廃棄物エンジンオイルをディーゼルに精製するための酸性アルカリ洗浄技術

廃棄物エンジンオイルは、通常、水分、ほこり、その他のその他のオイル、機械部品の摩耗によって生成される金属粉末などの不純物と混合され、色が黒くなり、粘度が増加し、さらには劣化します。しかし、酸とアルカリの技術を使用すると、廃油蒸留プラントによって廃棄物エンジンオイルをディーゼルに精製することができます。

ディーゼルを洗練するための廃棄物エンジンオイルの酸とアルカリの洗浄のプロセスの流れは次のとおりです:

サーマルオイル炉を開き、ハイタンクにサーマルオイルを注ぎます。サーマルオイルは、それ自体の重力によって低いタンクに流れます。バルブを開き、サーマルオイルを蒸留反応器と脱色システムに送り込みます 廃油蒸留プラント その後の使用のために事前に。

廃棄物エンジンオイルは、オイルポンプを介して蒸留反応器に運ばれ、間接加熱システムは高温蒸留のためにオンになります。蒸留反応器が特定の温度に達した後、大量のオイルガスが蒸発します。

廃油蒸留プラント暖房

オイルガスは、最初に安全装置を通過します。ガス分布袋を通過して、過度のガスが詰まりを引き起こし、凝縮効果と安全性に影響を与えないようにします。次に、垂直コンデンサーと水平コンデンサーに入り、オイルに完全に冷却されます。冷却された液体オイルは、一時的な保管のためにオイルタンクに入ります。

冷却油は最初にオイルポンプを介して漬物タンクに汲み上げられ、特定の割合の酸性溶液を加えて攪拌して、液体油のワックスと硫黄を除去します。次に、酸性油がアルカリ洗浄タンクに入り、特定の割合の酸溶液が追加されます。アルカリ溶液を3〜4時間攪拌し、30分間沈殿させます。このプロセスは、廃棄物エンジンオイルの酸を中和し、それを中性物質に変えることができます。

ディーゼル蒸留プロセスへの廃油酸 - アルカリ洗浄

酸とアルカリの溶液を追加するプロセスでは、労働者が手術を必要とすることに注意する必要があります。に追加された特定のソリューションと割合に関して 廃油蒸留プラント、Henan Doing Companyのプロのビジネスチームに相談してください。

原油には、酸とアルカリの洗浄後の原油にはまだいくつかの不純物と顔料があり、それらを脱色する必要があります。原油を脱色タンクに注ぎ、白い粘土を加えて徹底的にかき混ぜ、白い粘土の吸着効果を使用して、原油の色素やその他の不純物を除去します。オイルを白い粘土と混合してプレートとフレームフィルターに入れて廃棄物粘土を濾過し、原油はバッグフィルターに入り、細かいろ過のために入り、清潔で明るい色の非標準ディーゼルを入手できます。

スラグ放電ポートを開き、廃棄物蒸留プラントのリアクターの残りのアスファルトは、それ自体の重量のために自然に落ち、退院のために底に直接流れます。

高温蒸留プロセス中に生成された非凝縮性ガスの一部は、尾ガス浄化システムによって処理され、燃料を節約し、燃料を節約するために蒸留反応器に戻します。蒸留プロセスおよびテールガス燃焼プロセス中に生成された煙道ガスは、脱硫タワーによって精製できます。排出。

廃油蒸留プラントから作られたディーゼルの使用

上記は、廃棄物エンジンオイルをディーゼルに精製するための酸性アルカリ洗浄技術の導入です。から得られたディーゼルから抽出されました 廃油蒸留プラント 廃棄物の再利用を実現するために、ボイラー、重機、農業機械、エンジニアリング機械、船舶エンジン、ディーゼルバーナーなどで直接使用できます。さらに、廃棄物エンジンオイルの酸性アルカリ洗浄と精製後、10〜13％のアスファルトと5％の可燃性ガスが得られ、製品の利用率が高くなります。