ブラジルがアルミニウムリサイクル記録を破る

2018年1月24日 17時56分43秒業界ニュースオンラインチャット伝言を残す

アルミリサイクル機

ブラジルアルミニウム協会（アバル）によると、世界最大のアルミニウム缶収集国であるブラジルは、2014年にアルミニウム缶のリサイクルにおける自国の記録を破った。

アバル氏は、この数字はエネルギーコストの上昇と、不況と加速するインフレに見舞われた経済の脆弱性に起因すると考えられると述べた。

産業のエネルギーコストが上昇し、一次アルミニウムの生産コストが上昇し、その結果、金属のリサイクル率が最大98.4パーセントに達し、記録が樹立された2013年よりも1.3ポイント上昇した。

ブラジル地理統計研究所（IBGE）によると、3月31日までの12か月間でブラジルのエネルギーコストは60％増加した。

"アルミニウムの生産はエネルギーが安価な場所に移行しており、残念ながら一次アルミニウムの産業空洞化が進んでいます」とアバルのリサイクル市場委員会コーディネーターのマリオ・フェルナンデス氏はEFEに語った。

"一次アルミニウムの生産に固執する産業は、自らエネルギーを生産する産業であり、そうでなければ存続できないだろう」とフェルナンデス氏は語った。

フェルナンデス氏によると、リサイクル材料からの二次アルミニウムの生産では、エネルギー消費が 95% 削減されます。

"残念ながら、二次アルミニウムには限りがある」とフェルナンデス氏は述べ、「すでに年間50万トンに達しており、スクラップ金属を輸入する以外にこれ以上を集める方法はなく、すでに取り組んでいる」と語った。"

アバルの統計によると、ブラジルは毎年140万トンのアルミニウムを消費しており、その材料の33パーセントが飲料やその他の製品の缶に使われている。

フェルナンデス氏は、今後数年のうちに、国内でアルミニウムの需要が新たに急増する可能性があると述べた。

"ブラジルにおける最初のアルミニウムブームは包装用であり、第二のアルミニウムブームは自動車用であり、法律を遵守するには二酸化炭素排出量を削減する必要があり、これは燃料を変更するかアルミニウムを使用して重量を減らすことによってのみ可能である」とフェルナンデス氏は述べた。

ブラジルの自動車には平均 30 キロ (66 ポンド) のアルミニウムが搭載されていますが、米国の自動車産業では 1 台あたり平均 150 キロ (330 ポンド) のアルミニウムが使用されています。

"ブラジルには拡大の余地が非常に大きい」とフェルナンデス氏は語った。

アバル氏によると、2013年から2014年にかけて、ブラジルにおけるアルミニウム缶の売上高は11％増加したのに対し、リサイクルアルミニウムの増加率は12.5％で、南米の国は日本、米国、欧州を上回ったという。

ブラジルで広くリサイクルが行われているのは、缶を回収する協同組合を組織する貧しい人々によって推進されており、多くの場合、この活動が家族の唯一の収入源となっている。

サンパウロの北東100キロメートル（62マイル）に位置するピンダモニャンガバのモレイラ・セザール地区のリサイクル協同組合の会長、アンジェラ・ゴンザガ氏はEFEに対し、ブラジルの人々は物質を分別しておらず、埋め立て地に届く物質はすべて汚れているか、紙などの他の物質と混合していると語った。

"住民の意識を高めるための支援がもう少しあれば、私たちの仕事はより良くなり、より多くの成果が得られるだろう」とゴンザガ氏は述べ、組合員の5分の1が材料の分別作業に取り組んでおり、これは時間の無駄であり、効率の低下であると付け加えた。