As tecnologias de reciclagem estão se tornando mais populares a cada dia. Isso se deve principalmente à sua capacidade de converter resíduos que os humanos produzem em produtos que podem ser usados. Além disso, o reconhecimento de tais tecnologias é adicionalmente impulsionado pelos benefícios financeiros que os investidores podem acumular da reciclagem de resíduos. A planta de reciclagem de pneus e plástico de resíduos está se expandindo rapidamente, tornando -se mais lucrativa a cada dia de virada.

A planta de reciclagem de pneus e plástico de resíduos é um método ecológico e econômico. O Henan Doing Group foi projetado usando a tecnologia de classe mundial para oferecer os melhores resultados. A planta de reciclagem de pneus e plástico de resíduos é útil para a reciclagem dos pneus de resíduos/resíduos de plástico, que resolve os problemas relacionados à poluição negra, ajuda a reutilizar e reciclar de resíduos de pneus/plástico, a planta de reciclagem de pneus e plástico pode converter resíduos de pneu/plástico em óleo, preto em preto e arame de aço.
O mais recente processo de trabalho da planta de reciclagem de pneus residuais e plástico

Processo de trabalho de planta de reciclagem de pneus e plástico de plástico
1. Coloque as matérias-primas no reator por alimentação automática e aqueça o reator com qualquer um dos seguintes materiais de combustível: carvão, madeira, gás natural, petróleo. Não pare de aquecer o reator, quando a temperatura atingir quase 250 graus Celsius, o pneu resíduo será transferido para o gás.
2. O óleo líquido será resfriado pelo condensador a partir de gás e depois coletado pelo tanque de óleo. Terceiro, o gás de escape que não pode ser resfriado em pressão normal será reciclado para aquecer o reator. Dessa forma, você pode não apenas economizar energia, mas também proteger o ambiente.
3. A fumaça produzida pelo processamento dos pneus/plásticos pode atingir o padrão de emissão nacional por meio do dispositivo de dessulfurização dupla e remoção de pó.
4. Depois de obter óleo, a temperatura estará baixa, neste momento, o preto de carbono será descarregado automaticamente.
Depois de todas essas etapas, você pode começar outro lote .
Características da planta de reciclagem de pneus e plástico de resíduos da seguinte forma:

Resíduos de pneus e planta de reciclagem de plástico instalada
1. A matéria -prima é barata e fácil de fornecer
2. 100% de reciclagem de pneus de desperdício é alcançada
3. Nenhum solo, água ou poluição do ar é observado durante e após o processo
4. Cria produtos economicamente valiosos a partir de pneus de desperdício
5. Tecnologia de reciclagem de pneus de desperdício econômica no mundo
6. É um processo sem poluição 100 %, criando um ambiente ecológico
7. O processo pode ser aplicado a todos os materiais à base de borracha
8. O sistema cria uma fonte alternativa de energia para substituir produtos petrolíferos e gás natural
9. O sistema oferece a oportunidade de governos e administrações locais para lidar com o problema dos pneus de desperdício
10. O processo de pirólise tem duração de 15 a 18 horas, dependendo da quantidade e tamanho do pneu. Durante o processo, diferentes valores de vácuo são aplicados em temperaturas pré-determinadas em diferentes fases. Diferentes gases são obtidos e o gás condensado é armazenado como um óleo combustível no tanque.
Os mais recentes dados técnicos da planta de reciclagem de pneus residuais e plástico
Parâmetro técnico da planta de reciclagem de pneus e plástico de resíduos |
Não. |
Unid |
Conteúdo |
1 |
Tipo de equipamento |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
2 |
Matéria-prima |
Resíduos de pneu/plástico |
Resíduos de pneu/plástico |
Resíduos de pneu/plástico |
3 |
Forma estrutural |
Rotação horizontal |
Rotação horizontal |
Rotação horizontal |
4 |
Capacidade de 24 horas |
6 toneladas |
8 toneladas |
10 toneladas |
5 |
Rendimento do óleo |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4ton |
4.5 -5.5ton |
6 |
Pressão operacional |
Normal |
Normal |
Normal |
7 |
Material do reator de pirólise |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
8 |
Espessura do reator de pirólise |
16mm |
16mm |
16mm |
9 |
Gire a velocidade do reator de pirólise |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
10 |
Poder total |
19KW |
19KW |
19KW |
11 |
Modo de resfriamento |
Resfriamento de água |
Resfriamento de água |
Resfriamento de água |
12 |
Área de refrigeração do condensador |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
13 |
Tipo de transmissão |
Unidade de engrenagem interna |
Unidade de engrenagem interna |
Unidade de engrenagem interna |
14 |
Ruído db (a) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
15 |
Tamanho do reator (D × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
16 |
Forma de trabalho |
Operação intermitente |
Operação intermitente |
Operação intermitente |
17 |
Prazo de entrega |
20days |
20days |
20days |
18 |
Peso |
27T |
30T |
35T |
Preparado pelo cliente sobre resíduos de pneus e planta de reciclagem de plástico |
Não. |
Item |
Consumo |
1 |
Carvão (para escolha) |
500kg/day |
2 |
Madeira (para escolha) |
800kg/day |
3 |
Gás natural (para escolha) |
100-150kg/day |
4 |
Óleo (para escolha) |
300-350kg/day |
5 |
Eletricidade |
244kwh/day |
6 |
Água (reciclada) |
60㎥ /mês |
7 |
Poder total |
19kw |
8 |
Área terrestre |
35m*15m |
A mais recente aplicação de produto final de reciclagem de pneus residuais e plástico para reciclagem
1. Óleo combustível (40% a 45%)

Aplicação de óleo combustível
Através do nosso resíduos de pneus e planta de reciclagem de plástico, obtemos óleo combustível, que é amplamente utilizado para fins industriais e comerciais. O óleo possui 45% a 55% da quantidade de pneus reciclados, que são transportados com caminhões -tanque licenciados.
2. Black de carbono (30% T0 35%)

Black de carbono
O preto de carbono é o principal produto reciclado pelo processo de pirólise. A quantidade de preto de carbono reciclado é de 30% a 35% (dependendo do tipo de pneus) da quantidade total de pneus de sucata reciclados no sistema. O preto de carbono é usado como matéria -prima ou como ingrediente principal em muitas indústrias. A estrutura química do negro de carbono se fortalece, alonga e melhora os recursos de coloração dos materiais.
O negro de carbono produzido pelo processo de pirólise (CBP) é mais econômico em comparação com o preto de carbono produzido principalmente a partir do petróleo. É mais razoável ser usado como ingrediente nas indústrias listadas mencionadas abaixo:
• Jaqueta elétrica de cabo
• Banda transportadora
• Bandas de transportadora
• Mangueira e capacho
• Bolsa de nylon preto
• Aditivo de borracha
• Peças de reposição automotiva
• Isolamento de calor
• Corante preto em materiais de borracha
• Tubos de plástico
• Produtos de borracha industrial
• Fighting Fighting