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2019年6月27日、3人のお客様が当社を訪れ、検査を行いました 廃タイヤ熱分解処理施設インド人エンジニア2名、そして中国人でシンガポール在住のマーケティングマネージャー1名です。 彼らの会社は、再生可能エネルギーを専門とする企業です。 彼らの親会社はシンガポールにあり、主にバイオマス燃料の製造を手がけているほか、他の企業向けにエネルギー回収ソリューションも提供している。 この子会社はマレーシアにあり、主に中古タイヤの再利用（リトレッド加工）を行っています。 この訪問の目的は、彼らのタイヤリサイクル工場の隣に位置するマレーシアで、タイヤ熱分解プロジェクトを立ち上げることです。
お客様が当社のオフィスでマネージャーと話しています
彼らはマレーシアにある工場で大量の中古タイヤを保有しており、あまり摩耗していないタイヤの一部には再タイヤコーティングを施しているが、それでもまだ多くのタイヤが完全に摩耗してしまっている。 そのため、顧客が使用する原材料は十分にあり、コストも比較的低いのです。 さらに、顧客はタイヤの再圧着のために毎月約200トンものカーボンブラックを購入する必要があり、これは非常に高額な費用となる。 顧客は、廃タイヤの熱分解プラントが燃料油を生産するだけでなく、高品質なカーボンブラックも製造できることを知りました。 生産されたカーボンブラックは、顧客が自社の工場でそのまま使用することができるため、非常に大きな経済的な利益をもたらすことができます。 二つ目は燃料油で、顧客はこの燃料油を近くのガラス工場に販売する予定です。 鋼線は近くの製鉄工場に売ることができます。 クライアントはこの件について非常に詳細な調査を行いました タイヤの熱分解プロジェクト 来る前から、それに非常に自信を持っていました。
DOING工場の受付エリアにいるお客様
インドのエンジニアたちは20年以上にわたって機械設計に従事しており、この分野で豊富な経験を持っています。 彼らは当社の工場で長い時間を過ごし、エンジニアたちは溶接工程や精度など、装置の製造工程に非常に注意を払いました。その後、彼らは当社の装置に大変満足していました。 エンジニアたちは設備の安全性にも細心の注意を払っており、私は我々の原子炉の設計や安全装置の設計に非常に満足しています。
お客様方は、当社の工場にある熱分解プラントの細部まで丁寧に確認しています
顧客たちはシンガポールに戻り、この訪問で得られた結果を上司に報告する予定です。近い将来、私たちは安定したパートナーになると思います。
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