Технологии переработки становятся все более популярными с каждым днем. Это связано главным образом из -за их способности конвертировать отходы, которые люди производят в продукты, которые можно использовать. Кроме того, признание таких технологий дополнительно обусловлено финансовыми выгодами, которые инвесторы могут накапливаться из отходов утилизации. Завод Waste Tire и пластиковой переработки быстро расширяются, становясь более прибыльными с каждым поворотным днем.
Завод Waste Tire и Plastic Reecyling - это экологически чистый и экономичный метод. Группа Henan Doing разработана с использованием технологий мирового класса для получения лучших результатов. Завод Waste Tire и пластиковой переработки полезны для переработки отходов шин/отходов, которые решают проблемы, связанные с загрязнением черного, помогают повторно использовать и перерабатывать из отходов шин/пластика, отработанная шина и пластиковая переработка могут преобразовать отходы шины/пластик в мазута, углеродный черный и стальная проволока.
Последний рабочий процесс рабочего завода для утилизации отходов и пластика
Рабочий процесс рабочих заводов для утилизации утилизации шин и пластика
1. Поместите сырье в реактор автопроизводителем, затем нагрейте реактор любым из следующих топливных материалов: уголь, древесина, природное газ, нефть. Не прекращайте нагревать реактор, когда температура достигает почти 250 градусов по Цельсию, отходы шины будут переданы в нефтегазовый газ.
2. Жидкое масло будет охлаждено конденсатором от нефтяного газа, а затем собирается нефтяным баком. В -третьих, выхлопные газы, который не может быть охлажден при нормальном давлении, будет переработан для нагрева реактора. Таким образом, вы можете не только экономить энергию, но и защищать окружающую среду.
3. Дым, произведенный путем обработки шин/пластмассы, может достичь национального стандарта выбросов посредством двойной десульфуризации и удаления пыли.
4. После того, как вы получите нефть, температура будет низкой, в настоящее время углеродный черный будет разряжен автоматически.
После всех этих шагов вы можете начать еще одну партию .
Особенности отходов шины и пластиковой переработки следующим образом:
Установленная установка для утилизации шины и пластиковой переработки
1. Сырье дешево и легко предоставить
2. достигается 100% утилизация потери шин
3. Не наблюдается загрязнение почвы, воды или воздуха во время и после процесса
4. Создает экономически ценные продукты из шин.
5. Экономическая технология утилизации шин в мире
6. Это 100 % процесс без загрязнения, таким образом, создает экологически чистую среду
7. Процесс может быть применен ко всем резиновым материалам
8. Система создает альтернативный источник энергии для замены нефтяных продуктов и природного газа
9. Система дает возможность правительствам и местным администрациям решить проблему с потертой шины
10. Процесс пиролиза имеет продолжительность от 15 до 18 часов, в зависимости от количества и размера шины. Во время процесса различные значения вакуума применяются при заранее определенных температурах в разных фазах. Получены различные газы, и конденсированный газ хранится в качестве мазута в баке.
Последние технические данные о отходах и пластиковой переработке
|
Технический параметр отходов и пластиковой переработки |
|
Нет. |
Предметы |
Содержимое |
|
1 |
Тип оборудования |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Сырье |
Отходы шины/пластик |
Отходы шины/пластик |
Отходы шины/пластик |
|
3 |
Структурная форма |
Горизонтальное вращение |
Горизонтальное вращение |
Горизонтальное вращение |
|
4 |
24-часовая мощность |
6 тонн |
8 тонн |
10 тонн |
|
5 |
Выход масла |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4ton |
4.5 -5.5ton |
|
6 |
Эксплуатационное давление |
Нормальный |
Нормальный |
Нормальный |
|
7 |
Материал реактора пиролиза |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Толщина реактора пиролиза |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Поверните скорость пиролиза -реактора |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Общая мощность |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Режим охлаждения |
Водяной охлаждение |
Водяной охлаждение |
Водяной охлаждение |
|
12 |
Охлаждающая зона конденсатора |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Вид передачи |
Внутренний шестерня |
Внутренний шестерня |
Внутренний шестерня |
|
14 |
Шум DB (A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Размер реактора (D × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
|
16 |
Рабочая форма |
Прерывистая операция |
Прерывистая операция |
Прерывистая операция |
|
17 |
Срок поставки |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Масса |
27T |
30T |
35T |
|
Подготовлен клиентом о отходах и пластиковой переработке |
|
Нет. |
Элемент |
Потребление |
|
1 |
Уголь (по выбору) |
500kg/day |
|
2 |
Дерево (по выбору) |
800kg/day |
|
3 |
Природный газ (для выбора) |
100-150kg/day |
|
4 |
Масло (по выбору) |
300-350kg/day |
|
5 |
Электричество |
244kwh/day |
|
6 |
Вода (переработана) |
60㎥ /месяц |
|
7 |
Общая мощность |
19kw |
|
8 |
Земельный участок |
35M*15M |
Последние отходы шины и пластиковой переработки
1. Мазута (от 40% до 45%)
Мазута
Через наш Шина отходов и пластиковая переработка , мы получаем мазут, который широко используется для промышленных и коммерческих целей. Нефть имеет от 45% до 55% от количества переработанных шин, которые переносятся с лицензированными танкерами.
2. Углеродный черный (30% T0 35%)
Углеродный черный
Углеродный черный является основным продуктом, переработанным путем процесса пиролиза. Количество переработанного углеродного черного составляет от 30% до 35% (в зависимости от типа шин) общего количества лома -шин, переработанных в системе. Углеродный черный используется в качестве сырья или в качестве основного ингредиента во многих отраслях. Химическая структура углеродного черного укрепляет, удлиняет и улучшает окраски материалов.
Углеродный черный, продуцируемый процессом пиролиза (CBP), более экономичен по сравнению с черным углеродом, производимым в основном из нефти. Более разумно использовать в качестве ингредиента в перечисленных промышленных отраслях, упомянутых ниже:
• Электрическая кабельная куртка
• Конвейерная группа
• Перевозчики
• Шланг и коврик
• Черная нейлоновая сумка
• Резиновая добавка
• Автомобильные запасные части
• Тепловая изоляция
• Черный цвет в резиновых материалах
• Пластиковые трубы
• Промышленные резиновые изделия
• Огненная борьба
