อีเมล: oilmachine@wastetireoil.com

86 13526692320

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับโรงงานกลั่นไพโรไลซิสของเสีย

การใช้น้ำมันไพโรไลซิสของยางรถยนต์?

19 กรกฎาคม 2560 16:01:15 น เสียโรงงานยาง/พลาสติกไพโรไลซิส สนทนาออนไลน์ ฝากข้อความ
การใช้น้ำมันไพโรไลซิสของยางรถยนต์
โรงงานน้ำมันยางไพโรไลซิส
มีโครงการริเริ่มต่างๆ ทั่วโลกเพื่อทดแทนน้ำมันเบนซินและดีเซล เนื่องจากผลกระทบของวิกฤตเชื้อเพลิงฟอสซิล ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น และบรรทัดฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวด มีการลงทุนหลายล้านดอลลาร์เพื่อค้นหาเชื้อเพลิงทดแทน ในทางกลับกัน การกำจัดยางเสียจากยานยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ

 ขยะให้เป็นพลังงานเป็นกระแสล่าสุดในการเลือกเชื้อเพลิงทดแทน เชื้อเพลิงเช่นแอลกอฮอล์ ไบโอดีเซล เชื้อเพลิงเหลวจากพลาสติก ฯลฯ เป็นเชื้อเพลิงทางเลือกบางส่วนสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพื่อป้องกันขยะยางและโดยเฉพาะอย่างยิ่งยางรถยนต์ที่ถูกทิ้งจากการทำลายสิ่งแวดล้อม ขอแนะนำอย่างยิ่งให้รีไซเคิลวัสดุนี้ในลักษณะที่เป็นประโยชน์ อย่างไรก็ตาม ปริมาณยางทั้งหมดที่รีไซเคิลในปัจจุบันในปีที่กำหนด (ไม่รวมการใช้ซ้ำ การหล่อดอก หรือการเผาไหม้) น้อยกว่า 7% ของอัตราการสร้างยางต่อปีในโลก
น้ำมันไพโรไลซิสของยาง
การใช้น้ำมันไพโรไลซิสของยางรถยนต์
การใช้น้ำมันไพโรไลซิสของยางรถยนต์เพื่อทดแทนเชื้อเพลิงดีเซลถือเป็นโอกาสในการลดการใช้ทรัพยากรธรรมชาติให้เหลือน้อยที่สุด มีงานวิจัยหลายชิ้นเกี่ยวกับไพโรไลซิสของยางรถยนต์ที่ใช้แล้ว ไพโรไลซิสเป็นกระบวนการย่อยสลายสารด้วยความร้อนให้เป็นโมเลกุลที่มีขนาดเล็กลงและซับซ้อนน้อยลง ไพโรไลซิสผลิตผลิตภัณฑ์หลักสามชนิด: เช่น น้ำมันไพโรไลติก ก๊าซ และถ่าน คุณภาพและปริมาณของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและการออกแบบของเครื่องปฏิกรณ์ ในกระบวนการไพโรไลซิส โซ่ไฮโดรคาร์บอนขนาดใหญ่จะสลายตัวที่อุณหภูมิที่กำหนด เนื่องจากขาดออกซิเจนซึ่งให้ผลผลิตขั้นสุดท้ายที่มักประกอบด้วยของแข็ง ของเหลว และก๊าซ หากรักษาอุณหภูมิไว้ที่ 550 ºC ผลิตภัณฑ์หลักจะเป็นของเหลว ซึ่งอาจเป็นส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอนต่างๆ ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบเริ่มต้นของวัสดุเหลือใช้ ที่อุณหภูมิสูงกว่า 700 °C ก๊าซจะกลายเป็นผลิตภัณฑ์หลักเนื่องจากการแตกร้าวของของเหลวเพิ่มเติม โดยพื้นฐานแล้วก๊าซประกอบด้วย CH 4 โดยมี C 2 H 6 , C 2 H 4 , C 2 H 2 และก๊าซไฮโดรคาร์บอนอื่นๆ แต่มีปริมาณน้อยกว่า คุณภาพและปริมาณของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและการออกแบบของเครื่องปฏิกรณ์ ในปัจจุบันงานได้น้ำมันไพโรไลซิสจากยางรถยนต์เสียโดยวิธีแวคคัมไพโรไลซิส แม้ว่าจะได้รับคาร์บอนแบล็คที่เป็นของแข็งและก๊าซไพโรไลซิสด้วย แต่กระบวนการไพโรไลซิสจะมีความโดดเด่นกว่ามากในการผลิตของเหลว การใช้น้ำมันไพโรไลซิสของยางรถยนต์ในเครื่องยนต์ดีเซล


ติดต่อเรา

ติดต่อเรา

มืออาชีพ·บริการแบบครบวงจร

รับโซลูชันที่ปรับแต่งเฉพาะและราคาเสนอที่น่าพอใจได้ที่นี่: 8613526692320

ชื่อ*

ประเทศ*

Whatsapp/โทร*

อีเมล*

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม*

ข้อมูลได้รับการปกป้องด้วยการเข้ารหัส

ฝากข้อความ

  • สนทนาออนไลน์
  • วอทส์แอพพ์
    86 13526692320
  • ข้อความ
  • วีแชท