Производит ли ваша машина для пиролиза шин какие-либо отходы? Как с этим справиться?

В настоящее время технология пиролиза чаще используется при переработке отработанных шин по сравнению со способом восстановления протектора шин и превращением шин в вторичное каучук из-за хороших преимуществ, которые она приносит.

Машина для пиролиза отработанных шин

Но с повышением экологических стандартов в большинстве регионов мира все больше и больше наших клиентов, желающих установить машину для пиролиза отработанных шин, начинают беспокоиться, будет ли эта машина производить какие-либо отходы в процессе пиролиза, поэтому в этой статье давайте посмотрим, какие отходы образуются на нашей машине для пиролиза отработанных шин и как мы с ними справляемся.

Дополнительный синтез-газ и дым из печи реактора пиролиза являются основными отходами, образующимися на нашей машине для пиролиза отработанных шин.

Наша машина для пиролиза отработанных шин имеет более высокую производительность масла и эффективность работы, она может значительно перерабатывать отработанные шины в примерно 40-50% топлива для отопления, 30-35% технического углерода для шин, 12-15% стальной проволоки и 10-13% синтез-газа, среди которых мазут, технический углерод и стальная проволока являются коммерческими продуктами и не относятся к отходам. Син-газ в основном перерабатывается в качестве топлива для нагрева реактора пиролиза, поэтому отходы представляют собой только дополнительный синтез-газ и дым. производится путем сжигания дополнительного синтез-газа и нагрева топлива пиролизного реактора.

Конечные продукты машины для пиролиза отработанных шин

Как бороться с дополнительным синтез-газом?

В дополнительном синтез-газе содержатся сульфиды, фториды и хлориды, среди которых H₂S ядовит и имеет неприятный запах. Наша система удаления запахов может эффективно удалять сульфиды, фториды и хлориды, а также H₂S из избыточного неконденсируемого газа и гарантировать отсутствие загрязнения в результате сжигания избыточного газа.

Система удаления запахов

Как бороться с Дымом?

Наш скруббер для десульфурации газа (дыма) специально используется для ополаскивания дыма. Как показано на рисунке, дымовые газы после сгорания попадают в систему очистки дымовых газов. Две скрубберные башни заполнены высокоэффективным десорбционным очищающим агентом. Агент обладает высокой адсорбционной способностью, высокой скоростью адсорбции, быстрой скоростью десорбции, легкой регенерацией и может удалять различные загрязняющие вещества и твердые частицы из дымовых газов; обеспечить контроль над выбросами CL2, CO, CO2, SO2, SO3, NOX, CS2 в разумной степени.

Система очистки дымовых газов

Однако полностью удалить отходы, образующиеся при использовании установки для пиролиза отработанных шин, непросто, для этого необходимы хорошие технологии и богатый опыт в пиролизной промышленности. Мы успешно эксплуатируем нашу машину для пиролиза отработанных шин в более чем 70 странах. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о проекте.