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DOING planta de destilación de pirólisis de residuos a la venta

Planta de proceso de pirólisis de neumáticos

La planta de proceso de pirólisis de neumáticos adopta la última tecnología de pirólisis y puede convertir neumáticos de desecho en aceite, negro de humo y alambre de acero. La principal ventaja de la planta de pirólisis de neumáticos usados ​​es cero emisiones y alta eficiencia. La planta de proceso de pirólisis de neumáticos de desecho no solo puede resolver el problema de la contaminación de los neumáticos de desecho, sino que también puede brindarle beneficios sustanciales.

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planta de pirólisis de neumáticos
Planta de proceso de pirólisis de neumáticos de desecho
La planta de proceso de pirólisis de neumáticos adopta la última tecnología de pirólisis y puede convertir neumáticos de desecho en aceite, negro de humo y alambre de acero. La principal ventaja de la planta de pirólisis de neumáticos usados ​​es cero emisiones y alta eficiencia. La planta de proceso de pirólisis de neumáticos de desecho no solo puede resolver el problema de la contaminación de los neumáticos de desecho, sino que también puede brindarle beneficios sustanciales.
planta de procesamiento de llantas
Reactor de planta de proceso de pirólisis de neumáticos
La eliminación de neumáticos usados ​​es el principal problema medioambiental de la actualidad. La producción de neumáticos de desecho es de aproximadamente 5 x 10 6 toneladas/año en todo el mundo, de las cuales 2 x 10 6 toneladas se producen sólo en Europa y en América del Norte la producción es de 0,5 x 10 6 toneladas.
planta de pirólisis de neumáticos
Proceso de pirólisis de llantas de desecho para convertirlas en gasóleo
La complicada naturaleza de los neumáticos hace que sea difícil reutilizarlos o reciclarlos. Diferentes métodos de reciclaje como recauchutado, recuperación, incineración, trituración, etc. han sido utilizados en el pasado. Sin embargo, todos ellos tienen limitaciones o inconvenientes importantes. La pirólisis puede considerarse un método no convencional para el reciclaje de neumáticos que actualmente está recibiendo nueva atención.

La pirólisis de neumáticos de desecho es una de las alternativas más razonables según los estándares medioambientales actuales. Esta pirólisis produce hidrocarburos condensables (alquitrán), componentes gaseosos y un residuo sólido compuesto principalmente de carbono (carbón). Investigaciones anteriores han demostrado que el residuo líquido así producido puede utilizarse directamente como fueloil y como materia prima en procesos petroquímicos. El gas se puede utilizar como gas combustible, mientras que el carbón se puede utilizar como negro de humo en procesos de gasificación y como materia prima para la producción de carbón activado.

planta de pirólisis de neumáticos
Planta de proceso de pirólisis de neumáticos de desecho proceso de pirólisis de neumáticos de desecho para combustible y negro de humo

1.Pretreatment

Para el tipo continuo, su orificio de alimentación es muy pequeño, por lo que se necesita una máquina trituradora para cortar el neumático en trozos pequeños (alrededor de 30-50 mm). Mientras que para el sistema por lotes, el neumático se puede colocar directamente en el reactor sin ser tratado previamente.

2. Materias primas para piensos

Para el tipo continuo, los neumáticos de desecho se pueden colocar en el reactor mediante un alimentador automático. Mientras que para el tipo lote, este proceso es manual.

3. Pirólisis de neumáticos

Caliente el reactor utilizando materiales combustibles, como carbón, carbón vegetal, gas combustible, madera, etc. El reactor se calentará lentamente, cuando la temperatura alcance alrededor de 250 ℃, se producirá el gas de petróleo.

4. Condensación

Una parte del gas de petróleo será procesada por nuestra tecnología y luego irá al sistema de enfriamiento para formar petróleo líquido. Adoptamos un condensador de nuevo tipo que puede mejorar la eficiencia del rendimiento del aceite y hacer que el rendimiento del aceite sea al máximo.

5. Reciclaje de gas adicional

El gas que no se puede licuar a presión normal volverá al sistema de combustión. Puede utilizarse como material combustible para calentar el reactor, lo que ahorrará energía durante todo el proceso de trabajo.

6. Descarga

En el proceso también se produce negro de humo y alambre de acero. Para el tipo continuo, la descarga de estos dos productos es automática. Mientras que para el tipo discontinuo, la descarga de alambre de acero es manual. Cuando la temperatura desciende a 40 ℃, los trabajadores pueden abrir la puerta y sacar el alambre de acero.

Una vez finalizado todo el proceso de trabajo, se debe enfriar el reactor del tipo discontinuo y luego se puede iniciar otro lote. Después de conocer sus diferentes procesos de trabajo, podrá elegir la planta y el sistema según su necesidad real. Para mayores requisitos, también podemos proporcionarle plantas personalizadas.


Parámetro técnico de la planta de proceso de pirólisis de neumáticos.
No. Elementos Contenido
1 Tipo de equipo DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Materia prima Llantas de desecho Llantas de desecho Llantas de desecho
3 forma estructural rotación horizontal rotación horizontal rotación horizontal
4 Capacidad las 24 horas 6 toneladas 8 toneladas 10 toneladas
5 Rendimiento de petróleo 2.7-3.3ton 3,6 -4,4 toneladas 4,5 -5,5 toneladas
6 Presión de funcionamiento Normal Normal Normal
7 Material del reactor de pirólisis. Q245R Q245R Q245R
8 Espesor del reactor de pirólisis. 16mm 16mm 16mm
9 Rotar la velocidad del reactor de pirólisis. 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 poder total 19KW 19KW 19KW
11 Modo de enfriamiento Refrigeración por agua Refrigeración por agua Refrigeración por agua
12 Área de enfriamiento del condensador 100sqm 100sqm 100sqm
13 tipo de transmisión Transmisión de engranajes internos Transmisión de engranajes internos Transmisión de engranajes internos
14 Ruido dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Tamaño del reactor (D×L) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 Forma de trabajo Operación intermitente Operación intermitente Operación intermitente
17 El tiempo de entrega 20days 20days 20days
18 Peso 27T 30T 35T
 
Preparado por el cliente sobre la planta de proceso de pirólisis de neumáticos.
No. Artículo Consumo
1 Carbón (para elegir) 500kg/day
2 Madera (para elegir) 800kg/day
3 Gas natural (a elegir) 100-150kg/day
4 Aceite (para elegir) 300-350kg/day
5 Electricidad 244kwh/day
6 Agua (reciclada) 60㎥ /mes
7 poder total 19kw
8 Superficie terrestre 35m*15m


Aplicación del producto final de la planta de proceso de pirólisis de neumáticos de desecho

Fuel Oil (40% a 45%)
planta de pirólisis de neumáticos
Aplicación de fueloil

El principal producto derivado del petróleo producido por nuestra aplicación de reciclaje es el fueloil, que se utiliza ampliamente con fines industriales y comerciales. El petróleo contiene entre el 40% y el 45% de la cantidad de neumáticos de desecho reciclados, que se transportarán en camiones cisterna autorizados.

Polvo de negro de carbón (30% a 35%)
planta de proceso de pirólisis de neumáticos
Aplicación de negro de humo
El segundo producto de la planta de procesos de pirólisis de llantas de desecho es el negro de carbón. La cantidad de negro de carbón es aproximadamente del 30 % al 35 % según la calidad del neumático. El uso del negro de carbón es como fortalecedor químico en caucho y agente colorante en las industrias de pigmentos. Este precio del negro de humo es muy competitivo en comparación con el negro de humo de petróleo, por lo que nuestro negro de humo de pirólisis es una buena opción en lugar del negro de humo de petróleo.

Raspado de alambre de acero (10% A 15%)
El tercer producto de la planta de proceso de pirólisis de llantas de desecho es el alambre de acero, la cantidad de alambre de acero es aproximadamente del 10% al 15% según la calidad de la llanta. Es muy fácil vender alambre de acero raspado en el mercado local.

Gases pirolíticos (aproximadamente 10%)

Durante el proceso obtenemos gases pirolíticos alrededor del 10% del neumático de desecho. El componente principal de estos gases es el metano (CH4), por lo que no podemos condensarlo ni almacenarlo. Usamos estos gases para calentar el reactor y podemos usar gases excedentes para otras aplicaciones de calentamiento.

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