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DOING 廃棄物熱分解蒸留プラント販売中

廃タイヤを燃料油にリサイクルする 12T 熱分解プラント

廃タイヤを重油加工原料としてリサイクルする12T熱分解プラントには、各種廃タイヤだけでなく、各種廃プラスチック、ゴム、汚泥も含まれています。廃タイヤ熱分解プラントの主なプロセスは、高温の密閉環境で廃タイヤを燃料、カーボン ブラック、鋼線、可燃性ガスに分解する熱分解化学反応の使用です。

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廃タイヤを燃料油にリサイクルする 12T 熱分解プラントについてどれだけ知っていますか?この分野に投資する場合は、専門のメーカーを選択することが非常に重要です。 DoingGroup は、業界をリードする熱分解プラント メーカーです。一方で、当社のすべての機器はCE、IOS、SGS認証を取得しています。一方、当社の装置はキルギス、イタリア、ブラジル、ドバイなど多くの国に輸出されており、当社の装置は高い評価を得ています。d 外国人の顧客による。

廃タイヤ熱分解プラント
DoingGroup の熱分解プラントの原料と最終製品

廃タイヤを重油加工原料としてリサイクルする12T熱分解プラントには、各種廃タイヤだけでなく、各種廃プラスチック、ゴム、汚泥も含まれています。主なプロセスは、高温密閉環境内で熱分解化学反応を利用して廃タイヤを燃料、カーボンブラック、スチールワイヤー、可燃性ガスに分解します。

熱分解プラントの作業プロセス
DoingGroup の廃タイヤ熱分解プラントの作業プロセス

 
より具体的な作業プロセスを知りたい場合は、廃タイヤを燃料油プロセスにリサイクルする 12T 熱分解プラントについて説明します。:

1. 廃タイヤは自動供給装置を介してリアクターに送られ、リアクターを加熱します。
2. 重油やガスはある程度温度が上がると分解します。
3. これらの分解重油は凝縮システムに入った後、液化して重油になり、タンクに落下します。
4. 油タンク内の重油を脱脂し、最終的に可燃油を得る。
5. 燃焼過程で生成したカーボンブラックは、地下のシール装置により自動的に炉外に排出されます。密閉性が向上するため、二次汚染を回避できます。

タイヤ全体が 熱分解プラント 工程が完了し、主に燃料油とカーボンブラックが得られました。さまざまな分野で幅広い用途があります。タイヤからの燃料油は、鉄鋼、ボイラープラント、窯業、電力、化学工業などの燃料油として幅広く利用できます。発電機セットで使用して電気エネルギーを得ることができ、また、次の方法でさらに精製して高品質のディーゼル燃料にすることもできます。 廃油蒸留機。カーボンブラックは建材の成分として使用できるほか、燃料としても使用できます。

熱分解プラントの利点
DoingGroupの熱分解パレットの主な利点

廃タイヤを燃料油にリサイクルするDoingGroupの12T熱分解プラントの主な利点は次のとおりです。:

安全性:

1.自動溶接、作業効率の向上、溶接品質の確保、爆発やガス漏れの回避。
2.専門的な熱処理とX線検査溶接。
3. 真空システムにより、装置全体の安全な動作が保証されます。

環境保護:

1.除塵システムにより黒煙が発生しません。
2. 排気ガスを反応器に再循環して加熱します。ガス汚染はありません。

高い石油収率:

1.3段階凝縮でしっかり凝縮。
2. 触媒システムにより原料の完全な分解が保証されます。

長持ちする:

1.材質：Q245R特殊ボイラープレート、厚さ16mm
2. 溶接：自動溶接機と X 線検査により、原子炉の耐用年数が 8 ～ 10 年延長されます。

原材料の節約:

1. 密閉された加熱システム、ガス漏れがなく、燃料を節約します。
2. 排気ガスは原子炉の加熱に再利用されます。

販売後:

1. 従業員に機器の設置と操作の訓練を指示します。
2. 1 年間の保証。

熱分解プラント
湖南省の顧客の 12 T 熱分解プラントが昨日納品されました

 
湖南省の顧客は、廃タイヤを燃料油にリサイクルする 12T 熱分解プラントを購入しました。昨日工場から納品された写真はご参考です。





廃タイヤ熱分解プラントの技術パラメータ
いいえ。 アイテム コンテンツ
1 設備の種類 DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 原材料 廃タイヤ 廃タイヤ 廃タイヤ
3 構造形式 水平回転 水平回転 水平回転
4 24時間対応可能 6トン 8トン 10トン
5 石油収量 2.7-3.3ton 3.6～4.4トン 4.5～5.5トン
6 使用圧力 普通 普通 普通
7 熱分解反応器の材質 Q245R Q245R Q245R
8 熱分解反応器の厚さ 16mm 16mm 16mm
9 熱分解反応器の回転速度 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 総電力 19KW 19KW 19KW
11 冷却モード 水冷 水冷 水冷
12 凝縮器の冷却領域 100sqm 100sqm 100sqm
13 送信の種類 内歯車駆動 内歯車駆動 内歯車駆動
14 騒音dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 反応器のサイズ(D×L) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 作業形態 間欠運転 間欠運転 間欠運転
17 納期 20days 20days 20days
18 重さ 27T 30T 35T
 
タイヤ熱分解プラントに関するお客様作成
いいえ。 アイテム 消費
1 石炭(選択用) 500kg/day
2 木材(選択用) 800kg/day
3 天然ガス(選択用) 100-150kg/day
4 オイル(お好みで) 300-350kg/day
5 電気 244kwh/day
6 水（再生水） 60㎥/月
7 総電力 19kw
8 土地面積 35メートル*15メートル



この熱分解プラントのプロセスを経て、最終的に燃料油45～50％、カーボンブラック30％、廃鋼線15％、可燃性ガス5％が得られます。これらの製品の最終用途は次のとおりです。:

熱分解プラントの燃料油の使用量
燃料油の塗布
1. 重油：重油は、船舶ボイラー燃料、炉燃料、冶金炉、その他の工業炉燃料として広く使用されています。用途に応じて、燃料油は船舶用燃料油、炉用燃料油、その他の燃料油に分類できます。国家統計局の統計によると、中国の重油消費は主に発電、輸送、冶金、化学工業、軽工業などの産業に集中している。

熱分解プラントにおけるカーボンブラックの使用法
カーボンブラック塗布

 
2. カーボンブラック：主に燃焼および精製のための練炭に使用され、新品タイヤ、ゴム底、製造材料に使用される顔料の精製に使用できます。

3. 廃鋼線：主に廃棄物のリサイクルまたは再鋳造に使用されます。

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