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L'usine de pyrolyse de pneus usagés sans pollution est une sorte de machine de recyclage des déchets, utilisée pour convertir les pneus usagés en mazout, en noir de carbone et en fils d'acier. Doing Group dispose de deux types d'usine de pyrolyse de pneus usagés sans pollution, l'une est une usine de pyrolyse de pneus usés par lots, qui est rentable et facile à utiliser, l'autre est une usine de pyrolyse de pneus usés en continu, qui est un fonctionnement entièrement automatique, une économie de travail plus efficace et un rendement en huile plus élevé. Les deux sont respectueux de l’environnement et disponibles au choix avec différentes capacités selon vos besoins.
Aucune usine de pyrolyse de pneus de déchets de pollution
Les usines de pyrolyse de pneus usagés de DOING sont conçues pour avoir un impact environnemental minimal, répondant à des normes d'émission strictes, notamment en Inde, en Afrique du Sud, au Brésil, aux États-Unis et en Indonésie, des régions où les volumes de pneus usagés sont élevés. Nos systèmes de pyrolyse garantissent une conformité totale avec les réglementations environnementales mondiales grâce à un contrôle avancé de la pollution.:
1. Zéro rejet d’eaux usées
Système de refroidissement par eau en boucle fermée : l'eau et l'huile ne se mélangent jamais, éliminant ainsi la contamination des eaux usées.
Recyclage de l'eau à 100% : Pas de rejet, pas de pollution.
Pas de pollution de l'eau FAIRE une usine de pyrolyse de pneus
2. Purification des gaz d'échappement
Désulfuration et désodorisation : élimine le H₂S, le SO₂ et les hydrocarbures non méthaniques via l'adsorption sur charbon actif des épurateurs.
Combustion à faible teneur en NOx : les systèmes de dénitration (SCR/SNCR) réduisent les émissions d'oxydes d'azote.
Contrôle de la poussière : les filtres à manches capturent les particules provenant du déchiquetage des pneus et de la manipulation du noir de carbone.
Dispositifs environnementaux d'usine de pyrolyse de pneus usagés
3. Conformité sur mesure
Configurations flexibles : configurations de contrôle des émissions réglables (par exemple, précipitateurs électrostatiques ajoutés) pour répondre aux exigences locales de l'EIA.
Validation dans le monde réel : éprouvé dans les normes de l'UE, conformes à l'EPA (États-Unis) et sur les marchés émergents comme l'Asie du Sud-Est.
Contrairement à l'incinération traditionnelle, notre usine de pyrolyse de production d'huile pour pneus transforme les pneus usagés en carburant sans combustion à ciel ouvert ni recours à la mise en décharge, transformant ainsi un passif environnemental en une ressource énergétique propre.
(1) Pour le système continu, l'alimentation des matières premières et l'évacuation des scories sont toutes deux automatiques, tandis que pour le système par lots, les deux processus sont tous deux manuels.
(2) Pour le système continu, le trou d'alimentation est très petit, il faut donc un broyeur pour couper les pneus en petits morceaux (30-50 mm), tandis que le système de dosage n'a pas besoin de dispositif de prétraitement.
(3) Le système continu peut fonctionner en continu sans arrêt, tandis que pour le système discontinu, le réacteur doit être refroidi avant le deuxième lot.
Différences entre les installations de pyrolyse discontinue et continue
• 1. Automatisation élevée avec un faible coût de main-d'œuvre
Aucune usine de pyrolyse de pneus usés entièrement automatique de pollution n'est contrôlée par un système PLC avec un système d'alimentation et de décharge automatique, qui n'a besoin que de 1 à 2 travailleurs pour faire fonctionner le PLC ou l'ordinateur.
• 2. Rendement élevé en huile
L'usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement automatique sans pollution adopte une conception à réacteurs multiples qui peut effectuer une pyrolyse complète des pneus usés, obtenant ainsi un rendement élevé en huile.
• 3. Grande capacité
Également grâce à un système d'alimentation et de déchargement continu et à une conception unique à plusieurs réacteurs, notre usine de pyrolyse continue entièrement automatique de pneus usés peut traiter au moins 15 tonnes de pneus usagés par jour, jusqu'à 50 T/J par ensemble.
• 4. Rotation interne pour un fonctionnement continu
Pour le système rotatif externe, vous devez changer le matériau d'étanchéité tous les trois jours, vous ne pouvez donc pas obtenir le véritable sentiment de processus continu. Mais notre réacteur de pyrolyse continue de pneus usagés adopte une méthode de rotation interne, qui ne nécessite pas de s'inquiéter de l'étanchéité du système de rotation externe.
• 5. Longue durée de vie
Pendant le processus de pyrolyse continue, le chauffage du réacteur se fait par chauffage indirect à l'air chaud, ce qui n'endommagera pas autant le réacteur, permettant ainsi de maintenir une longue durée de vie des réacteurs. Et comme le fil d'acier dur est déjà retiré des pneus usagés avant les processus de pyrolyse, aucun dommage pour le réacteur.
Différences de mode de chauffage de l'usine de pyrolyse de pneus usagés par lots et entièrement automatique
Les données techniques de l'usine de pyrolyse de pneus usagés entièrement automatique sans pollution:
| Article | Caractéristiques | |||
| Modèle | DY-C-15 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 |
| Capacité | 15T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D |
| Pouvoir | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw |
| Type de travail | Continu/entièrement automatique | |||
| Conception du réacteur | Réacteurs multiples (la quantité et la taille dépendent de l'état de la matière première) | |||
| Tournant | Rotation interne | |||
| Circuit de refroidissement | Refroidissement des déchets recyclés | |||
| Matériau du réacteur | Plaque de chaudière Q245R/Q345R | |||
| Méthode de chauffage | Chauffage indirect à air chaud | |||
| Combustible de chauffage | Fioul/gaz | |||
| Matière première | Déchets de pneus/plastique/caoutchouc/boues d'huile | |||
| Sortir | Fioul, noir de carbone, gaz de synthèse | |||
Les données techniques de l'usine de pyrolyse de pneus usagés sans pollution:
| Articles | Contenu | ||
| Type d'équipement | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| Capacité journalière | 6 tonnes | 8 tonnes | 10 tonnes |
| Rendement en pétrole | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 tonnes | 4,5 -5,5 tonnes |
| Forme structurelle | Rotation horizontale | ||
| Pression de service | Normale | ||
| Matériau du réacteur de pyrolyse | Q245R/345R | ||
| Épaisseur du réacteur de pyrolyse | 16mm | ||
| Vitesse de rotation du réacteur de pyrolyse | 0.4turn/minute | ||
| Taille du réacteur (D×L) | 2200*6000-2800*6600 | ||
| Puissance totale | 19KW | ||
| Mode de refroidissement | Refroidissement par eau | ||
| Zone de refroidissement du condenseur | 100sqm | ||
| Type de transmission | Entraînement par engrenages internes | ||
| Bruit dB(A) | ≤85 | ||
| Poids | 27T-35T | ||
| Formulaire de travail | Fonctionnement intermittent | ||
| Délai de livraison | 20days | ||
| Superficie du terrain | 35m*15m | ||
| Travail | 3-4 ouvriers | ||
| Densité de l'huile | 0.89g/cm3 | ||
| Valeur de combustion | 44.30KJ/KG | ||
Le produit final et l'application d'une usine de pyrolyse de pneus sans pollution:
En utilisant une usine de pyrolyse de pneus usagés sans pollution, vous pouvez obtenir de l'huile pour pneus, du noir de carbone et du fil d'acier à partir des pneus usagés. L'huile pour pneus peut être largement utilisée comme fioul dans des industries telles que les usines sidérurgiques, les usines sidérurgiques et les chaudières, les industries céramiques, électriques ou chimiques ou les hôtels, restaurants, etc., ou utilisée pour les générateurs pour obtenir de l'électricité. Le noir de carbone peut être utilisé pour fabriquer des briques de construction avec de l'argile ou comme combustible. Le fil d'acier peut être recyclé pour fabriquer de nouveaux produits en acier. En outre, une partie du gaz combustible généré peut être recyclée vers le réacteur et servir de combustible, ce qui permettra d'économiser de l'énergie pour l'ensemble du processus.
| NON | Nom | Pourcentage | Usage |
| 1 | Fioul pour pneus | 45% |
1. Peut être vendu directement 2. Peut être comme carburant 3. Peut être utilisé à des fins industrielles et commerciales. Tels qu'une usine de centrale électrique, une usine de verre, une usine de ciment, une usine de céramique. |
| 2 | Noir de carbone | 30% |
1. Peut être vendu directement 2. Peut être utilisé pour une gaine de câble électrique, un sac en nylon noir, un additif en caoutchouc |
| 3 | Fil d'acier | 15% |
1. Peut être vendu directement 2.Faites fleurir l'acier en utilisant un emballage à presse hydraulique |
| 4 | Gaz de pétrole | 10% |
1. Peut être utilisé pour brûler du carburant en utilisant un système de combustion de gaz 2. Le gaz supplémentaire peut également être stocké comme combustible pour d'autres chauffages. |
Quel que soit le type d'usine de pyrolyse de pneus non polluants dont vous avez besoin, notre machine peut toujours répondre aux réglementations environnementales strictes grâce à des technologies de contrôle des émissions multicouches, créant des avantages à la fois environnementaux et économiques. Et nous pouvons vous aider à installer en douceur un projet d’usine de pyrolyse de pneus non polluants.
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