廃タイヤをオイルに変えるにはどうすればよいですか？

廃タイヤをリサイクルするだけで年間 110,000 バレルの精製ディーゼル油を生産する油田を発見したことを想像してみてください。この油田は探査や坑口の掘削を必要とせず、当初よりもさらに多くの石油が毎年補充されます。油田を処理し、同時に石油を保管することでお金を稼ぐことができたらどうなるでしょうか?さらに、公害防止への貢献と炭素クレジットの生成も同時に行っていたらどうなるでしょうか?これはSFではありません。これはスリリングな現実であり、私たちは廃タイヤを石油 (TDF: タイヤ由来燃料) に変換する未来の一部になれることに興奮しています。

廃タイヤをオイルとカーボンブラックに熱分解・加工

Henan Doing Group は、世界クラスの設計と技術を備えた、廃タイヤを油に変えるための、環境に優しくコスト効率の高い最先端の熱分解装置を製造および提供しています。 Doing Group はタイヤ熱分解装置の開発に継続的に努力し、広範な研究と実験を実施してきました。現在、Doing Group はさまざまな容量とさまざまな構成のシステムを設計しています。 廃タイヤ熱分解機 スキッドマウント/バッチ式/完全連続廃タイヤ熱分解機を含め、コストを削減し、燃料油生産量を 1 セットあたり 100kg から 50TPD に増加させます。

バッチ式連続式廃タイヤ油熱分解装置の能力

1 日あたり 100 トンの廃タイヤを処理するタイヤ熱分解施設では、年間次の生産物が得られます。:

20 ポンドのタイヤ 1 本から 0.875 US ガロンのオイルが生成されます。

100 TPD (1 日あたりのトン数) のタイヤ熱分解プラントでは、年間 110,000 バレルの石油が生産されます。

100 TPD タイヤ熱分解プラントでは、毎日 300 バレルの石油が生成されます。

この商業的に証明されたソリューションは、米国の平均的な油井の 15 倍以上の石油を生産します。

廃タイヤ熱分解装置は、熱脱着などの方法を利用して、廃ゴムタイヤをオイル、カーボンブラック、鋼線に変換します。このプロセスにより、廃タイヤのほぼすべてのコンポーネントが確実に回収されます。

こちらは、DOING 廃タイヤ熱分解装置が廃タイヤを燃料油に変える様子を示す 3D 作業ビデオです。:

ビデオからわかるように、廃タイヤを燃料油に変える作業フローには次の手順が含まれます。:

(1) タイヤの送り: 廃タイヤを手動または自動フィーダーで熱分解反応器に投入します。

注: タイヤから燃料油までの大規模な完全連続処理ラインに従事したい場合は、廃タイヤを粉砕してゴム粉末にし、自動供給と熱分解処理を容易にする必要があります。

(2)タイヤを熱分解して石油ガスに変える: 熱分解反応器を高温、通常は 280 ～ 350°C で加熱し続けると、熱分解が発生し、石油ガスが生成されます。

(3)タイヤオイルの結露: タイヤオイルガスは、多段冷却システムを通じて液体タイヤ由来燃料に凝縮されます。から得られる燃料油は、 廃タイヤ熱分解機 発熱量が高いため、さまざまな用途に使用できます。ボイラー、炉、セメント/レンガ/鉄鋼/ガラス製造工場、発電所などのさまざまな工業用暖房用途で従来の代替燃料として直接使用できます。

廃タイヤ熱分解由来燃料の用途

(4)排ガス浄化: 排気ガスは廃タイヤ熱分解装置の環境保護装置によって浄化されます。合成ガスは処理可能であり、環境基準を達成すると排出されます。

(5)残渣の回収: カーボンブラックなどの残留固体は、カーボンブラック移送システムによって熱分解反応器から回収され、収集されます。

(6) 熱分解油蒸留: タイヤ熱分解機から抽出されたタイヤ由来燃料の要件が高い場合、タイヤ熱分解オイルをさらに蒸留して、重機、ディーゼル発電機、またはトラック、トラクター、船舶、ボートなどの車両で使用するなど、その有用性と価値を最適化することができます。

各国が持続可能な廃棄物管理の実践を優先し、化石燃料の代替品を模索する中、タイヤから燃料油へのリサイクル業界は大幅な成長を遂げる態勢が整っています。では、廃タイヤをオイルに変えるメリットとは一体何なのでしょうか？米国におけるタイヤリサイクルの現状を分析してみましょう。

廃タイヤから油熱分解装置へのチューニングの収益分析

米国では年間 3 億 5,000 万本以上の廃タイヤが発生します。これらすべてのタイヤが当社の熱分解機械で処理された場合、年間約 700 万バレルのタイヤ熱分解オイルが生産される可能性があります。カリフォルニア州ウェストリーにあるオックスフォードのタイヤ捨て場は、1,400 万本以上のタイヤを保管する典型的な米国のタイヤ捨て場です。 1 日あたり 100 トンの工業プラントは、6 年以内にこれらのタイヤを処理し、60 万バレル以上の石油を生産することができます。

米国エネルギー情報局によると、米国国内の石油掘削の平均コストは、探査、権利、その他の費用を除いて、1 穴あたり 140 万ドルでした。対照的に、廃タイヤ熱分解機械は、探査や掘削を必要とせずに石油を調達および生産できます。

オイルは私たちの施設に配送され、私たちはそれを処理するために支払いを受けます。車両が私たちの道路を通過し続ける限り、私たちの石油源は毎年更新されます。実際、世界のタイヤ消費量が 15 億本から 30 億本に増加すると予測されているため、当社のタイヤ熱分解油の供給源は拡大すると予想されています。

廃タイヤ油熱分解装置プロジェクトを行っています

河南実行環境保護技術有限公司は、 熱分解機械 廃タイヤをエネルギーに変換し、原油に代わるクリーンな燃料、エネルギー、または炭素の代替品を作り出します。それはリサイクルの最も純粋な形を表しています。世界をリードする廃タイヤ熱分解機械のメーカーおよびサプライヤーとして、当社はすべての新規顧客と常連顧客のために、廃タイヤをオイルに変えるための適切なソリューションを喜んでカスタマイズします。