DOING 30 TPD タイヤオイル生産熱分解プラントがウズベキスタンに設置

2024 年 5 月、Henan Doing Company は、ウズベキスタンで 1 日あたり 30 トンのタイヤ油生産熱分解プラントの設置と試運転が成功したことを発表しました。この廃棄物燃料化プロジェクトは、持続可能なエネルギー ソリューションを世界に提供するという当社の取り組みを強調しています。

ウズベキスタンに廃タイヤ油製造熱分解プラントを設置

ウズベキスタンの顧客、著名なレンガ工場経営者。ウズベキスタンは最近、天然ガス消費を制限する新たな政策を実施しており、これにより工場の生産と収益性に深刻な影響が及んだ。このため、レンガ工場の中断のない操業を保証するための、信頼性が高く、費用対効果の高い代替燃料源の緊急の必要性が生じました。

幸いなことに、最先端の熱分解技術を活用した DOING タイヤオイル生産熱分解プラントは、理想的なソリューションを提供してくれました。具体的には、廃タイヤから低温熱分解プロセスを通じて製造されるタイヤオイルは高い発熱量を誇り、ボイラー、製鉄所、セメント工場、窯業施設、そして重要なレンガ工場などのさまざまな産業用途で優れた代替燃料となっています。これはウズベキスタンの顧客の燃料要件と完全に一致しました。

レンガ工場の代替暖房燃料としての熱分解油の使用

ウズベキスタンの顧客の運用要件とレンガ工場特有のニーズの徹底的な評価に基づいて、Henan DOING のプロジェクト管理チームは、1 日あたり 15 トンのバッチを 2 セット備えたソリューションを戦略的に推奨しました。 タイヤオイル製造熱分解プラント 直列で動作します。 

各タイヤ油製品熱分解プラントの主な構成:

自動供給装置: 50 トンの油圧推力機構により自動供給が容易になり、廃タイヤを効率的かつ継続的に供給できます。

タイヤ油製造熱分解プラント用自動供給装置

熱分解炉（分解炉）: タイヤ油生産熱分解プラントの中核コンポーネント。制御された温度で廃タイヤが熱分解 (熱分解) を受け、貴重な石油とガスが得られます。

バッファタンク: 熱分解オイルとガスの流れを管理するように設計されており、急激なサージを防ぎ、凝縮に十分な時間を確保します。また、予備分離器としても機能し、カーボンブラック不純物を沈殿させて、タイヤオイル製造熱分解プラント内の下流のコンデンサーやパイプラインを保護します。

タイヤオイル凝縮システム（水タンク凝縮器）: タイヤ油製造熱分解プラントで発生した熱分解油と熱分解ガスを、循環冷却水システムを利用して効率よく液体燃料油に凝縮します。

廃タイヤ油製造熱分解ライン設備構成

負圧安全装置: タイヤオイル製造熱分解プラントのリアクターシステム内をわずかな負圧に維持し、残留オイルとガスを継続的に取り出してさらに凝縮させることで安全な運転を確保し、圧力の上昇を防ぎ、オイル回収を最大化します。回収された石油ガスは安全に凝縮システムに戻されます。

排ガス処理（脱硫・脱臭装置）: この重要なコンポーネントは非凝縮性の排ガスを処理し、硫化水素などの有害な元素を除去します。精製された合成ガスは、補助燃料としてタイヤオイル製造熱分解プラントの熱分解反応器に安全にリサイクルされて戻されるため、運用コストが大幅に削減され、ウズベキスタンにおける環境コンプライアンスが確保されます。

集塵機（水膜集塵機）: 排出ガス制御システムの不可欠な部分であり、排気ガスを効果的に浄化し、タイヤオイル製造熱分解プラント全体からの粒子状物質の排出を大幅に削減します。

ウズベキスタン タイヤオイル生産熱分解プラント設置現場

この総合的な30トン/日 タイヤオイル製造熱分解プラント 高度な自動化と優れた石油収量を実現するように設計されています。このプラントは毎日 30 トンの廃タイヤを処理する能力があり、推定タイヤ油収率は 45% で、1 日あたり 13 ～ 14 トンの高品質の熱分解油を生産すると予測されています。この生産量はウズベキスタンの顧客のレンガ工場の毎日の燃料需要を満たすのに十分以上であり、信頼性の高い独立したエネルギー供給を提供します。

ウズベキスタンでのこのタイヤオイル生産熱分解プラントの試運転の成功は、クライアントのレンガ工場に持続可能で信頼できる燃料源を提供するだけでなく、廃タイヤを貴重な資源に変えることで循環経済を擁護することにもなります。このプロジェクトは、廃棄物を削減し、よりクリーンな代替エネルギーを促進することにより、クライアントに多大な経済的利益をもたらし、ウズベキスタン地域に多大な環境上の利点をもたらすことを示しています。