Відпрацьована шина
Як утилізовані шини так сильно впливають на життя людей? У наш час утилізація старих шин стає дуже актуальною темою, оскільки багато проблем, викликаних купою шин, рано чи пізно вибухнуть. Найбільш помітною проблемою, пов’язаною з великими купами шин, є пожежна небезпека, яку вони представляють. Коли купа шин загорілася, її дуже важко загасити. У деяких випадках купи шин горіли кілька місяців, а чорний дим було видно за багато миль. Повідомлялося також про такі захворювання, як енцефаліт і лихоманка денге, навколо куп утилізації шин, особливо в регіонах із теплішим кліматом, які є ідеальним середовищем для розмноження комарів-переносників. Машина для піролізу зношених шин у масло, яку пропонує Doing compnay, може перетворювати зношені шини на мазут, сажу та сталевий дріт.
Відпрацьований піроліз шин в машину для масла
Принцип роботи машини з піролізу відпрацьованої шини в масло:
Принцип роботи машини з піролізу відпрацьованої шини в масло
1. Використовуйте автоматичну подачу для автоматичної подачі відпрацьованих шин у реактор, щільно закрийте дверцята подачі.
2. Розігрійте реактор, спалюючи в системі спалювання такий паливний матеріал: вугілля, деревину, природний газ або мазут. Реактор буде нагріватися повільно, коли температура досягне близько 250 градусів Цельсія, утвориться нафтовий газ.
3. Після обробки за допомогою ПРОВЕДЕННЯ піролізу відпрацьованих шин до масляної машини, нафтовий газ піде до системи охолодження для зрідження. Газ, який не може бути скраплений за нормального тиску, буде призначений для повернення в систему згоряння через запобіжний пристрій замість паливного матеріалу для спалювання реактора, що є екологічним і може заощадити вам багато енергії.
4. Після завершення збору нафти температура реактора знизиться, а вуглецеву техніку можна буде автоматично викидати.
5. Коли температура падає до 100 градусів за Цельсієм, працівники можуть відкрити двері реактора, щоб розрядити сталевий дріт.
6. Почніть роботу з іншою партією.
Компанія We DOING як провідна компанія з виробництва та постачання зношених шин для піролізу масляних машин спеціалізується в цій галузі майже 10 років, 4 роки для внутрішнього ринку, 6 років для міжнародної торгівлі.
Машина для піролізу відпрацьованої шини в масло встановлена в різних країнах
На даний момент ми встановили сотні машин у понад 30 країнах світу:
Африка: Єгипет, Нігерія, Судан, Ефіопія, Конго, Уганда;
Європа: Румунія, Польща, Італія, Македонія, Албанія, Туреччина, Естонія;
Азія: Малайзія, Пакистан, Індія, Таїланд, Іран, Бангладеш, Ліван, Йорданія, ОАЕ;
Америка: Мексика, Еквадор, Гаїті, Гватемала, Аруба, Панама, Ямайка, Колумбія.
І у нас є дуже професійні інженери, які можуть бути відправлені на ваш сайт для встановлення машини, введення в експлуатацію та навчання ваших працівників.
Технічні дані машини для піролізу відпрацьованих шин до масла
|
Технічні параметри піролізу відпрацьованої шини в масляну машину |
|
немає |
Предмети |
Зміст |
|
1 |
Тип обладнання |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Сировина |
Відпрацьована шина |
Відходи шина |
Відходи шина |
|
3 |
Структурна форма |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
|
4 |
Ємність 24 години |
6 тонн |
8 тонн |
10 тонн |
|
5 |
Вихід олії |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 тонни |
4,5-5,5 тонн |
|
6 |
Робочий тиск |
нормальний |
нормальний |
нормальний |
|
7 |
Матеріал реактора піролізу |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Товщина реактора піролізу |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Швидкість обертання реактора піролізу |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Загальна потужність |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Режим охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
|
12 |
Зона охолодження конденсатора |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Вид трансмісії |
Внутрішній редуктор |
Внутрішній редуктор |
Внутрішній редуктор |
|
14 |
Шум дБ(А) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Розмір реактора (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Робоча форма |
Переривчаста робота |
Переривчаста робота |
Переривчаста робота |
|
17 |
Час доставки |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
вага |
27T |
30T |
35T |
|
Підготовлено замовником щодо піролізу відпрацьованих шин до машини для масла |
|
немає |
Пункт |
Споживання |
|
1 |
Вугілля (на вибір) |
500kg/day |
|
2 |
Дерево (на вибір) |
800kg/day |
|
3 |
Природний газ (на вибір) |
100-150kg/day |
|
4 |
Олія (на вибір) |
300-350kg/day |
|
5 |
Електрика |
244kwh/day |
|
6 |
Вода (перероблена) |
60㎥ /місяць |
|
7 |
Загальна потужність |
19kw |
|
8 |
Земельна площа |
35м*15м |
ПРОВЕДЕННЯ піролізу зношених шин для масляної машини є хорошою інвестицією для переробної компанії та енергетичної організації. Піролізна машина DOING GROUP з високоякісною машиною, досвідченим виробником і хорошим обслуговуванням, ви ніколи не пошкодуєте. Якщо у вас є інтерес, зв'яжіться з нами. Ми обслужимо вас у будь-який час.
Кінцеві продукти та використання піролізу відпрацьованих шин для змащування машини:
1. Масло для шин 45% -55%
Застосування мазуту
A. Продавати безпосередньо. B. Перейти до дизельного палива та бензину за допомогою машини для дистиляції нафти. C. Паливні матеріали.
2. Сажа 30% -35%
Нанесення сажі
A. Продавати безпосередньо. B. Повторна обробка до тонкого вуглецю за допомогою машини для рафінування сажі.
3. Сталевий дріт 10% -15%
A. Продавати безпосередньо. B. Глибока обробка до сталевого блюму за допомогою гідравлічного пресування.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
