Cos'è il processo di pirolisi dei pneumatici, come funziona la pirolisi?

Poiché la quantità di pneumatici di scarto generata è sempre maggiore, anche l’inquinamento da pneumatici di scarto sta diventando sempre più pesante. Pertanto, è molto urgente e importante che il mondo trovi un modo per smaltire gli pneumatici usati e prevenire o ridurre l'inquinamento causato dagli pneumatici usati.

Mucchi di pneumatici usati

Attualmente, i modi più comunemente utilizzati per smaltire gli pneumatici usati sono i seguenti:

1) Accumulare in discarica;

2) Riciclare il calore mediante combustione e incenerimento;

3) Ricostruzione pneumatici;

4) Riciclaggio dei pneumatici di scarto in gomma rigenerata;

5) Riciclare il pneumatico in olio combustibile mediante un impianto di pirolisi;

Pneumatici di scarto per alimentare l'impianto di pirolisi dell'olio combustibile

Se avessi fatto qualche ricerca sul riciclaggio dei pneumatici usati, sapresti che nessuno dei 4 metodi sopra indicati è una buona soluzione. Questi metodi di lavorazione possono causare grandi sprechi di queste materie prime e generare anche un forte inquinamento dell'ambiente. Alla luce della situazione attuale, il modo migliore per smaltire i pneumatici usati è utilizzare la tecnologia della pirolisi.

Cos'è il processo di pirolisi dei pneumatici?

Il pneumatico è composto principalmente da gomma (include gomma naturale e gomma sintetica), nerofumo e molti altri agenti additivi organici e inorganici (include plastificante, antietà, zolfo, ossido di zinco, ecc.). 

Per pirolisi di pneumatici di scarto si intende il processo mediante il quale, in un reattore di pirolisi sigillato con un adeguato riscaldamento, la catena principale della gomma dei pneumatici si rompe in monomero, biopolimero e frammenti, che vengono poi polimerizzati in molti tipi di olefine, eliminando così le sostanze volatili trasformandole in carbonio solido. I principali prodotti finali sono olio combustibile, gas incondensabile, nerofumo e filo di acciaio. La composizione di ogni prodotto è diversa in quanto diversi metodi di pirolisi, temperatura, ecc.

Gif del processo di pirolisi dei pneumatici di scarto

Attraverso il processo di pirolisi dei pneumatici, è possibile riciclare i pneumatici usati producendo energia rinnovabile, olio combustibile, nerofumo, gas di sintesi, filo di acciaio, ecc., anche senza generare inquinamento secondario nell'ambiente. E il nuovo tipo di DOING Company impianti di pirolisi di pneumatici usati sono tutti dotati di sistema di depurazione fumi, sistema di pulizia gas di scarico, sistema di rimozione cattivi odori e sistema di circolazione dell'acqua, evitando così l'inquinamento sia dell'aria che dell'acqua.

Sistema di protezione ambientale

Come funziona la pirolisi?

DOING Company dispone di diversi tipi di impianti di pirolisi per pneumatici in vendita, inclusi impianti di pirolisi discontinui/semicontinui/completamente continui. Il loro processo di lavorazione della pirolisi da pneumatico a olio è simile:

Primo , utilizzare la trafilatrice per estrarre il filo del pneumatico, questo passaggio serve per preparare la triturazione dei pneumatici;

Secondo , mettere i pneumatici senza filo di acciaio duro nel trituratore per ottenere piccoli pezzi di pneumatici, i pneumatici triturati sono facili da pirolizzare;

• Nota: I passaggi superiori a 2 non sono necessari per l'impianto di pirolisi di pneumatici batch, ma sono necessari per l'impianto semi-continuo e impianto di pirolisi di pneumatici di tipo completamente continuo.

Flusso di lavoro dell'impianto di pirolisi continua di pneumatici di scarto

Terzo , inviare i pneumatici triturati/pneumatici interi nel reattore di pirolisi attraverso l'alimentatore automatico e riscaldare il reattore con carburante/LPN/legno/carbone/gas naturale. Questo passaggio può realizzare l'alimentazione automatica, riducendo così i costi di manodopera e gli investimenti. E il gas di sintesi generato nel processo di pirolisi dei pneumatici può essere utilizzato anche per riscaldare il rettore di pirolisi per risparmiare sui costi.

Quattro , quando il reattore di pirolisi viene riscaldato a una certa temperatura, si genererà gas di petrolio, quindi il gas di petrolio passa attraverso un sistema di raffreddamento a tre fasi, compreso condensatore verticale, condensatore orizzontale e torre di raffreddamento, per essere raffreddato per ottenere petrolio ed entrare nei serbatoi del petrolio;

Cinque , il gas non condensabile in uscita dalla torre di raffreddamento può essere riciclato per riscaldare il reattore dopo essere stato trattato dal sistema di pulizia del gas di coda e di rimozione degli odori;

Sei , durante la combustione del combustibile verrà generato fumo, che potrà essere scaricato dopo essere stato trattato dal sistema di depurazione fumi;

Sette infine, il nerofumo presente nel reattore di pirolisi può essere raccolto dalla coclea di trasporto del carbone;

Quanto sopra è la presentazione impianto di pirolisi di pneumatici usati , oltre ai pneumatici usati, l'impianto di pirolisi dei pneumatici usati del Doing Group può smaltire anche i fanghi di plastica/oli usati.

FARE Immagine dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto

Se vuoi sapere maggiori informazioni su impianto di pirolisi di pneumatici usati , non esitare a consultarci. Gli impianti di pirolisi DOING hanno un'elevata resa in olio, una qualità affidabile e un funzionamento stabile, ampiamente riconosciuti e apprezzati dai clienti in oltre 90 paesi e regioni!