Відпрацьована шина
Як утилізовані шини так сильно впливають на життя людей? У наш час утилізація старих шин стає дуже актуальною темою, оскільки багато проблем, викликаних купою шин, рано чи пізно вибухнуть. Найбільш помітною проблемою, пов’язаною з великими купами шин, є пожежна небезпека, яку вони представляють. Коли купа шин загорілася, її дуже важко загасити. У деяких випадках купи шин горіли кілька місяців, а чорний дим було видно за багато миль. Повідомлялося також про такі захворювання, як енцефаліт і лихоманка денге, навколо куп утилізації шин, особливо в регіонах із теплішим кліматом, які є ідеальним середовищем для розмноження комарів-переносників. Машина для піролізу зношених шин у масло, яку пропонує Doing compnay, може перетворювати зношені шини на мазут, сажу та сталевий дріт.
Відпрацьований піроліз шин в машину для масла
Принцип роботи машини з піролізу відпрацьованої шини в масло:
Принцип роботи машини з піролізу відпрацьованої шини в масло
1. Використовуйте автоматичну подачу для автоматичної подачі відпрацьованих шин у реактор, щільно закрийте дверцята подачі.
2. Розігрійте реактор, спалюючи в системі спалювання такий паливний матеріал: вугілля, деревину, природний газ або мазут. Реактор буде нагріватися повільно, коли температура досягне близько 250 градусів Цельсія, утвориться нафтовий газ.
3. Після обробки за допомогою ПРОВЕДЕННЯ піролізу зношеної шини в масляну машину нафтовий газ піде в систему охолодження для зрідження. Газ, який не може бути скраплений за нормального тиску, буде призначений для повернення в систему згоряння через запобіжний пристрій замість паливного матеріалу для спалювання реактора, що є екологічним і може заощадити вам багато енергії.
4. Після завершення збору нафти температура реактора знизиться, а вуглецеву техніку можна буде автоматично викидати.
5. Коли температура падає до 100 градусів за Цельсієм, працівники можуть відкрити двері реактора, щоб розрядити сталевий дріт.
6. Почніть роботу з іншою партією.
Компанія We DOING як провідна компанія з виробництва та постачання зношених шин для піролізу масляних машин спеціалізується в цій галузі майже 10 років, 4 роки для внутрішнього ринку, 6 років для міжнародної торгівлі.
Машина для піролізу відпрацьованої шини в масло встановлена в різних країнах
На даний момент ми встановили сотні машин у понад 30 країнах світу:
Африка: Єгипет, Нігерія, Судан, Ефіопія, Конго, Уганда;
Європа: Румунія, Польща, Італія, Македонія, Албанія, Туреччина, Естонія;
Азія: Малайзія, Пакистан, Індія, Таїланд, Іран, Бангладеш, Ліван, Йорданія, ОАЕ;
Америка: Мексика, Еквадор, Гаїті, Гватемала, Аруба, Панама, Ямайка, Колумбія.
І у нас є дуже професійні інженери, які можуть бути відправлені на ваш сайт для встановлення машини, введення в експлуатацію та навчання ваших працівників.
Технічні дані машини для піролізу відпрацьованих шин до масла
|
Технічні параметри піролізу відпрацьованої шини в масляну машину |
|
немає |
Предмети |
Зміст |
|
1 |
Тип обладнання |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Сировина |
Відпрацьована шина |
Відходи шина |
Відходи шина |
|
3 |
Структурна форма |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
|
4 |
Ємність 24 години |
6 тонн |
8 тонн |
10 тонн |
|
5 |
Вихід олії |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 тонни |
4,5-5,5 тонн |
|
6 |
Робочий тиск |
нормальний |
нормальний |
нормальний |
|
7 |
Матеріал реактора піролізу |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Товщина реактора піролізу |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Швидкість обертання реактора піролізу |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Загальна потужність |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Режим охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
|
12 |
Зона охолодження конденсатора |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Вид трансмісії |
Внутрішній редуктор |
Внутрішній редуктор |
Внутрішній редуктор |
|
14 |
Шум дБ(А) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Розмір реактора (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Робоча форма |
Переривчаста робота |
Переривчаста робота |
Переривчаста робота |
|
17 |
Час доставки |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
вага |
27T |
30T |
35T |
|
Підготовлено замовником щодо піролізу відпрацьованої шини в масляну машину |
|
немає |
Пункт |
Споживання |
|
1 |
Вугілля (на вибір) |
500kg/day |
|
2 |
Дерево (на вибір) |
800kg/day |
|
3 |
Природний газ (на вибір) |
100-150kg/day |
|
4 |
Олія (на вибір) |
300-350kg/day |
|
5 |
Електрика |
244kwh/day |
|
6 |
Вода (перероблена) |
60㎥ /місяць |
|
7 |
Загальна потужність |
19kw |
|
8 |
Земельна площа |
35м*15м |
ПРОВЕДЕННЯ піролізу зношених шин для масляної машини є хорошою інвестицією для переробної компанії та енергетичної організації. Піролізна машина DOING GROUP з високоякісною машиною, досвідченим виробником і хорошим обслуговуванням, ви ніколи не пошкодуєте. Якщо у вас є інтерес, зв'яжіться з нами. Ми обслужимо вас у будь-який час.
Кінцеві продукти та використання піролізу відпрацьованих шин для змащування машини:
1. Масло для шин 45%-55%
Застосування мазуту
A. Продавати безпосередньо. B. Перейти до дизельного палива та бензину за допомогою машини для дистиляції нафти. C. Паливні матеріали.
2. Сажа 30% -35%
Нанесення сажі
A. Продавати безпосередньо. B. Повторна обробка до тонкого вуглецю за допомогою машини для рафінування сажі.
3. Сталевий дріт 10% -15%
A. Продавати безпосередньо. B. Глибока обробка до сталевого блюму за допомогою гідравлічного пресування.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
