폐타이어를 기름으로 바꾸는 방법은?

폐타이어를 재활용하는 것만으로 연간 11만 배럴의 정제 경유를 생산하는 유전을 발견했다고 상상해 보세요. 이 유전에는 탐사나 유정 드릴링이 필요하지 않으며, 처음에 시작한 것보다 더 많은 양의 석유가 매년 스스로 보충됩니다. 유전을 가공하는 동시에 석유를 보관하여 돈을 벌 수 있다면 어떨까요? 게다가 오염 방지와 탄소배출권 생성에도 기여한다면 어떨까요? 이것은 공상 과학 소설이 아닙니다. 이는 스릴 넘치는 현실이며, 우리는 폐 타이어를 오일(TDF: 타이어 파생 연료)로 전환하는 미래의 일부가 될 수 있게 되어 기쁘게 생각합니다.

폐타이어를 오일 및 카본블랙으로 열분해 및 공정

Henan Doing Group은 세계적 수준의 디자인과 기술을 갖춘 폐타이어를 오일로 전환하는 친환경적이고 비용 효과적인 선도적인 열분해 기계를 제조 및 제공합니다. 두잉그룹은 타이어 열분해 장치 개발을 위해 끊임없는 연구와 실험을 진행해 왔습니다. 현재 Doing Group은 다양한 용량과 다양한 구성을 설계했습니다. 폐 타이어 열분해 기계 스키드 장착형/배치/완전 연속 폐 타이어 열분해 기계를 포함하여 비용 절감 및 연료유 출력 증가로 세트당 100kg에서 50TPD까지 가능합니다.

배치 연속 폐타이어 오일 열분해 기계의 용량

하루 100톤의 폐타이어를 처리하는 타이어 열분해 시설의 연간 생산량은 다음과 같습니다.:

20파운드 타이어 1개는 0.875 US갤런의 오일을 생산합니다.

100 TPD(일일 톤) 타이어 열분해 공장에서는 연간 110,000 배럴의 석유를 생산합니다.

100TPD 타이어 열분해 공장에서는 매일 300배럴의 석유를 생산합니다.

상업적으로 입증된 이 솔루션은 미국 평균 유정보다 15배 이상 더 많은 석유를 생산합니다!

폐타이어 열분해 기계는 열탈착과 같은 방법을 사용하여 폐고무타이어를 오일, 카본블랙, 강선으로 전환합니다. 이 과정을 통해 폐 타이어의 거의 모든 구성 요소가 회수됩니다.

DOING 폐 타이어 열분해 기계가 폐 타이어를 연료유로 전환하는 방법에 대한 3D 작업 비디오는 다음과 같습니다.:

영상에서 볼 수 있듯이 폐타이어를 연료유로 전환하는 작업 흐름은 다음 단계를 포함합니다.:

(1) 타이어 공급: 폐타이어를 수동으로 또는 자동 공급 장치를 통해 열분해 반응기에 투입합니다.

참고: 대규모 완전 연속 타이어에서 연료유 처리 라인에 참여하려면 폐 타이어를 고무 분말로 분쇄하여 자동 공급 및 열분해 처리를 촉진해야 합니다.

(2) 오일 가스로의 열분해 타이어: 일반적으로 280~350°C 사이의 고온에서 열분해 반응기를 가열하면 열분해와 오일 가스 생성이 발생합니다.

(3)타이어 오일 결로: 타이어 오일 가스는 다단계 냉각 시스템을 통해 액체 타이어 파생 연료로 응축됩니다. 에서 얻은 연료유 폐 타이어 열분해 기계 높은 발열량 덕분에 다양한 응용 분야를 찾습니다. 보일러, 용광로, 시멘트/벽돌/강철/유리 제조 공장, 발전소 등 다양한 산업 난방 응용 분야에서 기존 대체 연료로 직접 사용할 수 있습니다.

폐타이어 열분해 유래 연료 응용

(4) 배기가스 정화: 배기 가스는 폐 타이어 열분해 기계의 환경 보호 장치에 의해 정화됩니다. 합성가스는 환경 기준을 달성하면 처리될 수 있으며 배출됩니다.

(5)잔류물 수집: 카본 블랙과 같은 잔류 고형물은 카본 블랙 이동 시스템을 통해 열분해 반응기에서 회수된 후 수집됩니다.

(6) 열분해유 증류: 타이어 열분해 기계에서 추출한 타이어 유래 연료에 대한 요구 사항이 더 높은 경우 타이어 열분해 오일은 중장비, 디젤 발전기 또는 트럭, 트랙터, 선박, 보트 등과 같은 차량에 사용되는 등 유용성과 가치를 최적화하는 추가 증류를 거칠 수 있습니다.

국가들이 지속 가능한 폐기물 관리 관행을 우선시하고 화석 연료에 대한 대안을 모색함에 따라 연료유 재활용 산업에 대한 타이어는 상당한 성장을 이룰 준비가 되어 있습니다. 그렇다면 폐타이어를 오일로 전환하면 정확히 어떤 이점이 있을까요? 미국의 타이어 재활용 현황을 분석해 보겠습니다.

폐타이어를 오일 열분해 기계로 튜닝하는 수익 분석

미국에서는 매년 3억 5천만 개가 넘는 폐타이어가 발생합니다. 이 타이어를 모두 당사의 열분해 기계로 처리하면 연간 약 700만 배럴의 타이어 열분해유를 생산할 수 있습니다. 캘리포니아주 웨슬리에 있는 옥스퍼드 타이어 덤프는 1,400만 개가 넘는 타이어가 들어 있는 전형적인 미국 타이어 덤프입니다. 하루 100톤을 처리하는 산업 공장에서는 6년 이내에 이러한 타이어를 처리하고 600,000배럴 이상의 석유를 생산할 수 있습니다.

미국 에너지정보청(US Energy Information Administration)에 따르면 미국 국내 석유 시추에 드는 평균 비용은 탐사, 권리 및 기타 비용을 제외하고 홀당 140만 달러였습니다. 이와 대조적으로, 폐타이어 열분해 기계는 탐사나 시추 없이 석유를 공급하고 생산할 수 있습니다.

오일은 우리 시설로 배달되며, 우리는 이를 처리하는 비용을 받습니다. 차량이 계속해서 도로를 횡단하는 한, 우리의 석유 공급원은 매년 스스로 갱신됩니다. 실제로 글로벌 타이어 소비량이 15억개에서 30억개로 증가할 것으로 예상됨에 따라 당사 타이어 열분해유 공급원도 확대될 것으로 예상됩니다.

폐 타이어 오일 열분해 기계 프로젝트 수행

허난 환경 보호 기술 유한 회사는 다음을 전문으로 합니다. 열분해 기계 폐 타이어를 에너지로 전환하여 원유에 대한 보다 깨끗한 연료, 에너지 또는 탄소 대안을 만들어냅니다. 가장 순수한 형태의 재활용을 나타냅니다. 세계 최고의 폐 타이어 열분해 기계 제조업체 및 공급업체로서 당사는 모든 신규 고객과 일반 고객을 위해 폐 타이어를 오일로 전환하는 데 적합한 솔루션을 맞춤화하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.