ワッツアップ
廃タイヤは黒色公害として知られており、そのリサイクルと処理技術は常に世界的な問題となっています。
統計によると、現在世界中で毎年1億5,000万本のタイヤが廃棄されており、その内訳は北米で約4億本、西ヨーロッパで2億本、日本で1億本となっています。では、古いタイヤはどうすればいいのでしょうか?
廃タイヤの山
1990 年代、世界で最も一般的に行われていたのは、使用済みタイヤを埋めるか積み上げることでした。しかし、地価の高騰に伴い、タイヤの埋設・積み上げ用の土地の接収はますます困難になっています。一方で、使用済みタイヤが大量に山積みされているため、火災が発生し、二次災害が発生する可能性が非常に高いです。それでは、科学的かつ有益な方法で古いタイヤをどうすればよいでしょうか?
廃タイヤの燃焼
廃タイヤ熱分解装置 近年最も人気のある治療法です。廃タイヤ熱分解装置は、使用済みタイヤを効果的に処理できるだけでなく、廃棄物を宝物に変えることもできます。廃タイヤ熱分解装置は、使用済みタイヤを低温熱分解してオイルガスに変換し、オイルガスは凝縮器に入り原油に変換されます。原油は、ガラス工場、鉄鋼工場、レンガ工場、セメント工場などの工業用暖房用の燃料として使用できます。廃タイヤ設備で生産された鋼線は原料として製鉄工場に直接販売することもでき、カーボンブラックは練炭にしたりゴム工場に原料として販売することも可能です。
廃タイヤを有効資源としてリサイクル
DOING社の廃タイヤ熱分解装置は50以上の国と地域に輸出されています。廃タイヤ熱分解装置により収益を上げ、同時に廃タイヤ処理を行うお客様も増えており、自治体からも高い評価をいただいております。
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