자동차는 항상 우리 일상 생활에서 요구되는 사항이었으며, 자동차가 많아질수록 폐타이어도 점점 더 많이 생성됩니다. 이처럼 폐타이어를 어떻게 관리할 것인가가 난제였습니다. 특히, 대규모 폐타이어의 처리가 큰 문제이다. 연속 폐타이어 열분해 장치를 선택할 수 있습니다. 고온 열분해 원리를 이용하여 폐타이어를 연료유, 카본블랙, 강선, 가연성 가스로 분해하는 공정입니다. 일일 처리 능력은 하루 30~50톤의 폐타이어에 달하며 하루 24시간 연속 작업이 가능합니다.
1. 사용할 폐타이어를 충분히 수집합니다.
2. 수거된 폐타이어를 타이어 인발기에 통과시킨 후, 내부의 강선을 빼냅니다.
3. 강선에서 회수된 폐타이어는 반응기에 투입하기 쉽도록 타이어 분쇄기로 3~5cm의 작은 조각으로 절단한다.
4. 타이어 부스러기는 밀봉된 나사 추진 장치를 통해 반응기로 공급되고 가열됩니다. 온도가 어느 정도 상승하면 석유와 가스에 균열이 생기기 시작합니다.
5. 오일 및 가스가 응축 시스템으로 유입되어 중유로 액화되어 탱크로 유입됩니다.
6. 탱크에 모인 중유를 탈황 및 탈지합니다.
7. 분해 과정에서 생성된 카본 블랙은 밀봉된 나사 추진 장치를 통해 자동으로 노 밖으로 보내집니다.
전체 열분해 공정이 끝나면 열분해유, 카본블랙, 강선을 얻을 수 있습니다. 그들은 다양한 응용 분야를 가지고 있습니다.
열분해 오일 도포
1. 열분해유는 철강, 보일러 플랜트, 세라믹, 전기, 화학 산업, 호텔, 레스토랑 등의 산업에서 연료유로 사용되거나 전기를 얻기 위한 발전기의 연료유로 널리 사용될 수 있습니다.
카본 블랙 적용
2. 카본 블랙은 점토 건축 벽돌을 만들거나 연료로 사용할 수 있습니다.
강선 적용
3. 강선을 직접 판매하거나 재활용하여 새로운 철강 제품을 생산할 수 있습니다.
4. 가연성 가스는 장비에 의해 재활용되고 원자로의 가열 연료로 재사용됩니다.
DoingGroup의 연속 전자동 폐타이어 열분해 플랜트의 주요 장점은 다음과 같습니다.:
DoinggRoup의 연속 타이어 열분해 공장
1. 완전 자동, 낮은 인건비
당사의 연속 플라스틱 성형기는 자동 로딩 및 언로딩 시스템을 갖춘 PLC 시스템으로 제어되며 PLC 또는 컴퓨터를 작동하는 데 1~2명의 작업자만 필요합니다.
2. 고유유 생산의 철저한 열분해
당사의 연속 사출 성형기는 폐타이어를 완전히 열분해하여 높은 수율을 얻을 수 있는 다중 반응기 설계를 사용합니다.
3. 대용량
또한 연속 공급 및 하역 시스템과 독특한 다중 반응기 설계 덕분에 당사의 연속 플라스틱 처리 기계는 하루 최소 10톤의 폐플라스틱을 최대 100T/D까지 처리할 수 있습니다.
4. 연속 작동을 위한 내부 회전
외부 회전 시스템의 경우 진정한 연속 공정을 달성할 수 없도록 3일마다 씰 재료를 교체해야 합니다. 그러나 우리의 연속 플라스틱 주입 오일 열분해 반응기 공정은 외부 회전 시스템의 밀봉 문제를 걱정하지 않고 내부 회전 방식을 채택합니다.
5. 지속적인 작업으로 시간과 노력이 절약됩니다.
6. 긴 노동 수명
연속 열분해 공정에서는 간접 열풍에 의해 반응기 가열이 가열되므로 반응기에 큰 손상을 주지 않으므로 반응기의 수명을 유지합니다.
우리의 서비스
1. 귀하의 위치에 따라 설치 도면을 디자인하십시오.
2. 1년 보증, 엔지니어는 언제든지 서비스를 제공할 수 있습니다.
3. 정기적으로 전화하여 기기에 문제가 없는지 확인하십시오.
4. 공장의 다양한 조건에 따라 구체적인 유지 관리 절차를 설계하십시오.
중국 연속열분해 장비의 선도적인 제조업체로서, 하는 그룹 제품 품질을 보장하고 포괄적인 애프터 서비스를 제공할 수 있습니다. 장비 구입에 관심이 있으신 분은 당사 방문을 환영합니다. 공장!
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