
Mit der Entwicklung der Automobilindustrie steigt die Reifennachfrage von Tag zu Tag. Laut Statistiken werden jedes Jahr 50% -55% Rohkautschuk für Reifenherstellung verwendet. In jedem Länder besteht jedoch ein Problem mit der Verschmutzung von Reifen. Immer mehr Abfallreifen nehmen nicht nur das Ackerland auf, sondern werden auch zu einer Brutfläche für Krankheiten, die Verschmutzung verursacht und das Leben der Menschen gefährdet.
Technische Daten der kontinuierlichen Modellabfallreifenpyrolyseanlage
NEIN. | Artikel | Spezifikationen | ||||||
1 | Modell | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
2 | Kollektion | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
3 | Leistung | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
4 | Arbeitstyp | Kontinuierlich | ||||||
5 | Reaktor Deisgn | Mutiple -Reaktoren (die Menge und Größe hängt vom Rohstoffzustand ab) | ||||||
6 | Rotieren | Intern rotieren | ||||||
7 | Kühlsystem | Recycling -Ablaufkühlung | ||||||
8 | Reaktormaterial | Q245R/Q345R -Kesselplatte | ||||||
9 | Heizmethode | Indireakte Heißluftheizung | ||||||
10 | Kraftstoffheizung | Heizöl/Gas | ||||||
11 | Ausgangsmaterial | Abfallreifen/Kunststoff/Gummi | ||||||
12 | Ausgabe | Heizöl, Carbonschwarz |
Anwendung der kontinuierlichen Modellabfallreifenpyrolyseanlage
Heizöl Anwendung von kontinuierlicher Abfallreifenpyrolyseanlage
Heizöl (45% bis 52%)
Die Hauptanwendung von Ölprodukten, die durch kontinuierliche Modellabfallreifen -Pyrolyseanlage hergestellt werden, ist das Heizöl, das für industrielle und kommerzielle Zwecke weit verbreitet ist. 45% bis 52% Öl der Menge an recycelten Schrottreifen können mit lizenzierten Tankwagen getragen werden.
Stahldraht (12% bis 15%)
Das dritte Produkt der kontinuierlichen Modellabfall -Reifenpyrolyseanlage ist Stahldraht. Die Menge an Stahldraht beträgt etwa 12% bis 15% je nach Reifenqualität. Es ist sehr einfach, Stahldrahtkratzen auf dem lokalen Markt zu verkaufen.
Carbonschwarzpulver (30%)
Das zweite Produkt der kontinuierlichen Modellabfallreifenpyrolyseanlage ist barbonschwarz. Die Menge an Carbonschwarz beträgt je nach Reifenqualität etwa 30% bis 35%. Die Verwendung von Carbonschwarz ist ein chemischer Stärker in Gummi- und Malbuch in der Pigmentindustrie. Dieser Carbonschwarzpreis ist im Vergleich zu Petroleum Carbon Black sehr wettbewerbsfähig, sodass unsere Pyrolyse -Carbonschwarz eine gute Option anstelle von Petroleum Carbon Black ist.
Gase (ca. 10%)
Während des Pyrolyseprozesses erhalten wir ungefähr 10% pyrolytische Gase. Die Hauptkomponente dieser Gase ist Methan (CH4), sodass wir diese Gase nicht kondensieren und aufbewahren können. Wir verwenden diese Gase, um den Reaktor zu erwärmen, und können Gase für andere Heizanwendungen überschreiten.
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