Промышленная информация по перегонке отходов пиролиза

Бразилия побила рекорд по переработке алюминия

24 января 2018 17:56:43 Новости отрасли Общайтесь онлайн Оставить сообщение

Машина для переработки алюминия

Бразилия, крупнейший в мире коллекционер алюминиевых банок, побила собственный рекорд по переработке этого материала в 2014 году, сообщила Бразильская алюминиевая ассоциация (Абал).

Эти цифры можно объяснить ростом цен на энергоносители и хрупкостью экономики, страдающей от рецессии и ускоряющейся инфляции, сказал Абал.

Затраты на электроэнергию для промышленности выросли, что сделало производство первичного алюминия более дорогим и, в свою очередь, привело к увеличению уровня переработки металла до 98,4 процента, или на 1,3 процентных пункта больше, чем в 2013 году, когда был установлен рекорд.

По данным Бразильского института географии и статистики (IBGE), за 12 месяцев, закончившихся 31 марта, стоимость энергии в Бразилии выросла на 60 процентов.

"Производство алюминия перемещается туда, где энергия дешевле, и, к сожалению, мы переживаем деиндустриализацию первичного алюминия», — сказал EFE Марио Фернандес, координатор Комитета рынка вторичной переработки Абала.

"Отрасли, которые продолжают производить первичный алюминий, — это те, которые производят собственную энергию, иначе они не смогут продолжать свою деятельность», — сказал Фернандес.

По словам Фернандеса, производство вторичного алюминия из переработанного материала потребляет на 95 процентов меньше энергии.

"К сожалению, объем вторичного алюминия ограничен», - сказал Фернандес. «Мы уже достигаем 500 000 тонн в год, и нет возможности собирать гораздо больше без импорта металлолома, что мы уже делаем."

Бразилия, по данным Абала, ежегодно потребляет 1,4 миллиона тонн алюминия, причем 33 процента этого материала идет на производство банок для напитков и других продуктов.

По словам Фернандеса, в ближайшие несколько лет в стране может произойти новый всплеск спроса на алюминий.

"Первый алюминиевый бум в Бразилии был связан с упаковкой, а второй будет с автомобилями, которые, чтобы соответствовать законодательству, должны сократить выбросы углекислого газа, чего можно добиться только за счет изменения топлива или снижения веса с помощью алюминия», — сказал Фернандес.

В бразильских автомобилях в среднем содержится 30 кг (66 фунтов) алюминия по сравнению со 150 кг (330 фунтов) на автомобиль в автомобильной промышленности США.

"Возможности для расширения в Бразилии огромны», — сказал Фернандес.

По словам Абала, в период с 2013 по 2014 год продажи алюминиевых банок в Бразилии выросли на 11 процентов по сравнению с темпом роста переработанного алюминия на 12,5 процента, что поставило южноамериканскую страну впереди Японии, США и Европы, сказал Абал.

Широко распространенная переработка отходов в Бразилии вызвана бедняками, которые организуют кооперативы по сбору банок, причем эта деятельность часто является единственным источником дохода для семей.

Анжела Гонзага, президент кооператива по переработке отходов в районе Морейра-Сесар города Пиндамонхангаба, расположенном в 100 километрах (62 милях) к северо-востоку от Сан-Паулу, рассказала EFE, что люди в Бразилии не разделяют материалы, которые попадают на свалки грязными или смешанными с другими материалами, такими как бумага.

"Если бы у нас было немного больше поддержки для повышения осведомленности населения, наша работа была бы лучше, она принесла бы гораздо больше результатов», — сказал Гонзага, добавив, что одна пятая членов кооператива работала над разделением материалов, что является пустой тратой времени и потерей эффективности.