅に向上させます。

廃タイヤ熱分解カーボンブラック排出装置

DOINGグループを選ぶ理由

固形廃棄物熱分解における長年の専門知識を活かし、DOING グループは、スキッドマウント式、バッチ式、半連続式、および完全連続式熱分解プラントの 4 つの製品ラインを提供しています。当社の熱分解プラントは、廃ゴムタイヤと廃プラスチック、油スラッジとドリルの切削片、アルミニウムとプラスチックの複合材、風力タービンのブレードとエポキシ樹脂、MSWなどを含む多様な材料を処理します。

原料をリサイクルする廃棄物熱分解プラント