플라스틱에서 오일로의 열분해 플랜트

2018년 1월 24일 18:04:36 업계 뉴스 온라인 채팅 메시지를 남겨주세요

폐플라스틱

지난 달 시는 일본국제협력기구(JIA)의 지원을 받아 매립지로 보내졌을 플라스틱에서 석유를 추출하기 위한 1천만 랜드 시범 프로젝트를 시작했습니다. 일본 기업인 CFP Corporation과 Kanemiya는 Kraaifontein 통합 폐기물 관리 시설에 하루 500kg의 플라스틱을 500리터의 석유로 변환할 수 있는 폐기물-석유 공장을 설치했습니다.

이 도시는 폐기물의 16%만 재활용하는데, 이는 정부의 2011년 국가 폐기물 관리 전략 목표인 25%에 훨씬 못 미치는 수치입니다.

"Kraaifontein으로 보내진 많은 양의 플라스틱은 너무 작거나, 오염되었거나, 서로 다른 온도에서 녹는 여러 층의 플라스틱을 포함하고 있기 때문에 재활용할 수 없습니다."라고 가정과 기업에서 재활용품을 수집하고 Kraaifontein 공장을 관리하는 회사인 WastePlan MD Bertie Lourens는 말합니다. 이 플라스틱은 현재 경제적으로 재활용할 수 없기 때문에 결국 매립됩니다.

파일럿 플랜트의 가장 큰 매력은 작은 플라스틱 품목이나 찌꺼기, 오염된 플라스틱을 사용할 수 있다는 점이라고 그는 말합니다. 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리스티렌 등 세 가지 유형의 플라스틱을 수확할 예정이며 기술자들은 이것이 생산되는 오일의 품질에 어떤 영향을 미치는지 알아보기 위해 다양한 비율로 실험을 계획하고 있습니다.

플라스틱을 오일로 전환하려면 플라스틱을 세척하고 파쇄한 다음 압력 하에서 가열하여 열분해라는 과정을 통해 장쇄 폴리머를 단쇄 탄화수소 가스와 오일로 분해합니다. 공장에서는 염소(PVC에서 발견됨)와 같은 할로겐을 함유한 플라스틱을 처리할 수 없습니다. 이러한 가스는 부식성이 강하여 장비를 손상시킬 수 있기 때문입니다.

석유의 약 70%는 발전소의 150kW 발전기에 전력을 공급하는 데 사용될 예정이며 나머지는 아마도 디젤 구동 차량에 연료를 공급하는 데 사용될 것이라고 Lourens는 말했습니다.

CFP Corporation은 열분해 공장에 기술과 장비를 제공했으며 Kanemiya는 플라스틱 청소를 위한 특수 산업용 세탁기를 제공했습니다. CFP는 일본에 약 500개 체인점의 플라스틱 식품 용기를 재활용하는 상업용 열분해 공장을 보유하고 있으며, 말레이시아의 플라스틱 재활용 공장에도 또 하나가 있다고 일본 국제 협력 기관인 Claire Hirsch 대변인이 밝혔습니다.

"SA에는 큰 플라스틱 폐기물 문제가 있으므로 항상 기술 혁신의 여지가 있습니다."라고 케이프타운 대학의 Harro von Blottnitz 화학공학 교수는 말합니다. 독일에서는 플라스틱 재활용률이 30%에 달합니다.

독일은 많은 양의 플라스틱을 소각하여 열 에너지와 전기를 공급했지만 Eskom과 독일 국제 개발 협력 기관의 타당성 조사에서는 케이프타운 시에서는 이것이 실행 가능하지 않다는 결론을 내렸습니다.

"소각로는 비용이 매우 많이 듭니다. 대기 오염 가능성이 너무 크기 때문에 광범위한 공기 정화 장비가 필요합니다."

가장 큰 문제는 파일럿 플랜트가 매립용으로 지정된 지역 플라스틱에 대해 경제적으로 실행 가능한 "집"을 제공할 수 있는지 여부입니다.

"우리는 여전히 그것이 생산하는 연료의 정확한 품질과 그것이 생산하는 에너지의 양을 결정해야 합니다. 우리는 아직 경제에 대해 전혀 모른다이 식물의 특징입니다."라고 Lourens씨는 말합니다.