Как превратить отработанные шины в масло?

Представьте себе, что вы открыли нефтяное месторождение, на котором добывается 110 000 баррелей очищенного дизельного топлива в год путем переработки отработанных шин. Это нефтяное месторождение не требует ни разведки, ни бурения устья скважины, и каждый год оно пополняется даже большим количеством нефти, чем вы изначально имели. Что, если бы вы могли зарабатывать деньги, обрабатывая нефтяное месторождение и одновременно сохраняя нефть? Более того, что, если бы вы одновременно вносили свой вклад в предотвращение загрязнения и генерировали углеродные кредиты? Это не научная фантастика; это захватывающая реальность, и мы рады стать частью будущего переработки отработанных шин в нефть (TDF: топливо, полученное из шин).

Отходы шин для пиролиза и переработки нефти и технического углерода

Henan Doing Group производит и предлагает ведущую экологически чистую и экономичную пиролизную машину для переработки отработанных шин в масло, отличающуюся дизайном и технологиями мирового класса. Doing Group постоянно стремится развивать машину для пиролиза шин, проводя обширные исследования и эксперименты. В настоящее время Doing Group разработала различные мощности и различные конфигурации машина для пиролиза отработанных шин со сниженными затратами и увеличенной производительностью мазута со 100 кг до 50 тонн в день на комплект, включая установки на раме/периодического/полностью непрерывного действия для пиролиза отработанных шин.

Производительность установок периодического непрерывного действия для пиролиза отработанного масла шин

Установка по пиролизу шин, перерабатывающая 100 тонн отработанных шин в день, ежегодно дает:

Одна 20-фунтовая шина производит 0,875 галлона США масла.

Завод пиролиза шин мощностью 100 тонн в день производит 110 000 баррелей нефти в год.

Завод по пиролизу шин мощностью 100 тонн в день производит 300 баррелей нефти в день.

Это коммерчески проверенное решение дает более чем в 15 раз больше нефти, чем средняя нефтяная скважина в США!

Установка для пиролиза отработанных шин использует такие методы, как термическая десорбция, для преобразования отходов резиновых шин в масло, сажу и стальную проволоку. Этот процесс гарантирует восстановление почти всех компонентов отработанных шин.

Вот рабочее 3D-видео о том, как ДЕЛАЮЩИЕ машины для пиролиза отработанных шин превращают отработанные шины в мазут.:

Как мы видим из видео, рабочий процесс переработки отработанных шин в мазут включает в себя следующие этапы.:

(1) Подача шин: ввод отработанных шин в реактор пиролиза вручную или автопитателем.

Примечание. Если вы хотите запустить крупномасштабную линию непрерывной переработки шин в мазут, отработанные шины необходимо измельчить в резиновый порошок, что облегчит автоматическую подачу и пиролизную обработку.

(2) Пиролизная шина в нефтяной газ: Продолжайте нагревать реактор пиролиза при высоких температурах, обычно между 280-350°C, затем произойдет термическое разложение и выделение нефтяного газа.

(3)Конденсация масла в шинах: Газ из шин будет конденсироваться в жидкое топливо, полученное из шин, через многоступенчатую систему охлаждения. Мазут, полученный из машина для пиролиза отработанных шин находит разнообразное применение благодаря своей высокой теплотворной способности. Его можно использовать непосредственно в качестве заменителя обычного топлива в различных промышленных системах отопления, таких как котлы, печи, заводы по производству цемента/кирпича/стали/стекла, а также электростанции и т. д.

Применение топлива, полученного пиролизом отработанных шин

(4)Очистка выхлопных газов: выхлопные газы будут очищаться с помощью устройства защиты окружающей среды машины для пиролиза отработанных шин. Синтез-газ может быть очищен и выбрасывается в атмосферу при достижении экологических стандартов.

(5) Сбор остатков: Остаточные твердые вещества, такие как углеродная сажа, будут извлекаться из реактора пиролиза с помощью системы транспортировки сажи, а затем собираться.

(6) Дистилляция пиролизного масла: Если есть более высокие требования к топливу, полученному из шин, извлеченному из машины для пиролиза шин, пиролизное масло для шин может подвергнуться дальнейшей дистилляции, оптимизируя его удобство использования и ценность, например, для использования в тяжелой технике, дизельных генераторах или транспортных средствах, таких как грузовики, тракторы, корабли, лодки и т. д.

Индустрия переработки шин в мазут ожидает значительный рост, поскольку страны отдают приоритет устойчивым практикам управления отходами и ищут альтернативы ископаемому топливу. Так в чем же заключаются преимущества переработки отработанных шин в масло? Проанализируем текущую ситуацию с переработкой шин в США.

Анализ прибыли от переработки отработанных шин на машину для пиролиза масла

В Соединенных Штатах ежегодно образуется более 350 миллионов отработанных шин. Если бы все эти шины были обработаны на нашей пиролизной машине, ежегодно можно было бы производить около 7 миллионов баррелей пиролизного масла для шин. Свалка шин в Оксфорде в Уэстли, штат Калифорния, представляет собой типичную американскую свалку шин, на которой хранится более 14 миллионов шин. Промышленное предприятие производительностью 100 тонн в день могло бы переработать эти шины за шесть лет и произвести более 600 000 баррелей нефти.

По данным Управления энергетической информации США, средняя стоимость бурения нефтяных месторождений внутри США составила 1,4 миллиона долларов за скважину, без учета геологоразведочных работ, прав и других расходов. Напротив, установка для пиролиза отработанных шин может добывать и добывать нефть, не требуя разведки или бурения.

Нефть доставляется на наш завод, и нам платят за ее переработку. Пока транспортные средства продолжают ездить по нашим дорогам, наш источник нефти возобновляется ежегодно. Фактически, ожидается, что наш источник пиролизного масла для шин будет расширяться, поскольку прогнозируется, что мировое потребление шин увеличится с 1,5 миллиардов до 3 миллиардов.

ВЫПОЛНЕНИЕ проектов по машинам для пиролиза отработанного масла из шин

Компания Henan Doing Environmental Protection Technology Co., Ltd. специализируется на пиролизные машины которые преобразуют отработанные шины в энергию, создавая более чистую альтернативу сырой нефти топливом, энергией или выбросами углерода. Это самая чистая форма переработки. Как ведущий мировой производитель и поставщик оборудования для пиролиза отработанных шин, мы рады предложить подходящие решения по переработке отработанных шин в масло для всех новых и постоянных клиентов.