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L'usine de pyrolyse continue des pneus usagés est équipée d'un système d'alimentation automatique et de deux systèmes de déchargement scellés, ce qui facilite son fonctionnement. Il peut non seulement éliminer 10 à 100 tonnes de déchets plastiques par jour, mais peut également fonctionner en continu 24 heures par jour sans arrêt.
Processus continu d'usine de pyrolyse de pneus usagés
L'usine de pyrolyse continue des pneus usagés est la ligne d'équipement qui peut transformer les pneus usagés en mazout, en noir de carbone et en fil d'acier pour une utilisation ultérieure. À mesure que le nombre de véhicules augmente avec l'amélioration du niveau de vie, de plus en plus de pneus usés sont générés chaque jour. Et les pneus usagés en tant que déchets solides occupent non seulement la terre, mais le plus important est qu'ils polluent l'environnement. Alors comment éliminer les pneus usagés qui deviennent de plus en plus nécessaires. C'est pourquoi nous avons développé l'usine de pyrolyse continue des pneus usagés.
Processus de travail de l'usine de pyrolyse continue des pneus usagés
Mais au début, l’usine de pyrolyse continue des pneus usagés est de type discontinu, peu automatisée et principalement exploitée par la main-d’œuvre. Cette installation de pyrolyse par lots doit être arrêtée après chaque processus de rejet des résidus (noir de carbone et fil d'acier) et de réalimentation des pneus. Pour un processus complet, cela prend environ 16 à 20 heures, soit presque une journée entière. Et cette usine de pyrolyse par lots ne peut pas traiter de grandes quantités de matières premières. Pour des raisons de sécurité, il ne peut traiter qu'un maximum de 12 tonnes de pneus par jour. C'est suffisant pour les affaires personnelles. Mais pour les entreprises de vente de pneus usagés à grande échelle ou les projets gouvernementaux, ce type d'usine de pyrolyse de pneus usagés par lots peut ne pas répondre à leur demande. Ainsi, face à la demande croissante du marché et à l’amélioration de la technologie, nous avons développé l’année dernière une nouvelle conception d’usine de pyrolyse continue de pneus usagés.
Image 3D d'une usine de pyrolyse continue de pneus usagés
Avantages de l'usine de pyrolyse continue des pneus usagés
Cette installation de pyrolyse continue de pneus usagés est améliorée sur la base d'une installation de pyrolyse de type discontinu, mais présente de nombreuses améliorations. Il présente principalement plusieurs avantages comme ci-dessous:
1.Haute capacité, qui peut traiter au moins 10 tonnes de pneus usagés par jour, jusqu'à 100 tonnes de pneus usagés par jour ;
2.Entièrement automatique avec système d'alimentation et de décharge continue ;
3.PLC ou système de contrôle informatique, permettant ainsi d'économiser du travail ;
4. Conception de plusieurs réacteurs pour une pyrolyse complète afin d'obtenir un taux d'huile élevé ;
5. Chauffage indirect pour prolonger la durée de vie du réacteur ;
6. Identique à l'usine de pyrolyse par lots, elle s'applique également au traitement des déchets plastiques.
Avantage de l'usine de pyrolyse continue des pneus usagés
Si vous souhaitez en savoir plus sur notre usine de pyrolyse continue de pneus usagés, n'hésitez pas à nous contacter. Nous, la société DONG, sommes spécialisés dans les projets de pyrolyse de pneus usagés depuis environ 8 ans, nous souhaitons vous fournir de précieuses informations et suggestions pour vous aider à mettre en œuvre ce projet.
Données techniques des avantages de l'usine de pyrolyse continue de pneus usagés
| Non. | Article | Caractéristiques | ||||||
| 1 | Modèle | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | Capacité | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | Pouvoir | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | Type de travail | Continu | ||||||
| 5 | Conception du réacteur | Réacteurs multiples (la quantité et la taille dépendent de l'état de la matière première) | ||||||
| 6 | Tournant | Rotation interne | ||||||
| 7 | Circuit de refroidissement | Refroidissement des déchets recyclés | ||||||
| 8 | Matériau du réacteur | Plaque de chaudière Q245R/Q345R | ||||||
| 9 | Méthode de chauffage | Chauffage indirect à air chaud | ||||||
| 10 | Combustible de chauffage | Fioul/gaz | ||||||
| 11 | Matière première | Déchets de pneu/plastique/caoutchouc | ||||||
| 12 | Sortir | Fioul, noir de carbone | ||||||
Application de mazout dans une usine de pyrolyse continue de pneus usagés
Application de fioul
L'huile de pyrolyse des pneus peut être largement utilisée comme fioul dans des industries telles que les usines sidérurgiques et de chaudières, les industries céramiques, électriques ou chimiques ou les hôtels, restaurants, etc. ou utilisée pour les générateurs pour obtenir de l'électricité. Avec l’augmentation de la demande de pétrole, le prix de l’huile de pyrolyse deviendra de plus en plus élevé et vous réaliserez des bénéfices élevés. Le noir de carbone et le fil d'acier ont également de nombreuses applications.
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