
Scarto di pneumatici/plastica
Le materie plastiche sono facili da usare ma non ecologiche in quanto non sono biodegradabili. Generalmente è disposto attraverso il riempimento del suolo o l'incenimento dei materiali che sono pericolosi. La migliore proprietà vincolante delle materie plastiche nel suo stato fuso ha contribuito a scoprire un metodo di smaltimento sicuro delle materie plastiche, utilizzandole nella posa della strada.
Solo nell'UE, negli Stati Uniti e in Giappone vengono prodotti circa 6 milioni di toni all'anno di gomme di scarto. L'enorme quantità di pneumatici di rifiuti attualmente prodotti nel mondo aumenterà sicuramente in futuro man mano che crescono le industrie automobilistiche associate. La disposizione delle gomme di scarto diventa un grave problema ambientale. L'accumulo di pneumatici scartati porta a inquinamento ambientale. Una grande frazione delle gomme di scarto viene semplicemente scaricata in siti in cui rappresentano pericoli come malattie e incendi accidentali. Le gomme non sono biologicamente degrdabili e questo fatto crea problemi con la loro disposizione. L'impatto della gomma di rifiuti sull'ambiente può essere ridotto al minimo riciclando con materiale o recupero di energia. Tuttavia, durante la lavorazione e lo stampaggio dei materiali in gomma sono reticolati e quindi non possono essere semplicemente ammorbiditi e rimodellati dal riscaldamento. Per molti anni la discarica, era la media principale e pratica per affrontare il problema delle gomme di rifiuti. Tuttavia, la discarica di pneumatici è in calo come opzione di smaltimento, poiché le gomme non si degradano facilmente nelle discariche, sono ingombranti, occupando preziosi spazi per landf e prevenzione della compattazione dei rifiuti.

Un investimento molto popolare che le persone stanno facendo, uno che sta per soddisfare coloro che sono orientati all'ambiente, è investire in un impianto di pirolisi continua per i rifiuti. Questa è una sorta di fabbrica che è in grado di prendere plastica/pneumatico che è stata scartata in una discarica, o persino in pneumatici in gomma e creare prodotti commerciabili come risultato finale. In tutto il mondo, milioni di plastica/pneumatici vengono scartati, finendo in discarica e enormi tumuli di pneumatici che a volte possono essere visti dallo spazio stanno diventando ancora più grandi ad ogni decennio che passa. Sfruttando questo processo termochimico chiamato pirolisi dei rifiuti, non solo può diminuire la quantità di rifiuti che sta andando in discarica, ma aiuterà anche a ridurre l'enorme volume di pneumatici per veicoli usati che si accumulano continuamente.

Pirolisi continua della plastica e dei rifiuti pneumatici 3D
Ecco alcuni motivi per cui un impianto di pirolisi dei rifiuti continui dal produttore è diventato così popolare come un investimento per coloro che hanno soldi che sono orientati all'ambiente.
La Hennandoing Company ha prodotto la pirolisi continua delle gomme di plastica e rifiuti, l'impianto di pirolisi può convertire i rifiuti di plastica in olio combustibile, nero di carbonio. L'olio combustibile può appesantire in vetro, fabbrica di cemento, fabbrica di mattoni, ecc.
Dati tecnici della pirolisi continua delle gomme di plastica e rifiuti
NO. |
Articolo |
Specifiche |
1 |
Modello |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
2 |
CPity |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
3 |
Energia |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
4 |
Tipo di lavoro |
Continuo |
5 |
Reattore Deisgn |
Mutiple Reactor (la quantità e la dimensione dipendono dalla condizione di materia prima) |
6 |
Rotante |
Rotante interno |
7 |
Sistema di raffreddamento |
Raffreddamento per gli spreco riciclati |
8 |
Materiale del reattore |
Piastra caldaia Q245R/Q345R |
9 |
Metodo di riscaldamento |
Riscaldamento indiretto dell'aria calda |
10 |
Combustibile riscaldante |
Olio combustibile/gas |
11 |
Materia prima |
Scarto pneumatico/plastica/gomma |
12 |
Produzione |
Olio combustibile, nero di carbonio |
Prodotto finale della pirolisi continua di pneumatici di plastica e rifiuti

Applicazione dell'olio combustibile
La principale applicazione dei prodotti a base di olio combustibile facendo una pirolisi continua di pneumatici in plastica e rifiuti viene utilizzata per industriali e connerciali.