열분해 고무 타이어에서 오일로 폐고무 타이어의 100% 재활용을 의미하며, 모든 고가치 원료가 원활하게 추출되고, 폐고무 타이어를 연료유로 열분해하면 폐고무 타이어를 4가지 녹색 제품(타이어 연료유, 카본 블랙, 강선 및 전기 에너지, 열, 증기 또는 수소 생성에 사용할 수 있는 고칼로리 가연성 가스)으로 열분해할 수 있습니다.
고무타이어를 열분해하여 오일로?
고무 타이어의 열분해를 통한 오일 기계 작업 공정
스크랩 고무 타이어는 파쇄되지 않은 전체 타이어로 세척되어 리액터 내부에 배치되거나 쌓입니다.
1.Reactor를 Furnace 내부에 배치하고 산소를 제거한 후 열처리가 시작됩니다.
2. 반응기 내부의 고무 타이어 열분해 과정은 내용물에서 시작되어 균일하게 가열됩니다.
3.해중합/탈기 공정은 성분에 따라 3~5시간 정도 소요됩니다.
4. 고무 타이어 재활용 열분해 과정에서 가스 부산물이 생성되어 탄화수소용 특수 열 교환기를 통과하여 응축이라고 불리는 열분해 가스를 오일에서 분리합니다.
3. 비응축성 열분해 가스는 특수 여과와 마찬가지로 탈황 및 세척을 위해 Gas-Scrubber를 통과한 후 가스 압력 탱크로 펌핑되어 저장됩니다.
4. 이 가압 탱크에서 가스는 전기 에너지 생성을 위한 발전기로 흐르거나, 또는 판매되어 트럭의 가스탱크로 펌핑됩니다.
5.응축성 탄화수소는 열분해유로 수집되어 여과가 가능하며 난방유, 전력 생산 또는 수소 생산 또는 신선한 카본 블랙 제조에 사용할 수 있습니다.
6. 전체 고무 타이어 열분해 공정이 끝나면 반응기를 오븐에서 꺼냅니다. 새로운 배치가 내부에 배치됩니다. 모듈식 설계로 인해 원하는 용량에 맞게 생산 공장을 쉽게 구축할 수 있습니다.
7. 열분해된 고무 타이어는 복합 배치(탄소 숯 및 강철 와이어)로 강철이 탄소 숯에서 분리되는 배출 스테이션으로 이송됩니다.
8. 이제 청소된 탄소 숯이 버킷 컨베이어를 통해 밀링/분쇄 섹션으로 이동됩니다.
9. 분쇄 공정 후 CB는 마무리 공정을 위해 펠릿화 장비로 이송됩니다.
10. 마지막으로 펠릿화된 CB(펠릿/과립)는 판매 및/또는 임시 보관을 위해 점보 백 또는 20kg 자루에 포장됩니다.
11. 전체 작업 단계와 처리는 환경에 유해한 오염 없이 이루어집니다.
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