WhatsApp
Пристрій для піролізу відходів із шин використовує технологію піролізу для перетворення відходів із шин на піролізовану олію, карбон чорнило, сталеве дрото та горючий газ. Це не лише допоможе вирішити екологічні проблеми, спричинені накопиченням відходів у вигляді шин, але й перетворить ці відходи на справжню цінність. З розвитком економіки обсяг виробництва відходів у вигляді шин щороку зростає, і піролізна установка для переробки таких відходів, безумовно, стане новим трендом у їх управлінні.
Реалізація проекту піролізного обладнання для переробки відходів із шин
З понад десятирічним досвідом роботи в галузі піролізу відходів шин, компанія Doing Group не лише має власну команду з технічних досліджень та розробок, а й професійну виробничу команду, тому наші продукти є дуже конкурентоспроможними.
| Переваги | Пояснення |
| Висока якість | Реактор виготовлений з 16-міліметрових листівварних сталевих пластин та має стандартну вигнуту корпусну частину, здатну витримувати високі температури та тиск; крім того, така конструкція ускладнює виникнення тріщин. |
| Висока ефективність | Немає потреби у попередніх процесах обробки, таких як очищення, подрібнення, вилучення дроту тощо; всі шини безпосередньо подаються всередину реактора для піролізу за допомогою конвеєра, що забезпечує високий рівень автоматизації, безпеку, зручність та економію часу. |
| Висока врожайність нафти | Чотирьохетапна система конденсації, яка включає буферний резервуар, горизонтальний та вертикальний конденсатори, а також конденсаційну вежу, дозволяє повністю охолодити нафтовий газ; крім того, продуктивність видобутку нафти є високою. |
| Безпека | Воно оснащене засобами безпеки, такими як запобіжний клапан, електричний манометр, термометр та сигналізатор відхилень від нормальних показників, що значно підвищує рівень безпеки пристрою. |
| Охорона навколишнього середовища | Він оснащений пристроєм для очищення відпрацьованих газів, пристроєм для очищення диму та пристроєм для збору карбону, що дозволяє забезпечити відповідність усього процесу піролізу стандартам охорони навколишнього середовища. |
Існує багато видів відходів у вигляді шин, які переважно містять різні компоненти. Різні види відходів у вигляді шин характеризуються різною кількістю олії, що може бути отримано з них під час переробки. Зазвичай рівень вилучення олії з відходів шин із вищим вмістом гуми та меншим ступенем зносу є вищим; і навпаки. Тож намагайтеся вибирати сировину з високим вмістом олії, щоб збільшити прибуток.
| Сировина | зображення | вихід нафти |
| Інженерне шини | ![]() | 45% |
| Шина автомобіля або велосипеда | ![]() | 40% |
| Гумовий кабель із шкіряним покриттям або підошвою | ![]() | 35% |
| Відходи хімічних волокон для килимів | ![]() | 30% |
Компанія Doing Group розробила піролізні установки для переробки відходів з гумових шин різної потужності, щоб відповідати різним вимогам наших клієнтів. Нижче наведені конкретні параметри цих машин для вашої інформації. Крім того, ми також можемо адаптувати обладнання для піролізу відходів із шин відповідно до ваших конкретних потреб.
| Технічні параметри піролізного обладнання для переробки відходів із шин | |||
| Предмети | Зміст | ||
| Тип обладнання | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| Щоденна місткість | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| Вихід нафти | Від 2,7 до 3,3 тонни | Від 3,6 до 4,4 тонни | Від 4,5 до 5,5 тонн |
| Структурна форма | Горизонтальне обертання | ||
| Робочий тиск | Нормальний | ||
| Матеріал піролізного реактора | Q245R | ||
| Товщина реактора для піролізу | 16mm | ||
| Швидкість обертання реактора для піролізу | 0.4turn/minute | ||
| Розміри реактора (Д×Довжина) | 2200*6000-2800*6600 | ||
| Загальна потужність | 19KW | ||
| Спосіб охолодження | Охолодження водою | ||
| Площа охолодження конденсатора | 100sqm | ||
| Тип передачі | Внутрішній зчепний механізм | ||
| Рівень шуму у дБ(А) | ≤85 | ||
| Вага | 27T-35T | ||
| Форма роботи | Періодична робота | ||
| Час доставки | 20days | ||
| Площа земельної ділянки | 35m * 15m | ||
| Праця | 3–4 працівники | ||
| Густина нафти | 0.91g/cm3 | ||
| Калорійна цінність | 44.32MJ/KG | ||
Дизельне паливо можна використовувати безпосередньо для промислового або котельного опалення, а також переробляти на дизель для електростанцій, сільськогосподарської техніки тощо; вугільний чорний можна обгортати у гранули та використовувати для промислового опалення – його теплотворна здатність під час згоряння дорівнює вугіллю, тому його можна використовувати безпосередньо замість вугілля, деревини, газу тощо. Крім того, його можна переробляти в різні види добавок для фарб, гумових виробів тощо; сталеві дроти можна продавати на станції переробки відходів або безпосередньо металургійним заводам для повторної переробки.
| Готові продукти | Зображення | Заявки |
| Дизельне паливо | ![]() | Його можна широко використовувати як паливо на промислових підприємствах – на заводах з виробництва скла, цементу, електростанціях тощо. А для отримання більш цінного та поширеного у вживанні дизельного палива його також можна подальше переробляти у дизельне паливо за допомогою спеціалізованих установок для дистиляції нафти з шин. |
| Вугільний чорнил | ![]() | Його можна продавати безпосередньо або використовувати як сировину чи основний компонент у багатьох галузях промисловості – для виробництва барвників, підошв взуття, шин тощо. |
| Сталеве дрото | ![]() | Його можна продати безпосередньо або переробити. |
| Горючий газ | ![]() | Його можна переробляти та використовувати в печах для нагрівання реакторів замість вугілля, деревини, нафти чи природного газу. |
Зв’яжіться з нами
ЗВ’ЯЖИТЕСЬ З НАМИ