
Pneumatico di scarto
In che modo gli pneumatici usati influenzano così tanto la vita delle persone? Al giorno d'oggi, lo smaltimento dei pneumatici fuori uso diventa un argomento molto attuale poiché molti problemi causati dall'accumulo di pneumatici prima o poi esploderanno. Il problema più evidente associato alle grandi pile di pneumatici è il rischio di incendio che presentano. Una volta che una pila di pneumatici prende fuoco, è molto difficile estinguerla. In alcuni casi, le pile di pneumatici bruciano da diversi mesi e i fumi neri sono visibili per molte miglia. Malattie come l’encefalite e la febbre dengue sono state segnalate anche intorno ai cumuli di pneumatici rottamati, in particolare nelle aree con climi più caldi che sono un terreno fertile ideale per le zanzare portatrici di malattie. La pirolisi dei pneumatici di scarto in macchina per l'olio offerta da Doing Company può convertire i pneumatici di scarto in olio combustibile, nero di carbonio e filo di acciaio.

Pirolisi dei pneumatici di scarto nella macchina per l'olio
Pirolisi dei pneumatici di scarto per il principio di funzionamento della macchina per l'olio:

Pirolisi dei pneumatici di scarto per il principio di funzionamento della macchina per l'olio
1. Utilizzare l'alimentatore automatico per alimentare automaticamente i pneumatici di scarto nel reattore, sigillare ermeticamente la porta di ingresso dell'alimentazione.
2. Riscaldare il reattore bruciando il seguente materiale combustibile: carbone, legno, gas naturale o olio combustibile nel sistema di combustione. Il reattore verrà riscaldato lentamente, quando la temperatura raggiungerà circa 250 gradi Celsius, si formerà il gasolio.
3. Dopo essere stato processato FACENDO la pirolisi dei pneumatici di scarto nella macchina petrolifera, il gasolio andrà al sistema di raffreddamento per essere liquefatto. Il gas che non può essere liquefatto a pressione normale sarà progettato per ritornare al sistema di combustione tramite un dispositivo di sicurezza invece del materiale combustibile per bruciare il reattore, il che è rispettoso dell'ambiente e può far risparmiare molta energia.
4. Dopo aver terminato la raccolta dell'olio, la temperatura del reattore si abbasserà, mentre il nerofumo potrà essere scaricato automaticamente allo stesso tempo.
5. Quando la temperatura scende fino a 100 gradi Celsius, i lavoratori possono aprire la porta del reattore per scaricare il filo d'acciaio.
6. Avviare un altro batch funzionante.
Noi DOING Company, in qualità di azienda leader nella produzione e fornitura di pirolisi di pneumatici usati per macchine petrolifere, siamo specializzati in questo campo da quasi 10 anni, 4 anni per il mercato interno, 6 anni per il commercio internazionale.

Pirolisi dei pneumatici di scarto nella macchina per l'olio installata in diversi paesi
Ad oggi abbiamo installato centinaia di macchine in più di 30 paesi in tutto il mondo:
Africa: Egitto, Nigeria, Sudan, Etiopia, Congo, Uganda;
Europa: Romania, Polonia, Italia, Macedonia, Albania, Turchia, Estonia;
Asia: Malesia, Pakistan, India, Tailandia, Iran, Bangladesh, Libano, Giordania, Emirati Arabi Uniti;
America: Messico, Ecuador, Haiti, Guatemala, Aruba, Panama, Giamaica, Colombia.
Disponiamo di ingegneri molto professionali che possono essere inviati presso il vostro sito per l'installazione della macchina, la messa in servizio e la formazione dei vostri lavoratori.
pirolisi dei pneumatici di scarto per i dati tecnici della macchina petrolifera
|
Parametro tecnico della pirolisi dei pneumatici di scarto nella macchina petrolifera |
|
NO. |
Elementi |
Contenuto |
|
1 |
Tipo di attrezzatura |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Materia prima |
Pneumatico di scarto |
Sciupare pneumatico |
Sciupare pneumatico |
|
3 |
Forma strutturale |
Rotazione orizzontale |
Rotazione orizzontale |
Rotazione orizzontale |
|
4 |
Capacità 24 ore su 24 |
6 tonnellate |
8 tonnellate |
10 tonnellate |
|
5 |
Resa in olio |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 tonnellate |
4,5 -5,5 tonnellate |
|
6 |
Pressione di esercizio |
Normale |
Normale |
Normale |
|
7 |
Materiale del reattore di pirolisi |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Spessore del reattore di pirolisi |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Ruota la velocità del reattore di pirolisi |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Potenza totale |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Modalità di raffreddamento |
Raffreddamento ad acqua |
Raffreddamento ad acqua |
Raffreddamento ad acqua |
|
12 |
Area di raffreddamento del condensatore |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Tipo di trasmissione |
Trasmissione ad ingranaggi interni |
Trasmissione ad ingranaggi interni |
Trasmissione ad ingranaggi interni |
|
14 |
Rumore dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Dimensione del reattore (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
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16 |
Forma di lavoro |
Funzionamento intermittente |
Funzionamento intermittente |
Funzionamento intermittente |
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17 |
Tempi di consegna |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Peso |
27T |
30T |
35T |
|
Preparato dal cliente sulla pirolisi dei pneumatici di scarto nella macchina per l'olio |
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NO. |
Articolo |
Consumo |
|
1 |
Carbone (a scelta) |
500kg/day |
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2 |
Legno (a scelta) |
800kg/day |
|
3 |
Gas naturale (a scelta) |
100-150kg/day |
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4 |
Olio (a scelta) |
300-350kg/day |
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5 |
Elettricità |
244kwh/day |
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6 |
Acqua (riciclata) |
60㎥/mese |
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7 |
Potenza totale |
19kw |
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8 |
Superficie terrestre |
35m*15m |
FARE la pirolisi dei pneumatici di scarto nella macchina petrolifera è un buon investimento per l'azienda di riciclaggio e l'organizzazione energetica. DOING GRUPPO macchina per pirolisi con una macchina di alta qualità, un produttore esperto e un buon servizio, non te ne pentirai mai. Se hai qualche interesse, contattaci. Serviremo per te in qualsiasi momento.
Prodotti finali e utilizzo della pirolisi dei pneumatici di scarto nella macchina petrolifera:
1. Olio per pneumatici 45%-55%

Applicazione di olio combustibile
R. Vendi direttamente. B. Passare al diesel e alla benzina mediante una macchina per la distillazione dell'olio. C. Materiali combustibili.
2. Nerofumo 30% -35%

Applicazione nero carbone
R. Vendi direttamente. B. Ritrattamento in carbonio fine mediante una macchina per la raffinazione del nerofumo.
3. Filo di acciaio 10%-15%
R. Vendi direttamente. B. Lavorazione profonda fino alla fioritura dell'acciaio mediante pressa idraulica.