
Abfallreifen/Kunststoff
Kunststoffe sind benutzerfreundlich, aber nicht umweltfreundlich, da sie nicht biologisch abbaubar sind. Im Allgemeinen wird es durch Landfüllung oder Verbrennung von Materialien entsorgt, die gefährlich sind. Die bessere Bindungseigenschaft von Kunststoffen in seinem geschmolzenen Zustand hat dazu beigetragen, eine Methode zur sicheren Entsorgung von Kunststoffkünstlern zu finden, indem sie in der Straße angewendet werden.
Nur in der EU, den USA und Japan werden rund 6 Millionen Töne pro Jahr Schrottreifen hergestellt. Die große Menge an Abfallreifen, die derzeit in der Welt erzeugt werden, wird in Zukunft sicherlich zunehmen, wenn die damit verbundenen Automobilindustrien wachsen. Die Dispos al von Schrottreifen werden zu einem schwerwiegenden Umweltproblem. Die Ansammlung weggeworfener Abfallreifen führt zu Umweltverschmutzung. Ein großer Teil der Schrottreifen wird einfach an Orten abgeladen, an denen sie Gefahren wie Krankheiten und versehentliche Brände darstellen. Gummi sind nicht biologisch degr; adable, und diese Tatsache schafft Probleme mit ihrer Entsorgung. Die Auswirkungen von Abfallkautschuk auf die Umwelt können durch Recycling mit Material oder Energiewiederherstellung minimiert werden. Während der Verarbeitung und Formung von Gummimaterialien werden sie jedoch nicht mehr einfach weicher und durch Erhitzen neu gestaltet werden. Die Deponie war seit vielen Jahren das Haupt-, praktische Mittelwert für den Umgang mit dem Problem von Abfallreifen. Die Einstellung von Reifen nimmt jedoch als Entsorgungsoption zurück, da die Reifen auf Mülldeponien nicht leicht verschlechtert werden, sie sperrig sind, wertvolle Landstoffe in Krankheit einnehmen und die Verdichtung von Abfällen verhindern.

Eine sehr beliebte Investition, die Menschen tätigen, die für die umweltfreundlichen, die in eine kontinuierliche Pyrolyseanlage für Abfälle investiert werden, in die Umwelt ausgerichtet ist. Dies ist eine Art Fabrik, die Plastik/Reifen aufnehmen kann, die in eine Deponie oder sogar Gummireifen verworfen und als Endergebnis marktfähige Produkte herstellen. Auf der ganzen Welt werden Millionen von Plastik/Reifen weggeworfen und landen auf Mülldeponien, und riesige Reifenhügel, die manchmal aus dem Weltraum aus gesehen werden können, werden mit jedem Jahrzehnt noch größer. Durch die Nutzung dieses thermochemischen Prozesss, der als Abfallpyrolyse bezeichnet wird, kann dies nicht nur die Menge an Abfällen verringern, die auf Mülldeponien fließt, sondern auch dazu beitragen, das enorme Volumen der gebrauchten Fahrzeugreifen zu verkleinern, die sich kontinuierlich hochziehen.

Kontinuierliche Pyrolyse von Kunststoff- und Abfallreifen 3D -Bild
Hier sind einige Gründe, warum eine kontinuierliche Abfallpyrolyseanlage aus dem Hersteller so beliebt geworden ist wie eine Investition für diejenigen, die Geld haben, die umweltorientiert sind.
Die Hennandoing Company erzeugte die kontinuierliche Pyrolyse von Kunststoff- und Abfallreifen. Die Pyrolyseanlage kann Abfall Kunststoff in Heizöl, Carbonschwarz umwandeln.
Technische Daten der kontinuierlichen Pyrolyse von Kunststoff- und Abfallreifen
NEIN. |
Artikel |
Spezifikationen |
1 |
Modell |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
2 |
Kollektion |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
3 |
Leistung |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
4 |
Arbeitstyp |
Kontinuierlich |
5 |
Reaktor Deisgn |
Mutiple -Reaktoren (die Menge und Größe hängt vom Rohstoffzustand ab) |
6 |
Rotieren |
Intern rotieren |
7 |
Kühlsystem |
Recycling -Ablaufkühlung |
8 |
Reaktormaterial |
Q245R/Q345R -Kesselplatte |
9 |
Heizmethode |
Indireakte Heißluftheizung |
10 |
Kraftstoffheizung |
Heizöl/Gas |
11 |
Ausgangsmaterial |
Abfallreifen/Kunststoff/Gummi |
12 |
Ausgabe |
Heizöl, Carbonschwarz |
Endprodukt der kontinuierlichen Pyrolyse von Kunststoff- und Abfallreifen

Heizölanwendung
Die Hauptanwendung von Heizölprodukten durch kontinuierliche Pyrolyse von Kunststoff- und Abfallreifen wird für industrielle und konnerke.