
Impianto di pirolisi di rifiuti di plastica e pneumatici
Cos'è la pirolisi:
Piro = calore. Lisi = scomporsi.
La pirolisi è una reazione chimica. Questa reazione comporta la scomposizione molecolare di molecole più grandi in molecole più piccole in presenza di calore. La pirolisi è anche nota come cracking termico, cracking, termolisi, depolimerizzazione, ecc.
La pirolisi di pneumatici/plastica è: il processo di conversione di pneumatici/plastica di scarto in combustibili industriali come olio di pirolisi di pneumatici/plastica, nerofumo, filo di acciaio e gas idrocarburico.
Rifiuti di plastica e pneumatici di scarto impianto di pirolisi è un'industria che converte i rifiuti di plastica, pneumatici, gomma e altri materiali di scarto in olio di pirolisi, nerofumo e gas idrocarburico. L'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e pneumatici può ridurre i volumi dei prodotti di scarto e aiutare l'uomo a proteggere l'ambiente.
Il vantaggio principale dell'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici di scarto è l'elevata efficienza e a zero emissioni. L'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici di scarto non solo può risolvere il problema dell'inquinamento dei pneumatici di scarto, ma può anche apportare vantaggi sostanziali.
L'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici di scarto può trattare la materia prima

L'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici di scarto può trattare la materia prima
1.Pneumatico/pneumatico di scarto
2. Rifiuti di plastica
3. Gomma sprecata
Processo di lavoro dell'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici di scarto

Processo di lavoro dell'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici di scarto
Nel processo di pirolisi dei pneumatici di scarto, i rifiuti di plastica/pneumatici verranno prima immessi nel reattore.
In secondo luogo, bruciare il materiale combustibile (carbone, legna, petrolio o gas naturale) nel sistema di combustione. Il reattore si riscalderà lentamente, quando la temperatura raggiungerà circa 120 ℃, produrrà gasolio.
In terzo luogo, il gasolio verrà elaborato e poi inviato al sistema di raffreddamento per raffreddare l'olio liquido. Il gas che non può essere liquido a pressione normale ritornerà al sistema di combustione per sostituire il materiale combustibile per bruciare il reattore.
In quarto luogo, al termine della produzione di petrolio, la temperatura del reattore si abbasserà e il nerofumo verrà scaricato automaticamente. Quando la temperatura scende a 100 ℃, i lavoratori possono aprire la porta del reattore per scaricare il filo d'acciaio residuo.
Infine, il gas rilasciato può raggiungere gli standard nazionali sulle emissioni attraverso il sistema di depolverazione.
Una volta completato l'intero processo di pirolisi di plastica/pneumatici, i prodotti finali come olio di pirolisi di pneumatici/plastica, nerofumo e filo di acciaio possono essere venduti direttamente o ulteriormente trasformati in nuovi prodotti. Ad ogni modo, ne trarrai molto beneficio.
Vantaggio dell'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici

Rifiuti di plastica e pneumatici di scarto impianto di pirolisi vantaggio
In primo luogo, può proteggere l’ambiente. È dotato delle strutture di supporto per garantire che l'impianto non danneggi l'ambiente.
In secondo luogo, le emissioni possono raggiungere gli standard nazionali, poiché durante il processo lavorativo non viene prodotto quasi alcun inquinamento.
In terzo luogo, la qualità dell'olio di pirolisi dell'olio per pneumatici/plastica è elevata. L'olio può essere utilizzato direttamente come carburante oppure, se necessario, è possibile ritrasformarlo in diesel.
In quarto luogo, la progettazione dell'impianto è avanzata. Il progettista prende in considerazione molti fattori e l'impianto è sicuro e facile da gestire, grazie all'elevato grado di automatizzazione e sicurezza.
Infine, può anche gestire rifiuti di plastica, gomma, fanghi oleosi e così via.
Anche se l'impianto è eccezionale, ci sono ancora molte persone che non riescono a usarlo per ottenere olio combustibile.
Analisi dei profitti dell'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici

Olio combustibile da impianti di pirolisi di rifiuti di plastica e pneumatici
|
Analisi dei profitti dal cliente messicano (capacità 10 tonnellate) |
|
Costo per un lotto |
|
NO. |
Articolo |
Costo di ogni lotto |
|
1 |
10 tonnellate di pneumatici usati |
10 tonnellate*42,5 USD/t=425 USD |
|
2 |
0,4 tonnellate di carbone |
0,4 t*70 USD/t=28 USD |
|
3 |
Elettricità e acqua |
244 kwh*0,26 USD=63,44 USD |
|
4 |
Lavoratori |
4*15 USD=60 USD |
|
5 |
Costo totale |
576,44 USD |
|
Reddito per un lotto |
|
1 |
Petrolio greggio |
4,5 tonnellate*960 USD=4.320 USD |
|
2 |
Filo d'acciaio |
10T*15%*350 USD/T=525 USD |
|
3 |
Nero carbone |
3T*20 USD/T=60 USD |
|
|
Reddito totale |
4905 USD |
|
Profitto |
|
1 |
Profitto giornaliero |
4.328,56 USD |
|
2 |
Profitto mensile |
4328,56*25 giorni=108214 USD |
|
3 |
Profitto annuale |
108214 USD*10 mesi=1082140 USD |
Dati tecnici dell'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici
|
Parametro tecnico dell'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici |
|
NO. |
Elementi |
Contenuto |
|
1 |
Tipo di attrezzatura |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Materia prima |
Pneumatici di scarto, plastica di scarto |
Pneumatici di scarto, plastica di scarto |
Pneumatici di scarto, plastica di scarto |
|
3 |
Forma strutturale |
Rotazione orizzontale |
Rotazione orizzontale |
Rotazione orizzontale |
|
4 |
Capacità 24 ore su 24 |
6 tonnellate |
8 tonnellate |
10 tonnellate |
|
5 |
Resa in olio |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 tonnellate |
4,5 -5,5 tonnellate |
|
6 |
Pressione di esercizio |
Normale e e |
Normale e e |
Normale e e |
|
7 |
Materiale del reattore di pirolisi |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Spessore del reattore di pirolisi |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Ruota la velocità del reattore di pirolisi |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Potenza totale |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Modalità di raffreddamento |
Raffreddamento ad acqua |
Raffreddamento ad acqua |
Raffreddamento ad acqua |
|
12 |
Area di raffreddamento del condensatore |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Tipo di trasmissione |
Trasmissione ad ingranaggi interni |
Trasmissione ad ingranaggi interni |
Trasmissione ad ingranaggi interni |
|
14 |
Rumore dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Dimensione del reattore (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Forma di lavoro |
Funzionamento intermittente |
Funzionamento intermittente |
Funzionamento intermittente |
|
17 |
Tempi di consegna |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Peso |
27T |
30T |
35T |
|
Preparato dal cliente sull'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici di scarto |
|
NO. |
Articolo |
Consumo |
|
1 |
Carbone (a scelta) |
500kg/day |
|
2 |
Legno (a scelta) |
800kg/day |
|
3 |
Gas naturale (a scelta) |
100-150kg/day |
|
4 |
Olio (a scelta) |
300-350kg/day |
|
5 |
Elettricità |
244kwh/day |
|
6 |
Acqua (riciclata) |
60㎥/mese |
|
7 |
Potenza totale |
19kw |
|
8 |
Superficie terrestre |
35m*15m |
Applicazione del prodotto finale dell'impianto di pirolisi di rifiuti di plastica e pneumatici
Applicazione di olio combustibile
1. Olio combustibile (45%-50%): l'olio proveniente dagli impianti di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici può essere utilizzato come combustibile industriale da bruciare.

Applicazione nero carbone
2. Nerofumo (30%): in primo luogo, il nerofumo proveniente dall'impianto di pirolisi dei rifiuti di plastica e dei pneumatici è nerofumo. Puoi venderlo alla fabbrica di mattoni come combustione interna o alla fabbrica che ne ha bisogno come materia prima, come aziende di scarpe, pneumatici, cavi e sigillanti. In secondo luogo, potrebbe effettuare un ulteriore processo, trasformare la polvere di nerofumo in bricchette di nerofumo e utilizzarla per la combustione.
3. Filo di acciaio (10-15%): può essere venduto direttamente all'azienda siderurgica.
4. Gas di scarico (5%): abbiamo un design speciale che potrebbe riciclarlo in un forno per la combustione.