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プラスチック廃棄物を燃料油機械に変換する
プラスチック廃棄物を燃料油機械に転換 世界経済の発展に伴い石油資源の不足傾向は日に日に増し、90年代に入るとエネルギーは各国の経済発展を制約する最大の要因となってきました。一方で、エネルギーの無駄も随所で見られます。新しいエネルギーの探索は各国の関心事となっている。河南道業グループ会社は、プラスチック廃棄物の燃料油化機械、廃タイヤリサイクル設備、廃エンジンオイル蒸留機械の国内大手専門メーカーです。私たちの最終原則は、世界を浄化し、廃棄物をエネルギーに再生することです。すべての戦略的友人の参加を歓迎します!
プラスチック廃棄物を燃料油に変換する
DY-D2800mm×L6600mm
1. 自動フィーダーの助けを借りて、プラスチック廃棄物を燃料油機械に変換する反応器には、12 トンの粉砕タイヤまたは 10 トンのタイヤ全体を入れることができます。
2. 原料が廃プラスチックの場合、適切な供給方法を使用すれば、12 トンも含めることができます。
3. 反応器供給ドアの直径は 1200 mm です。
4. 2 時間の供給時間の後、石炭/木材/天然ガスまたは燃料油で反応器を加熱します。一般的に温度が155℃程度になると石油ガスが発生します。
| プラスチック廃棄物を燃料油機械に変換する技術パラメータ | ||||
| アイテム | コンテンツ | |||
| 1 | 設備の種類 | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | 原材料 | 廃プラスチック | 廃プラスチック | 廃プラスチック |
| 3 | 構造形式 | 水平回転 | 水平回転 | 水平回転 |
| 4 | 24時間対応可能 | 6トン | 8トン | 10トン |
| 5 | 石油収量 | 2.7-3.3ton | 3.6~4.4トン | 4.5~5.5トン |
| 6 | 使用圧力 | 普通 | 普通 | 普通 |
| 7 | 反応器の材質 | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | リアクターの厚さ | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | 回転速度 | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | 総電力 | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | 冷却モード | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 12 | 冷却エリア | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | 送信の種類 | 内歯車駆動 | 内歯車駆動 | 内歯車駆動 |
| 14 | 騒音dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | 反応器のサイズ(D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | 作業形態 | 間欠運転 | 間欠運転 | 間欠運転 |
| 17 | 納期 | 20days | 20days | 20days |
| 18 | 重さ | 27T | 30T | 35T |
燃料油の用途:
この石油製品は原油燃料油の一種で、セメント工場、製鉄所、ガラス工場、レンガ工場、ボイラー使用工場など、燃料を必要とするあらゆる産業工場で使用される工業用暖房に使用できます。または、ディーゼルに精製して、ディーゼルバーナー、発電機、大型トラック、農業機械に直接使用したり、自動車に使用される通常のディーゼルと混合したりすることもできます。
燃料油用途
カーボンブラックの用途:
プラスチック廃棄物を燃料油に変換する機械から製造されるカーボンブラックは粗粉末状物質であり、セメントと混合してセメント工場に直接販売できます。または、石炭と同じように暖房用の練炭に加工されます。または、塗料や印刷インキの製造に使用される細かい粉末に粉砕されます。
カーボンブラックの用途
鋼線の用途:
スクラップ鋼線は、さらなる処理のために鉄リサイクルステーションまたは製鉄所に直接販売できます。今ではこのプロジェクトを知る人が増え、DOING GROUP プラスチック廃棄物を燃料油に変換する機械を製造し、世界中で高い評価を得ている廃タイヤやプラスチックのリサイクル会社で使用されています。
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