
बेकार प्लास्टिक
पिछले महीने, शहर ने प्लास्टिक से तेल निकालने के लिए जापान इंटरनेशनल को-ऑपरेशन एजेंसी द्वारा समर्थित एक R10m पायलट प्रोजेक्ट लॉन्च किया था जो अन्यथा लैंडफिल में चला जाता। जापानी कंपनियों सीएफपी कॉर्पोरेशन और कनेमिया ने क्राइफ़ोन्टेन इंटीग्रेटेड वेस्ट मैनेजमेंट फैसिलिटी में एक अपशिष्ट-से-तेल संयंत्र स्थापित किया है, जो प्रति दिन 500 किलोग्राम प्लास्टिक को 500 लीटर तेल में परिवर्तित करने में सक्षम है।
शहर अपने कचरे का केवल 16% पुनर्चक्रण करता है, जो कि सरकार की 2011 की राष्ट्रीय अपशिष्ट प्रबंधन रणनीति के 25% लक्ष्य से बहुत कम है।
"वेस्टप्लान के एमडी बर्टी लॉरेन्स, जिनकी कंपनी आवासों और व्यवसायों से रीसाइक्लिंग एकत्र करती है और क्राइफ़ोन्टेन संयंत्र का प्रबंधन करती है, कहते हैं, "क्राइफ़ोन्टेन को भेजे गए प्लास्टिक की एक बड़ी मात्रा पुनर्चक्रण योग्य नहीं है क्योंकि यह बहुत छोटी है, क्योंकि यह दूषित है, या क्योंकि इसमें प्लास्टिक की कई परतें हैं जो अलग-अलग तापमान पर पिघलती हैं।" यह प्लास्टिक लैंडफिल में समाप्त हो जाता है क्योंकि इसे रीसायकल करना वर्तमान में आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं है।
उनका कहना है कि पायलट प्लांट की अपील का एक बड़ा हिस्सा यह है कि यह छोटी प्लास्टिक वस्तुओं, या अवशेषों और दूषित प्लास्टिक का उपयोग करने में सक्षम होगा। तीन प्रकार के प्लास्टिक का उत्पादन किया जाना है - पॉलीथीन, पॉलीप्रोपाइलीन और पॉलीस्टाइनिन - और तकनीशियन विभिन्न अनुपातों के साथ प्रयोग करने की योजना बना रहे हैं ताकि यह देखा जा सके कि उत्पादित तेल की गुणवत्ता पर इसका क्या प्रभाव पड़ता है।
प्लास्टिक को तेल में परिवर्तित करने के लिए, इसे धोया जाता है, टुकड़े किया जाता है, और फिर पायरोलिसिस नामक प्रक्रिया में इसके लंबी-श्रृंखला पॉलिमर को छोटी-श्रृंखला हाइड्रोकार्बन गैसों और तेल में तोड़ने के लिए दबाव में गर्म किया जाता है। संयंत्र क्लोरीन (पीवीसी में पाए जाने वाले) जैसे हैलोजन युक्त प्लास्टिक को संसाधित नहीं कर सकता, क्योंकि ये गैसें इतनी संक्षारक होती हैं कि वे उपकरण को नुकसान पहुंचाएंगी।
श्री लॉरेन्स का कहना है कि लगभग 70% तेल का उपयोग संयंत्र के 150 किलोवाट बिजली जनरेटर को बिजली देने के लिए किया जाएगा, जबकि बाकी का उपयोग संभवतः डीजल से चलने वाले वाहनों को ईंधन देने के लिए किया जाएगा।
सीएफपी कॉर्पोरेशन ने पायरोलिसिस संयंत्र के लिए प्रौद्योगिकी और उपकरण प्रदान किए हैं, जबकि कनेमिया ने प्लास्टिक को साफ करने के लिए विशेष औद्योगिक वाशिंग मशीनें प्रदान की हैं। जापान इंटरनेशनल को-ऑपरेशन एजेंसी क्लेयर हिर्श के प्रवक्ता का कहना है कि सीएफपी का जापान में एक वाणिज्यिक पायरोलिसिस प्लांट है जो लगभग 500 चेन स्टोर्स से प्लास्टिक खाद्य कंटेनरों को रीसाइक्लिंग करता है, और दूसरा मलेशिया में प्लास्टिक रीसाइक्लिंग फैक्ट्री में है।
"केप टाउन विश्वविद्यालय के केमिकल इंजीनियरिंग के प्रोफेसर हैरो वॉन ब्लॉटनित्ज़ कहते हैं, ''दक्षिण अफ्रीका में हमारे पास प्लास्टिक कचरे की एक बड़ी समस्या है, इसलिए तकनीकी नवाचार के लिए हमेशा जगह है।'' वे कहते हैं, जर्मनी 30% प्लास्टिक रीसाइक्लिंग हासिल करता है।
जर्मनी ने अपने अधिकांश प्लास्टिक को जला दिया, थर्मल ऊर्जा और बिजली प्रदान की, लेकिन एस्कॉम और अंतर्राष्ट्रीय विकास सहयोग के लिए जर्मन एजेंसी द्वारा व्यवहार्यता अध्ययन ने निष्कर्ष निकाला कि यह केप टाउन शहर के लिए व्यवहार्य नहीं है।
"भस्मक अत्यंत महंगे हैं। उन्हें व्यापक वायु-सफाई उपकरणों की आवश्यकता है क्योंकि वायु प्रदूषण की क्षमता बहुत अधिक है।"
बड़ा सवाल यह है कि क्या पायलट प्लांट लैंडफिल के लिए निर्धारित स्थानीय प्लास्टिक के लिए आर्थिक रूप से व्यवहार्य "घर" प्रदान कर सकता है।
"हमें अभी भी इसके द्वारा उत्पादित ईंधन की सटीक गुणवत्ता और इससे उत्पन्न होने वाली ऊर्जा की मात्रा निर्धारित करने की आवश्यकता है। हमें अभी तक अर्थव्यवस्था के बारे में कोई जानकारी नहीं है इस संयंत्र के आईसीएस," श्री लॉरेन्स कहते हैं।