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ब्राज़ील ने एल्युमीनियम रीसाइक्लिंग का रिकॉर्ड तोड़ा

24 जनवरी 2018 17:56:43 उद्योग समाचार ऑनलाइन चैट करें एक संदेश छोड़ें

एल्यूमिनियम रीसाइक्लिंग मशीन

ब्राज़ीलियाई एल्युमीनियम एसोसिएशन या अबल ने कहा, दुनिया में एल्यूमीनियम के डिब्बे के सबसे बड़े संग्रहकर्ता ब्राज़ील ने 2014 में सामग्री के पुनर्चक्रण के लिए अपना ही रिकॉर्ड तोड़ दिया।

अबल ने कहा कि इन आंकड़ों को ऊर्जा की बढ़ती लागत और मंदी और बढ़ती मुद्रास्फीति से ग्रस्त अर्थव्यवस्था की नाजुकता के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।

उद्योगों के लिए ऊर्जा लागत बढ़ गई है, जिससे प्राथमिक एल्यूमीनियम का उत्पादन अधिक महंगा हो गया है और बदले में, धातु की रीसाइक्लिंग दर 98.4 प्रतिशत तक बढ़ गई है, या 2013 की तुलना में 1.3 प्रतिशत अंक अधिक है, जब एक रिकॉर्ड स्थापित किया गया था।

ब्राज़ीलियाई भूगोल और सांख्यिकी संस्थान या आईबीजीई ने कहा कि 31 मार्च को समाप्त होने वाले 12 महीनों के दौरान, ब्राज़ील में ऊर्जा की लागत 60 प्रतिशत बढ़ गई।

"अबल की रीसाइक्लिंग मार्केट कमेटी के समन्वयक मारियो फर्नांडीज ने ईएफई को बताया, "एल्युमीनियम उत्पादन वहां स्थानांतरित हो रहा है जहां ऊर्जा सस्ती है और दुर्भाग्यवश, हम प्राथमिक एल्यूमीनियम के विऔद्योगीकरण से गुजर रहे हैं।"

"फर्नांडीज ने कहा, जो उद्योग प्राथमिक एल्युमीनियम का उत्पादन करते हैं, वे वे हैं जो अपनी ऊर्जा का उत्पादन करते हैं अन्यथा, वे इसे जारी नहीं रख पाएंगे।

फर्नांडीज ने कहा कि पुनर्चक्रित सामग्री से द्वितीयक एल्युमीनियम के उत्पादन में 95 प्रतिशत कम ऊर्जा की खपत होती है।

"दुर्भाग्य से, सेकेंडरी एल्युमीनियम सीमित है," फर्नांडीज ने कहा। "हम पहले से ही प्रति वर्ष 500,000 टन तक हैं और स्क्रैप धातु का आयात किए बिना इससे अधिक इकट्ठा करने का कोई रास्ता नहीं है, जो हम पहले से ही कर रहे हैं।"

अबल के आंकड़ों के अनुसार, ब्राज़ील में हर साल 1.4 मिलियन टन एल्युमीनियम की खपत होती है, जिसमें से 33 प्रतिशत सामग्री पेय पदार्थों और अन्य उत्पादों के डिब्बे में जाती है।

फर्नांडीज ने कहा, अगले कुछ वर्षों में देश में एल्युमीनियम की मांग में नई वृद्धि हो सकती है।

"ब्राज़ील में पहला एल्युमीनियम बूम पैकेजिंग के लिए था, और दूसरा मोटर वाहनों के लिए होगा, जिसे कानून का पालन करने के लिए कार्बन उत्सर्जन को कम करना होगा, कुछ ऐसा जो केवल ईंधन में बदलाव के माध्यम से या एल्यूमीनियम का उपयोग करके वजन कम करके किया जा सकता है, "फर्नांडीज ने कहा।

ब्राजील की कारों में औसतन 30 किलो (66 पाउंड) एल्यूमीनियम होता है, जबकि अमेरिकी ऑटो उद्योग में प्रति कार 150 किलो (330 पाउंड) होता है।

"फर्नांडीज ने कहा, ब्राजील में विस्तार की गुंजाइश बहुत बड़ी है।

अबल ने कहा, 2013 और 2014 के बीच, ब्राजील में एल्यूमीनियम के डिब्बे की बिक्री में 11 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जबकि पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम के लिए 12.5 प्रतिशत की वृद्धि दर हुई, जिससे दक्षिण अमेरिकी देश जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप से आगे हो गया।

ब्राज़ील में व्यापक पुनर्चक्रण गरीबों द्वारा संचालित है, जो डिब्बे इकट्ठा करने के लिए सहकारी समितियों का आयोजन करते हैं, यह गतिविधि अक्सर परिवारों के लिए आय का एकमात्र स्रोत होती है।

साओ पाउलो से 100 किलोमीटर (62 मील) उत्तर-पूर्व में स्थित पिंडामोनहांगबा के मोरेरा सीज़र जिले में रीसाइक्लिंग सहकारी समिति की अध्यक्ष एंजेला गोंजागा ने ईएफई को बताया कि ब्राजील में लोग उन सामग्रियों को अलग नहीं करते हैं, जो पूरी तरह से गंदे होते हैं या कागज जैसे अन्य सामग्रियों के साथ मिश्रित होते हैं।

"यदि हमें जनसंख्या की जागरूकता बढ़ाने के लिए थोड़ा और समर्थन मिलता, तो हमारा काम बेहतर होता, इससे बहुत अधिक लाभ मिलता,'' गोंजागा ने कहा, सहकारी सदस्यों का पांचवां हिस्सा सामग्रियों को अलग करने पर काम करता है, जो समय की बर्बादी और दक्षता की हानि है।