
Pneumatico di scarto
Con lo sviluppo della società, la nostra vita quotidiana è piena di prodotti in gomma, come pneumatici, scarpe e così via. Da un lato, rendono la nostra vita comoda, dall'altro, se non vengono trattati direttamente, la pirolisi continua diventa fornitore di olio combustibile, è dedicata a soddisfare le richieste di tutti i clienti.

Pneumatico a pirolisi continua per impianto di riciclaggio del carburante
Per la pirolisi continua, la materia prima principale dell'impianto di riciclaggio di pneumatici per pirolisi è il pneumatico di scarto, che può essere facilmente disponibile in e in parte del mondo.
La materia prima è più economica e può utilizzare pneumatici di scarto, otteniamo rifiuti come olio combustibile, nerofumo, filo di acciaio.
L'impianto di pirolisi continua da pneumatici a riciclaggio di carburante è fattibile in tecnologia con piccoli investimenti, elevata disponibilità di materiali, breve periodo di recupero e con un futuro luminoso, è la scelta ideale di investimento.
Il pneumatico a pirolisi continua per l'impianto di riciclaggio del carburante è dotato di un perfetto sistema di raffreddamento migliorato in base alla vecchia tecnologia. Può garantire che tutto il gasolio venga raffreddato e convertito in olio combustibile.
Il pneumatico a pirolisi continua per l'impianto di riciclaggio del carburante può elaborare la materia prima e la resa petrolifera

Pneumatico a pirolisi continua per impianto di riciclaggio del carburante
PP: Ad esempio alcune pellicole sottili, corde di plastica, stoviglie di plastica, bacinelle e barili di plastica, mobili, borse in tessuto, tappi di bottiglia, paraurti di veicoli, ecc. La resa in olio è del 90%.
PS: come alcuni elettrodomestici, articoli di cancelleria, tazze, contenitori per alimenti, elettrodomestici, accessori elettrici, prodotti in schiuma, giocattoli, ecc. La resa in olio è del 90%.
ABS (tecnopolimeri): circa 40%
Panno di plastica bianca pura: circa il 70%
Buste di tagliatelle istantanee: circa 20%
Scarti di cartiera: umido 15-20%, secco 60%
Rifiuti domestici: 30-50%
Pelle del cavo in pura plastica: 80%
Sacchetti di plastica puri e puliti: oltre il 50%
Gomme generali:
Pneumatici per camion grandi: 45%
Pneumatici per auto piccole e pneumatici per biciclette: circa il 35%
Cavo elettrico e suola scarpa in gomma: circa 35%
Suola della scarpa mista: circa 30%
Scarpe sportive: 20%-30%
Moquette in fibra chimica di scarto: oltre il 30%
PMMA: 40%
Pneumatico a pirolisi continua per alimentare i dati tecnici
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NO. |
Articolo |
Specifiche |
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1 |
Modello |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
|
2 |
Capacità |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
|
3 |
Energia |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
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4 |
Tipologia lavorativa |
Continuo |
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5 |
Progettazione del reattore |
Reattori multipli (la quantità e le dimensioni dipendono dalle condizioni della materia prima) |
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6 |
Rotante |
Rotante interna |
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7 |
Sistema di raffreddamento |
Raffreddamento delle acque riciclate |
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8 |
Materiale del reattore |
Piastra caldaia Q245R/Q345R |
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9 |
Metodo di riscaldamento |
Riscaldamento indiretto ad aria calda |
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10 |
Combustibile per riscaldamento |
Olio combustibile/gas |
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11 |
Materia prima |
Rifiuti di pneumatici/plastica/gomma |
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12 |
Produzione |
Olio combustibile, nerofumo |
Prodotto finale dell'applicazione del pneumatico a pirolisi continua al carburante

Applicazione di olio combustibile
La principale applicazione dei prodotti petroliferi prodotti dal nostro pneumatico a pirolisi continua per il carburante è l'olio combustibile ampiamente utilizzato per scopi industriali e commerciali. Come una fabbrica di centrali elettriche, una fabbrica di vetro, una fabbrica di cemento, una fabbrica di ceramica.
Nero carbonio

Applicazione nero carbone
Il secondo prodotto della pirolisi continua da utilizzare come combustibile è il nerofumo. Applicazione di lattina di nerofumo al rivestimento del cavo elettrico, borsa in nylon nero, additivo in gomma