FAQ sur l'installation de distillation par pyrolyse des déchets

Comment se déroule la pyrolyse d'un pneu en caoutchouc en huile ?

pyrolyse d'un pneu en caoutchouc en huile
Pyrolyse d'un pneu en caoutchouc pour huiler une machine

 
Pyrolyse de pneu en caoutchouc à l'huile signifie 100 % de recyclage des déchets de pneus en caoutchouc, toutes les matières premières de grande valeur sont extraites en douceur, la pyrolyse des déchets de pneus en caoutchouc en mazout peut pyrolyser les déchets de pneus en caoutchouc en 4 produits verts : mazout pour pneus, noir de carbone, fil d'acier et gaz combustible à haute teneur en calories, qui peut être utilisé pour la production d'énergie électrique, de chaleur, de vapeur ou d'hydrogène.

Pyrolyse d'un pneu en caoutchouc en huile ?
pneu à l'huile
Pyrolyse des pneus en caoutchouc pour huiler les processus de travail des machines

    Les pneus en caoutchouc usagés sont nettoyés et placés ou empilés à l'intérieur du réacteur sous forme de pneus entiers, non déchiquetés.

    1.Le réacteur est placé à l’intérieur du four, après le processus d’évacuation de l’oxygène, le processus thermique démarre.
   2. Le processus de pyrolyse des pneus en caoutchouc à l'intérieur du réacteur démarre au niveau du contenu et sera chauffé de manière homogène.
    3. Ensuite, le processus de dépolymérisation/dégazage dure 3 à 5 heures selon les ingrédients.
   4. Au cours du processus de pyrolyse du recyclage des pneus en caoutchouc, les sous-produits gazeux sont générés et circulent à travers un échangeur de chaleur spécial pour les hydrocarbures, il sépare le gaz de pyrolyse de l'huile, appelé condensation.
    3.Le gaz de pyrolyse non condensable circulera à travers un épurateur de gaz pour la désulfuration et le nettoyage, comme une filtration spéciale, puis pompé dans un réservoir de gaz sous pression pour le stockage.
   4. De ce réservoir sous pression, le gaz s'écoule vers un générateur pour la production d'énergie électrique, ou bien est vendu et pompé dans un réservoir d'essence sur un camion.
    5. L'hydrocarbure condensable est collecté sous forme d'huile de pyrolyse et disponible pour la filtration et ensuite utilisable comme mazout de chauffage, pour générer de l'électricité ou de la production d'hydrogène ou pour fabriquer du noir de carbone frais.
    6.Après la fin du processus de pyrolyse des pneus en caoutchouc, le réacteur est retiré du four. Un nouveau lot est placé à l'intérieur. Grâce à la conception modulaire, une usine de production peut être facilement construite pour n’importe quelle capacité souhaitée.
   7. Le pneu en caoutchouc pyrolysé en tant que lot composite (charbon de carbone et fils d'acier) sera transféré vers la station de déchargement où l'acier est séparé du charbon de carbone.
   8. Le charbon de bois nettoyé est maintenant transféré via un convoyeur à godets vers une section de fraisage/broyage.
   9. Après le processus de broyage, le CB sera transféré pour le processus de finition vers l'équipement de granulation.
 10. Enfin, le CB granulé (pellets/granulés) sera conditionné dans des sacs Jumbo ou des sacs de 20 kg prêts à être vendus et/ou stockés temporairement.
   11. L'ensemble des étapes de travail et du traitement est effectué sans aucune pollution nocive pour l'environnement.

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