Usine de distillation par pyrolyse des déchets en vente

Usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés

L’usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés permet de transformer ces derniers en énergie renouvelable grâce à un processus de craquage thermique. L’ensemble du processus de recyclage des pneus usagés par pyrolyse se déroule dans un environnement scellé, équipé d’un système de traitement des gaz résiduels, ce qui évite toute pollution secondaire de l’air.

Qu’est-ce qu’une usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés ?

L’usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés permet de transformer ces derniers en énergie renouvelable grâce à un processus de craquage thermique. L’ensemble du processus de recyclage des pneus usagés par pyrolyse se déroule dans un environnement scellé, équipé d’un système de traitement des gaz résiduels, ce qui évite toute pollution secondaire de l’air.

Usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagésUsine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés en activité

 

Quels avantages pourriez-vous tirer d’une usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés ?

1) Avantages sociaux : En utilisant l’usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés, il est possible d’éviter de déposer ces déchets dans les décharges ou les landfills, ce qui permettrait de réduire la pollution environnementale et de rendre les villes plus propres pour les habitants. De plus, lorsqu’on lance une nouvelle entreprise, comme celle de gestion du recyclage des pneus usagés par pyrolyse, cela crée également des opportunités d’emploi pour certaines personnes. Bravo pour vous, et bravo pour la société.

2) Avantages économiques : Grâce à l’usine de pyrolyse du recyclage des pneus usagés, les avantages directs que vous obtenez sont la production de produits finis renouvelables, tels que l’huile issue de la pyrolyse des pneus, le noir de carbone, le fil de fer et le gaz synthétique.

L’huile issue de la pyrolyse des pneus est le principal produit des installations de recyclage par pyrolyse des pneus usagés. Il s’agit d’un type de fuel lourd dont la valeur calorifique est de 42 MJ/kg ; il peut être utilisé directement comme combustible de chauffage dans les chaudières et les fours des usines industrielles, telles que les centrales électriques, les cimenteries, les aciéries, etc. De plus, l’huile obtenue par la pyrolyse des pneus peut être encore raffinée pour en faire un carburant propre, utilisable comme diesel dans les générateurs, les camions et les machines agricoles.

La noirce de carbone, en tant que deuxième produit de la pyrolyse des pneus usagés, possède également une valeur d’utilisation propre. Tout d’abord, il pourrait être vendu directement sur le marché sous forme de noir de carbone brut. Deuxièmement, puisqu’il possède une valeur calorifique de 7000 kcal, comparable à celle du charbon, il pourrait également être transformé en granulés utilisés comme combustible pour le chauffage. Enfin, le noir de carbone brut obtenu à partir de la pyrolyse des pneus usagés pourrait être encore raffiné pour obtenir des particules de taille plus fine, qui pourraient ensuite être utilisées dans la fabrication de nouveaux produits : par exemple, du noir de carbone de maille 325 pour la production de peintures ou d’encre, ou du noir de carbone de maille 800 à 2500 comme additif dans l’industrie du caoutchouc.

L’autre produit visible est le fil d’acier, dont le marché est facilement identifiable. Dans le cadre du processus de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés, qui implique des températures élevées, le fil de fer présent à l’intérieur des pneus n’est pas aussi neuf que le fil de fer brut. Il est donc généralement vendu directement en tant que ferraille aux centres de recyclage. Or, comme nous le savons tous, le prix du fil de fer n’est pas bas, ce qui peut représenter un bon revenu supplémentaire.

En ce qui concerne le gaz de synthèse, il est généralement recyclé directement dans la chaudière en tant que combustible pour chauffer l’usine de pyrolyse du recyclage des pneus usagés. De cette manière, cela vous permettra d’économiser sur les coûts de stockage et de carburant, ce qui représente bien sûr un autre avantage pour vous. Comme vous pouvez le voir, il n’y a même aucun déchet ni perte lors du processus de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés. Tous ces déchets pourraient être recyclés pour produire de l’énergie renouvelable ou des produits précieux.

 

Usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagésProduit de l'usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés

 

Quel est le processus de recyclage des pneus usagés par pyrolyse ?

1. Collecter les pneus usagés et introduire la quantité nécessaire de ces pneus dans le réacteur de l’usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés

2. Commencer le chauffage ;

Après environ 3 heures de chauffage, du gaz et de l’huile sont produits. Ensuite, le pétrole et le gaz s’écoulent dans le système de refroidissement suivant, où ils sont amenés à se transformer en pétrole liquide. Le processus de pyrolyse des pneus usagés pour en extraire de l’huile dure généralement environ 10 heures

4. Une fois le processus de pyrolyse terminé, le réacteur est laissé en place pour refroidir, puis le noir de carbone et les fils d’acier sont évacués.

5. Après le dégagement de la scorie, lancez un autre processus.

Usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagésProcessus de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés

Quelles sont les spécifications de l’usine de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés ?

Paramètres techniques du site de pyrolyse pour le recyclage des pneus usagés
Non. Articles Sommaire
1 Type d'équipement DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Matières premières Pneu usé Pneu usé Pneu usé
3 Forme structurelle Rotation horizontale Rotation horizontale Rotation horizontale
4 Capacité 24 heures sur 24 6 tonnes 8 tonnes 10 tonnes
5 Rendement pétrolier 2.7-3.3ton 3,6 à 4,4 tonnes 4,5 à 5,5 tonnes
6 Pression de fonctionnement Normal Normal Normal
7 Matériau du réacteur de pyrolyse Q245R Q245R Q245R
8 Épaisseur du réacteur de pyrolyse 16mm 16mm 16mm
9 Réguler la vitesse de rotation du réacteur de pyrolyse 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Puissance totale 19KW 19KW 19KW
11 Mode de refroidissement Refroidissement par eau Refroidissement par eau Refroidissement par eau
12 Surface de refroidissement du condenseur 100sqm 100sqm 100sqm
13 Une sorte de transmission… Transmission à engrenages internes Transmission à engrenages internes Transmission à engrenages internes
14 Bruit en dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Taille du réacteur (L × P) 2200 × 6000 2200 × 6600 2600 × 6600
16 Forme de travail Fonctionnement intermittent Fonctionnement intermittent Fonctionnement intermittent
17 Délai de livraison 20days 20days 20days
18 Poids 27T 30T 35T
 

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  • 5-15ton
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